用戶62290091289
你好！車還在質保期還是建議去4S店保養，避免索賠時的麻煩；車已經不在質保建議不用去4S店保養，可以省錢。
在質保期內去哪保養？
車輛還在質保期的時候我的建議是最好去4S店保養，大家可能會問為什麼呢？因為質保期內去4s店保養，車輛出現故障需要向廠家索賠時4s店不會以各種理由拒絕索賠，可以避免索賠時很多不必要的麻煩。雖然國家出臺了政策，要求4s店不能強制要求車主必須去店內保養，4s店不得以不在店內保養為由拒絕保修。但是這樣的政策在實際事件中很難落實，4s店會要求車主出具證明，證明車輛的故障和保養無關。對於這種證明，普通車主很難去證明，可能最後費了大力氣給出了證明，4s店也會找到其他理由。所以，為了避免索賠的這些麻煩事，還是去4s店保養為好！
過了質保期去哪保養？
車輛已經過了質保期的時候我的建議是不用去4s店保養，直接去汽修店，或者像途虎這樣的連鎖店。4s店的材料費和工時費相比汽修店要貴上不少，車輛出保後就沒有必要去4s店保養，一來可以省點保養費；二來不用拒絕4s店的各種清洗推銷；三來方便，不用預約，不用等待，不用跑大老遠去保養，隨時隨地找個汽修店就能搞定。
現在除了汽修店，還有像途虎養車這樣的專做汽車保養的連鎖店，服務好，收費不好，保養的流程一點不比4s店差，用的機油可以自己在APP上選擇後快遞到店裡直接去保養。
最後再總結一下，質保期內去4s店保養，質保期外自由選擇，建議不去4s店保養。
汽車程序猿
對於這個問題，雖然我基本不去4S店保養，但我還是建議一般車主，尤其是小白車主，最好還是去4S店保養。原因很簡單，就目前汽車後市場的現狀來看，無論是技術和服務規範，還是配件質量4S店還是最有保障的，唯一的缺點是4S店的價格可能比其他地方會高。
當然如果你既想要保養價格便宜，又想要配件質量有保證，那就必須練就一雙火眼金睛的慧眼。不但懂車，而且能識別配件真假。也就是說，你得想辦法讓汽修小哥覺得你是內行人，不是隨隨便便就可以矇騙的。
下面簡單分享一下，我有車後近二十多年的養車經歷。我是2002年進入車主行列，先後養過三臺車。雖然我是學汽車專業的，而且工作一直跟汽車後市場打交道，但跟大多數車主一樣，都經歷過“小白”的階段。
我的第1臺車是老富康，前4年差不多都是在4s店保養和維修，之後這臺車就再也沒有進過4s店。當時離開4s店主要是因為之前長期保養的這家4S店的跟我比較熟的汽修小哥另立門戶，也就是說被汽修小哥給帶出4s店了。因為跟這位汽修小哥比較熟，對他的技術也比較信任。在配件方面，重要零件使用的都是一線大品牌，為了節省費用，一些無關緊要的附件常常會用一些小品牌，也就是副廠件，但在使用前他都會主動跟我說明，而且會明確告訴我可能會導致哪些後果，用車時應該注意或留意哪些異常。總而言之也，在配件方面，能做到明明白白消費。也正因為此，我的這臺老富康從2007年開始直到2017年底因為國二限行而報廢，10年間在這位汽修小哥的小店保養和維修。
第2臺車是2011年的標緻307，除了廠家提供的免費首保是在4S店做的外，其餘的保養和維修也都是在那位小哥的店裡做。雖然這臺車我只開了一年就轉給我弟弟了，但他也在我的建議下一直在這家店做保養和維修。
第3臺車是2013年的邁騰，也就是現在還在開的這輛車。首保和第3次保養是在4S店做的，其餘也都是在外面的小店做的。因為之前保養富康和標緻307的那家小店主要是面向標緻雪鐵龍車系，而邁騰屬於大眾車系，因此重新找了一家對大眾車比較熟悉的小店。下圖這種清單是最近一次保養維修的明細及價格，收費是不是比4s店要厚道很多呢？
從我的這些保養經歷可以看出，在沒有找到可靠的4S店之前，最好還是在4店維修保養，雖然價格高不少，但可以買個安心和放心。如果要離開4s店，找汽修小店的時候，最好找與車型相匹配的專修店。雖然非4s店被大家稱為綜合修理廠或修理店，但並不是說綜合修理廠就是什麼車型都會修，什麼車型都擅長。這些非4s店，尤其是汽修小店，在專長方面其實跟4s店相似，往往只擅長某一個車系。即使是大型的綜合維修廠也很少能修好“萬國車”。
希望我的回答能對題主有所幫助，更多養車用車的內容請關注頭條號：汽車與保養。
汽車與保養
汽車保養去不去4s店，得根據具體情況具體分析，如果車輛已經出保，那麼建議不用在4s店保養；而車子如果依然是在保狀態，那麼建議在4s店保養；這裡面也沒有什麼高深莫測的玩意，無非就是在4s店進行保養圖個安心，畢竟和保修還是息息相關的；而車輛出保後，就無所謂了，想在哪保養都行。。。
