大秦鐵鷹劍士
我是薩沙，我來回答。
這是一起迷案，說說我的觀點。
1945年4月1日，在臺灣海峽福建平潭縣牛山島附近的海面，美國潛艇皇后魚號的雷達發現了阿波丸。
這是一艘萬噸貨輪，上面有2009人和大量物資。
他從新加坡港口，滿載物資返回日本本土！
美軍潛艇認為它是日軍大型軍艦，發射3枚魚雷將其擊沉。
阿波丸中彈後，僅僅3分鐘就沉沒，人員與物資同時沒入大海，只有廚師下田勘太郎一人被皇后魚號救起。
1972年中美兩國恢復外交關係。
美國方面對中國示好，向中國提供了一份阿波丸號船上的物質清單。
根據美國方面的清單，阿波丸上有：40噸黃金、12噸白金、15萬克拉工業鑽石、50箱文物珠寶及近萬噸橡膠錫錠鈦錠等，總共價值50億美金的財物。
甚至，價值連城的北京人頭蓋骨，也在阿波丸內。
我國從1977年開始打撈阿波丸，到1981年所有打撈工作完成，連阿波丸船體都被分解後打撈出水。
然而，我們只找到了錫錠、橡膠、水銀、鈮鉭、雲母、光化玻璃等物資共5418噸，其中撈獲錫錠2472噸，總價值5000多萬元人民幣（81年幣值）。
另外，我們還打撈起日本人的屍骨368具。
美國人所說的黃金、白金、鑽石以及北京人頭蓋骨，都不知去向。
然而，美國人不會隨便開涮中國。他沒有這必要，也沒有任何好處。
阿波丸上沒有這些高價值的東西？
也不是。
清單上面的錫錠、橡膠、水銀這些戰略物資，一樣不少。
只是黃金、鑽石等貴重物品沒了。
這到底怎麼回事？
還有，為什麼死了2008人，只發現300多具屍骨。船隻沉沒時候是在深夜，乘客應該都在艙內睡覺，屍骨都該在艙內，怎麼會消失呢？
薩沙個人認為，應該是船隻沉沒之前，被日本人炸燬了。
大家注意，阿波丸中彈以後僅僅3分鐘就沉沒了，2009人只活了1個人。
這太誇張了。
阿波丸是萬噸巨輪，被3枚魚雷擊中至少也能支持一段時間才會沉沒，最低也有十幾二十分鐘。
同時，就算輪船被擊中，他又不是自爆人，一碰就自爆了，應該會有不少人會倖存下來。然而，最終只活了1個人。
唯一的解釋是，阿波丸上可能安裝了炸藥。
日本人就是是這種德性，只要我的船被擊中，我就自己引爆炸藥，炸燬黃金、鑽石包括北京人頭蓋骨這些珍貴的東西。我得不到，讓敵人也得不到。
至於2009個日本人，反正被擊中十有八九會被俘虜，還不如干脆自己炸死算了。
在被魚雷擊中後，阿波丸的船上應該立即引爆了炸藥。
所以，這麼大的船在3分鐘內就沉了，幾乎沒有人倖存。
不但2008個人都被炸飛，那些黃金、鑽石和頭蓋骨也不是被炸燬，就是被拋到周邊的海域。
經過四十年時間，早就深埋到海底的泥土裡，打撈起來就困難了。
薩沙
其實阿波丸號船上至今仍隱藏著不少的秘密等待人們揭曉，不僅40噸黃金、12噸白銀、甚至可能自1941年就消失的北京人頭蓋骨都有可能在阿波丸船上。
1945年3月28日，2009名乘客及船員乘坐裝載著40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數千噸大米的阿波丸號從新加坡駛往日本。
圖1 阿波丸號
當阿波丸號行駛到中國福建省平潭牛山島以東海域時，被美國“皇后魚號”潛艇擊沉，自此阿波丸號就帶著將近50億美元的財富沉入大海。
圖2 阿波丸號的沉沒地點
