大慶薩爾圖機場通航城市達15個, 你怎麼看?

似沐夕梓


比哈爾濱機場貴的太多,若是跟哈爾濱機場價位差不多我想大慶機場會很興旺!


寒冬38981691


大慶機場的客流量在黑龍江省只能排到第四位,比牡丹江和佳木斯都少。這裡最重要的原因是大慶沒有旅遊業,黑龍江第二名的牡丹江是100萬左右,大慶是80萬左右,沒有著名的旅遊景點,就沒有多少遊客,只能是公務人員坐飛機,所以這點來看大慶機場發展的還是不錯的。現在周圍城市的也有一些來大慶坐飛機的,比如齊齊哈爾每天往返北京只有一趟航班,大慶有三趟,所以一些齊齊哈爾人來大慶坐飛機。


一刀風雲1


沒啥意義,票價比從哈爾濱走貴出去不止大巴票錢,自己花錢坐飛機都會算帳,有幾個家裡開礦養豬的,從而哈爾濱走就貴個80塊,從大慶走貴不止一次大巴錢[呲牙]




漸凍不凍


就看哈市機場到大慶的大巴的班次就可以看出,基本一個小時一趟,其他城市就幾趟,大慶的消費能力還是很強勁的!畢竟哈爾濱是省會,地理位置也是黑龍江省中間,承載著全省人的出行!


雷公不咯家


黑龍江省必須大力發展通用航空,擺脫依賴鐵路運輸的局面,因為鐵路壟斷行業,他們亂加價,運輸緊張時,用車皮卡我們,增加運輸成本。


春華阿哥


去大慶機場看看有多少人坐飛機就知道了,都快黃了!開通150個城市也沒用!


星星oOo


大慶機場價下不來真沒用,從哈爾濱走便宜好幾百,家裡沒太著急的事,都會坐大巴去太平機場,家裡養豬的除外。


雁北飛


飛飛說的有道理,老百姓坐飛機✈️就是這樣圖於快而且還費用低 ,划算就可以的!大慶的機場好的,但是有的地方還是沒有貼近老百姓的生活方式罷了!希望有關部門在交通方面多多改進![靈光一閃]


用戶8520769206088


對市民來說,通行的城市越多,當然是越好了,但是有個問題就是價格還是略高,對我來說,有時候花80塊錢,機場大巴去哈爾濱坐飛機反而更加划算。


飛飛25347810


我坐在飛機裡往外看!


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