其實在4s店保養唯一缺點就是價格貴，材料也貴、工時也貴，還總喜歡向車主兜售一些清洗服務，比如清洗節氣門、清洗油路等等，同樣這些自費項目價格也高的離譜，所以在4s店進行保養性價比是超低的；而我們之所以選擇在4s店進行保養，圖的就是個穩妥，換句話說就是多花些小錢，換個心安而已！其實就是這麼的簡單，無非就是怕在外邊保養，出現問題之後4s店會耍賴拒絕保修，而實際上4s店真的會和車主扯皮。。。
新三包規則對車主的保護並不強
新三包規則出臺後，規定了4s店不可以強制車主在店內保養，並要求不得以車主不在4s店保養為由拒絕三包！這話說的是不是很明白？但細則就是，車主在外邊保養，出現問題4s店不得拒絕三包，但得需要車主提供證明，證明車子出現的問題，與不在4s店保養不存在因果關係；想把這個證明出結果是很難的，這並不是汽修廠提供資質、材料的質量證明就可以把事說清楚的！您在外邊保養，一旦車輛出現了問題，4s必然和您扯皮、沒完沒了，您和4s耗不起，即便您最後贏了，也是費盡心力，所以很犯不上。。。
所以也別怪4s多麼無賴，其實只是新三包規則有漏洞罷了；規則需要根據市場去制定，現如今汽車市場接近飽和狀態，各大車企都在打價格戰，賣車已經賺不到多少錢了；所以經銷商們都把視線集中在後市場上，比如汽車的售後保養、賣點精品之類的，而4s店的精品沒幾個人買，所以售後保養這一塊是經銷商主要的盈利點，這部分沒了、經銷商也撐不住了；所以如果讓您去制定規則您會怎麼想？一旦讓車主都放棄在4s店保養，這個行業就麻煩了，所以為了防止這個問題，即便新三包規定不許強制在4s店進行保養，但實際效果有限。。。
所以在這種實際情況下，建議那些車輛還未出保的車主，多好還是在4s店進行保養，尤其是那些小白車主，還是在4s保養更穩妥、更加系統；雖然貴了些、材料也一般，但終究是不怕出現問題；而在外邊保養、省些小錢，一旦出現問題就是很麻煩的事，所以在4s店進行保養可以把未知風險降到最低，實際上現如今絕大多數品牌都不會按照規則去做的，所以一旦您在外邊保養，車子出現問題很麻煩！
總而言之，車輛未出保、就在4s店進行保養最穩妥；而車輛出保之後，就沒必要在4s店進行保養了，您自己買材料，到修理廠進行保養即可，省錢還貼心；所以車子是否要到4s店進行保養得看具體條件，鄙人自己的車子都是出保前在4s、出保後自己保養，也沒什麼高深的知識，只不過就是為了省心，在4s保養出現啥問題，都會管您。。。
非專業車評
您好，很高興回答您的問題
只是單純的保養，比方說換機油，機油濾等，不建議去4S店進行，因為4S店的價格要比外面的修理廠貴一倍有餘，4S店的修理工的基本工資大約在1000多塊錢，基本都是提成，有些修車項目工時費都比配件要貴。
現在外面的修理廠對於車輛的保養，或者故障維修都是不錯的。
但是有一些特殊的故障，在外面修理廠修了很久都沒有修好，建議還是需要去4S店的，因為他們比較專業，只修理這一種車型，還有廠家的技術支持，包括電路圖，或通病故障的反饋等。
這也就是為什麼普遍都知道4S店維修比較貴，還能沒有黃的原因之一。
綜上，普通的保養維修還是不建議去4S店的，也可以自己在比較靠譜的地方購買機油，機油濾等保養品，去修理廠花點工時費也會省下不少錢。
希望我的回答對您有所幫助，謝謝
有什麼車輛問題可以點關注，或留言諮詢
老蔫兒惠車
這樣說吧，汽車三保還是儘量去4S店去做吧，首先首保是免費的，不做白不做，再有如果三保不在4S做，一旦車子有點毛病或問題，以防4S店藉此推脫責任。
出了三保建議找一家信譽好技術過硬靠譜的汽修店定點保養就可以，這樣比4S店靠譜多了，有些4S店很無良，本來一點小問題動輒讓你換件，材料部件死貴不說，工時費還極高，到了外面的汽修店更換材料部件一般只收件錢，工時費往往都不要。
而且有一些小的汽修店，你經常去的話都能和老闆處成朋友，有的還可以代辦保險業務，車險商險的返點都會返給你，每年也能節省一筆費用，何樂而不為呢？
最後你可能擔心不在4S店保養，以後車子除了問題4S店會不負責，這一點請放心，如果4S店以此為由拒絕負責維修，你可以向廠家投訴4S，實在不行還可以走法律程序。
微言戲語
首先回答你的問題，汽車保養需要去4S店做，為什麼呢？
1、因為很多購買汽車的時候都贈送有免費保養次數，最低的也是首保免費。另外就是無論汽車價值幾何，前幾次保養都建議直接去4S店做，一些機油產品信不過可以自帶，保養過程中也可全程監督。