直到1972年尼克松訪華時，為了連續斷了長達20年的邦交，帶來了一份特殊的禮物，這份特殊的禮物就是“阿波丸”號沉沒在我國領海的大致方位和所載貨物的詳細清單。對於這份禮物，美國的《共和黨報》稱，這是他們通過人造衛星觀察，以及中情局人員努力勘察後繪製的寶貴資料。美國共和黨報將這則消息釋放出來後，引起了全世界的關注，當時很多國家都向我國伸出橄欖枝，想與我國一起打撈，但是考慮到阿波丸號沉船的巨大價值和重大意義，我國政府堅決拒絕了聯合打撈的方案，決定自主打撈。
圖3 尼克松訪華的特殊禮物
經過了上千名打撈人員以及600多名潛水員長達4年的勘測摸底，終於確定了沉船的位置，成功確認阿波丸號沉船。
1977年國務院正式通過了允許打撈阿波丸號的7713工程，1977年5月4日，也就是發現“阿波丸”後的第三天，便以“清楚漁場障礙”的名義對阿波丸號沉船展開了長達4年的打撈工作。
圖4 當時的阿波丸號由於爆炸斷成了兩段，並且有大部分船體深陷在海底淤泥裡。
經過長期艱辛的打撈，打撈人員一共揭開了船體的70%，總共4974平方米的面積，一共打撈出了3000噸錫，5.661噸雲母，1285.5公斤鈮鉭、11公斤黃蠟，以及大批橡膠，但是沒有發現美國人清單上所列的大批黃金、白金與鑽石。
圖5 打撈出的錫錠
那麼黃金究竟去哪了呢？
（1）第一種可能，黃金仍在阿波丸號
要知道打撈出來的這些戰略物資與美國人清單是一致的，此外還有一些打撈文物的出水，如偽滿洲國內閣總理大臣鄭孝胥留給後人的圓硯，1938年鄭孝胥死於長春，他的圓硯原本存於東北，可七八年後卻在阿波丸號沉船發現了，證明船上真的有大量的源自中國的文物，這與美國人提供的情報也吻合，這也證明了美國人清單的準確性，所以黃金很可能還在阿波丸號上。
圖6打撈出來的鄭孝胥留給後人的圓硯
圖6 打撈出的中國古代文物
因為據對阿波丸號有過大量研究的李樹喜說，以前的打撈工作進行的不夠完整，由於當時的深潛技術和深水除泥技術並沒有過關，越1萬立方米的淤泥掩埋著金庫、駕駛臺、客房及船員艙室和機艙，潛水員根本無法到達那些位置，因此只有再次徹底打撈阿波丸號才能真正確定黃金、白金甚至北京人頭蓋骨的位置。
（2）第二種可能，黃金因爆炸被炸沒了
要知道當時阿波丸號由於裝載著大量的軍需物資，違反了美國和日本製定的商船運輸規定，所以阿波丸號當時船上就安裝了自爆裝置，當阿波丸號發現自己的行跡敗露後，為了不使船上的軍需物資（這些物資是生產飛機的關鍵材料，可生成飛機90架）和金銀財寶被美國人繳獲，就將船體自爆了，僅3分鐘阿波丸就沉沒了。
圖7 爆炸的阿波丸號
所以黃金也有可能被日本人炸掉了。
小油瓶侃歷史
上世紀60年代，美國宇航局為完成阿波羅載人登月飛行計劃，共耗資255億美元。在而在同一時期，美國也研發出了可以探索4500米以下深海的“阿爾文號”潛水艇，但“阿爾文號”全部研發成本也僅只在5000萬美元左右。美國1964年建造的“阿爾文號”載人潛水器是他們的代表作，可以下潛到4500米的深海。1985年，它還找到了“泰坦尼克號”沉船的殘骸，如今已經累計進行過近5000次下潛，是當今世界上下潛次數最多的載人潛水器。1968年2月，蘇聯海軍太平洋艦隊的K-129柴電潛艇在夏威夷海域附近失蹤。蘇聯海軍立刻出動大批飛機、軍艦進行搜索，但是一無所獲。1974年，美國總統尼克松授權中情局秘密打撈這艘躺在4900米深海底的蘇聯潛艇，該秘密計劃代號“亞述爾行動”。這也成為了冷戰中最昂貴、最複雜、最機密的打撈行動之一，整個打撈過程耗資8億美元，相當於2017年的40億美元。美國人專門花了兩年時間，耗資3.5億美元（相當於2017年的13.6億美元）造了一艘叫做“休斯.