2、4S的優勢就在於廠家授權正品售後，配件乃至故障能夠快速排除和解決，另外就是一些配件正規性有保障，就是出問題也容易解決掉。
3、保質期內出現問題容易解決，萬一出了事故 定損賠償啥的也很輕鬆，否則4S會以各種理由推脫拒賠。
說完去4S保養優勢，再說說它的缺點：
最讓人頭疼的就是價格昂貴了，沒辦法，就是比外面貴不少！其實不僅是貴，價格和服務不透明也是沒有辦法解決！
綜述：保修期內前幾次建議去4S，後期可以不去！不差錢的另當別論！
我在石家莊
關於汽車保養需不需要去4S店個人意見如下
1.如果你買的新車，在保修範圍內，為了售後不打麻煩可以去4S店保養，在這個期間，車輛有什麼問題都是在維保範圍內的
2.如果您住的地方離4S店比較遠，您買的車就是家用代步，性能穩定的熱銷車型，可以不用去4S店保養，汽車發展到今天，修車的地方越來越多，在外面維保找個靠譜的店鋪，現在換機油也可以給你發動機的質保
3.如果您的車已經超過保修時間了，感覺在4S店保養價格可以接受的話，就繼續在4S店保養，畢竟不是所有的車都貴，在4S保養，換油還是可以的，如果想換個小零件啥的，可以不用再4S店。
總結：關於汽車保養的問題，作為車主也要了解自己的車的性能，優缺點，和保養方面的知識，都瞭解的之後，在哪保養都差不多，主要看在哪方便，省錢才是硬道理！
鼎尚精品
車子要做保養，這是車主都知道的事情，但是保養要去哪裡做呢？有沒有必要一定去4S店做保養呢？如果去外面的維修店會不會有什麼問題？
車子的保養，去4S店肯定是好的。畢竟所用到的備件材料都是原廠的，不一定是最好的品牌，但至少是真的也是最適合車輛的。而且4S店的維修保養流程比較規範，工作人員專業性也比較強，比較可靠。這些都是4S店的優勢。買了新車之後的首保是免費的，所以車輛的首保肯定是在4S店做的。
但是4S店有個最大的問題，就是價格高。現在很多都是私家車，做保養花的都是自己的錢，也都要算計一下的。外面維修店的價格，無論怎樣，比起4S店來說，還是便宜的。那麼我們可不可以在做完首保之後就不去4S店而去維修店做保養呢？以前4S店會有要求，質保期內不在店做保養車輛就沒有質保資格了，而現在已經沒了這方面的約束，車主確實可以自己選擇去哪裡做保養。
我們到外面維修店做保養，一定要選擇可靠的地方。那些大型連鎖的品牌維修店相對有保障一點，私人的小快修店如果沒有認識的熟人，可能就不那麼靠譜。畢竟汽車配件假冒偽劣的還是比較多的，他們給你用了不好的備件，不起作用也就算了還可能會傷害車子，這就損失大了，而且你真的再去找他們，不會搭理你的，維權也很困難。
所以，如果可以的話，建議儘量還是選擇4S店做保養，比較放心。去維修店做保養，我們就要選擇可靠的地方，保養是為了愛護車輛而不是害車，對於非專業人士來說，又很難判斷他們使用的備件的好壞真假，這裡還是存在一定風險的。並且車主還要保留維修保養的清單以及維修店的資質，萬一車輛有問題需要質保的時候4S店會要求你提供這些材料的。
汽車觀察家
汽車保養到底需不需要去4S店做，我個人覺得因人而異，根據你自己的實際情況，來進行選擇。
一般購買新車，會送一次及以上的保養次數，這些保養是必須在4S店進行的。
如果你想賣車時能夠賣一個好價錢，或者你購買的汽車比較昂貴，那麼我建議你還是全程在4S店進行保養，因為這樣會有完整的保養記錄、也有一定的安全保障。
如果你在外面有維修店的熟人，並且車輛短時間之內不會出售，那麼我建議你可以首保之後，就在維修店進行保養。這樣你綜合的維修保養費用，會比4S店少很多。
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汽車資訊庫
首先，我自己是在汽車主機廠做研發的。
關於汽車保養要不要去4S店做，這個眾說紛紜，但是對於廠家來說，當然希望車主去4S店做保養，廠家並不是因為能賺車主更多的錢，而是因為這樣的話，車更能夠按照參加規定的機油排號，原廠機濾，空濾，燃濾等等。在外面修理廠做保養，除非你和老闆非常熟，否則不聯繫在三保期去修理廠做保養，修理廠的機油質量參差不齊，沒有保障，另外，修理廠所說的原廠配件，一般都是騙人的，都是山寨件，副廠件，如果你的車還在三包期，車出現了任何問題，廠家是不給予賠償的。
最後，我總結下，車在三包期的話，建議去4S店保養，過了3包期，可以選擇靠譜一點的修理店進行保養，畢竟修理廠便宜很多。