格洛瑪探險者”號的深海鑽探船，排水量為57000噸。打撈方案看似簡單，直接從海面伸個機械爪到海底，抓住潛艇提上來就完了，但是對停泊在海面的鑽探船的位置穩定性要求非常高。而且整個打撈過程必須在水下進行，避開任何飛機、軍艦和偵察衛星的視野。最終，“亞述爾行動”還是獲得了成功，“休斯.格洛瑪探險者”號深海鑽探船順利打撈出了K-129潛艇的部分殘骸，除了兩枚核魚雷，還包括潛艇上的鐘、聲納、艙口蓋和一些儀器。一起打撈上來的還有6名蘇聯水兵的遺體。由於擔心放射性汙染，美國人把蘇聯水兵的遺體裝入金屬棺材，嚴格按照軍事禮節進行了海葬。整個打撈過程被中情局人員錄製下來，至今還沒有解密。美國政府把影片的一小部分，包括海葬蘇聯水兵的儀式，在1992年通過外交渠道交給了俄羅斯政府。美國是知道阿波丸情況及水文情況，而且至今美國深海打撈計劃還是絕密，我方在打撈阿波丸時，曾發現很多未名情況，阿波丸船身有幾個切割般的洞，船上貴重物品幾乎沒有，只剩下一些普通貨物，有針對性打撈。阿波丸帶著的乘客逃難回國，幾百名乘客和船員攜帶的貴重財物和行李，本身就是巨大的，可並沒有打撈出來，值得懷疑。
天有餘而補不足
阿波丸號萬噸級客貨船，是日本法西斯在二戰末期,從菲律賓駛往日本途中,在行至福建外海牛山島時,遭美國潛艇攔截,接受檢查，阿波丸號繼續前行，被美軍“皇后魚‘號潛艇擊沉，據說，船上有日軍從新加坡等地運來的黃金40公噸，銀4公噸，橡膠，礦砂等大量物資，船上有日本駐東南亞政要、外交官、隨軍家屬等2128人，僅一人脫險，船上掛紅十字國際旗，其餘人等全部遇難。
二十世紀七十年代，中國政府曾在沉船海域進行了長達三年的打撈作業，打撈起錫錠、雲母、橡膠、光化玻璃、水銀丶鈮鉭等五千多噸物資。對於外界盛傳的黃金、銀等卻均未發現，後人們以為，雖據多種情報顯示，船上確實載有黃金，人們疑為日本故意空城計而之，有黃金只是日本的虛假宣傳；另一種說法是，日本人見船已被擊中，船長打開船上的自爆裝置，將財寶炸為粉碎，因為船體從駕駛臺下斷為兩截。
至於阿波丸號沉船的黃金之謎，還有待更多的探索和發現。
趙永志67
阿波丸號，一艘曾經讓很多國人魂牽夢繞的寶藏之船，關於它的爭議尤其是著名的黃金之謎，至今都處於眾說紛紜之中。
1977年發生在臺灣海峽的打撈阿波丸行動，曾引起了全世界的目光，畢竟按照美國提交的情報，船上40噸黃金12噸白金，至少十萬克拉的毛鑽，工藝品40箱，錫3000噸，鎢2000噸，鋁2000噸，鈦800噸，橡膠2000噸還有上千噸的其他物資，僅僅是清單的這頭幾項就足以讓人垂涎三尺，更有情報聲稱困擾國人數十年的北京人頭蓋骨化石，也可能在這艘謎一樣的沉船內，如此巨大的寶藏就在自家的海域內，更讓大家欣喜若狂，在很多人看來，這艘船的成功打撈不但可以解決中國的考古之謎，更會讓國家腰包變鼓財大氣粗，因此一場歷時3年之久的打撈阿波丸行動就此展開。
在這三年裡我方為了整個打撈工作付出了極大地代價，徵集了全國優秀的潛水人員，調集了多省的海上資源參與打撈工作，前後動用工作人員高達上萬，有多人因超負荷工作而因公去世，期間更發生了某空軍部隊飛行員範園焱利用參與打撈任務而駕駛殲六偵察機叛逃臺灣的事件，造成極大的惡劣影響，但更讓人大跌眼鏡的是，這場轟轟烈烈歷時3年的打撈行動，雖然收穫頗豐，但結局卻讓人大失所望，雖然打撈出了數以千噸記的物質，以及300多具日本人的屍骨，但卻幾乎沒有找到任何高價值的物品，讓外界頗感興趣的數十噸黃金白金和鑽石，以及讓國人時時惦記的北京人頭蓋骨化石，則是在沉船內毫無蹤影，似乎根本就沒有出現在船上，這些寶藏到底去了哪裡呢？
幾乎可以肯定的說，從美國和日本等國提供的信息來看，船上的確攜帶了數十噸黃金和鑽石，這些需要幾十輛卡車運輸的寶藏，竟然在打撈過程中全無發現，這實在讓人難以理解，也成為了困擾國人幾十年的疑團，但如此大的寶藏消失在沉船中，也不排除有其他的可能。
1、作為沉船的主人，日本方面在清楚不過船上所具有的財富，所以理論上當年阿波丸號被擊沉之後，日本方面沒有理由眼睜睜的看著這筆財富沉沒在中國的近海，很可能會通過一些渠道採取打撈工作，由於接下來的幾年中國一直陷於解放戰爭當中，在國內一片混亂的情況下，很可能不會注意到在福建近海，有人打撈沉沒的阿波丸號。
2、美國方面提前撈走了最珍貴的財富，打撈阿波丸號的最直接原因，莫過於70年代初尼克松訪華時提供了有關阿波丸號船上的清單，從這一點來看美國方面很清楚這艘船上的財寶，如此巨大的財富，尤其是輪船沉沒的幾年之內中國國內一直在內戰當中，不排除美國可能會在這一期間趁機進行打撈，因此根據情報和打撈方面的情況彙總到了輪船物品的清單，在得手後又做了一個順水人情，將清單提交給新中國方面，讓我們自己去打撈一個已經不存在黃金的沉船。
3、當然也不排除一個原因，就是黃金很可能還在沉船當中，或者散落到了沉船的外圍，造成70年代打撈過程中沒有搜尋到黃金，當年在美國潛艇擊沉阿波丸號的行動當中，當阿波丸號被命中魚雷後，輪船發生了大爆炸並且迅速沉沒，以至於輪船上數千名乘客僅有一人生還，在如此強大的爆炸下，不排除輪船的很多部分甚至輪船內的物品散落到了沉船之外，造成打撈過程中沒有搜尋到黃金，或者在幾十年沉入海底的過程中，隨著輪船殘骸深深地陷入到淤泥當中，近幾年我方一直想開啟阿波丸號第二輪打撈工程，也間接的說明了在當年的打撈過程中，很多工作並沒有完成下去，輪船的很多位置很可能還沒有進行過探尋。
4、當然筆者還腦洞大開的做了這樣一個設想，會不會當年我們有可能已經撈到了黃金，但對外宣稱沒有，雖然按照相關的國際慣例，這艘沉沒在中國近海的輪船，在打撈過程中相關的物品應該歸中國所有，可畢竟考慮到輪船上的物品都是當年日本從中國和東南亞各地擄掠而來得到的財富，如果當年我們在沉船中找到了自己想找的東西，一旦東南亞一些國家聲稱部分物品是他們國家當年被日本搶走的財物，請求我們歸還，我們也會比較被動，畢竟從理法上來說，東西應該歸我們所有，但是從國際關係上來講，我們也不好完全據為己有，倒不如索性對外宣稱說自己身邊沒找到。
至於大家一直猜想的北京人頭蓋骨化石是否在阿波丸號輪船上？以筆者的觀點來看可能性不大，甚至即便在這艘沉船上，找到的可能性恐怕也微乎其微，雖然在打撈過程中我們曾經意外的發現遺物當中有來自偽滿洲國官員的文具硯臺，因此懷疑中國的一些文物會不會也在這艘輪船上，筆者個人認為這種推理可能性不大，由於一些私人物品贈送和流通的原因，不排除曾經有日本官員或者日本百姓曾經擁有過來自中國的物品，隨後由於遷移的原因來到東南亞，再隨著這艘沉船一同沉入大海，但北京人頭蓋骨化石則不同，他不是一般的文物沒理由被轉移到東南亞，因此在輪船上的可能性不會太大，或者退一步講北京人頭蓋骨化石就算放到這艘輪船當中，體積並不大的化石放在上萬噸的輪船內，又經歷了大爆炸，在沉船現場想找到它，無異於大海撈針，北京人頭蓋骨化石，也許真的是一個永遠解不開的迷了！
