汽車空調的自動和手動有什麼區別?

鐵哥191964419


這個問題提的很好,很多新手買車,都不會注意到這個問題,但是空調這個問題又很重要。瞭解他們的區別之前,先了解一下它們是如何區分的,簡單來說,汽車的空調控制面板上有一個AUTO按鈕,那麼這臺車的空調是自動空調,沒有的話就是手動空調。如下圖所示:

 

瞭解完區分,下面我給各位介紹一下他們的區別。

1、手動和自動的區別:先介紹自動空調,駕駛人只需要設置好車內溫度,自動空調會根據車外溫度和車內溫度差來判斷,是開壓縮機制冷,還是制熱,從而達到你設定溫度。即使是外面先下雪,然後變成35度的豔陽天,它都會根據溫度變化而自動調整,不用你選擇製冷還是制熱。而手動空調,它沒有溫度設置,需要駕駛者自己手動操作。當天氣熱的時候,要摁下AC按鈕,打開空調壓縮機,把風量開關扭到藍色區域,這時候吹的是冷風。當天氣冷需要熱風時,把風量開關扭到紅色區域(制熱不需要摁下AC開關,這個是新手經常犯的錯誤,只有製冷時才需要摁下AC開關),這時候吹的就是熱風。當過冷或者過熱時,只能駕駛員自己調整風量的大小,來獲得自己想要的溫度。由於制熱時的熱源是發動機的熱量,因此開制熱時,最好讓發動機達到正常水溫再開,否則影響發動機熱機(俗稱熱車)。舉個簡單形象的例子,自動空調就像我們家裡現在用的自動變頻空調,而手動空調就是我們淘汰的那種老式一體定頻空調。

2、操作簡單和複雜區別:手動空調,它需要人為去操作是製冷還是制熱,風量的大小,因此它的操作相對複雜,由於頻繁的操作,手動空調在駕駛過程存在一定的安全隱患。而自動空調不需要控制製冷還是制熱以及風量的大小(當然駕駛者也可以手動干預壓縮機的開關機及風量大小),只要設置好溫度,它會自動調整,快速把溫度降到設定的溫度值,因此相對簡單。現在很多車都有語言控制,駕駛員只要說話,就可以控制自動空調的開關、溫度以及風量,更加簡便了。自動空調不僅省去了駕駛員手動操作的麻煩,還能夠讓駕駛員更加專心的駕駛車輛,提高了行車的安全。

3、油耗的區別:在製冷的情況下(制熱的時候一樣),當車內溫度達到設置的溫度時,壓縮機就會降低工作負荷(變頻),從而降低油耗(和家用變頻空調一個原理)。而手動空調,只要一打開,空調壓縮機就會一直工作,而且製冷的溫度是固定的,如果冷了你只能把風量調小一些,由於是定頻的,所以它的油耗相對來說要高一點。

4、能否匹配車聯網:隨著時代的發展,目前很多新車都匹配了車聯網,可以手機遠程啟動發動機,還可以手機遠程打開空調。出門前只要在手機APP上提前打開空調,駕駛人上車時就能享受到適宜的溫度,非常貼心。由於硬件的問題,只有自動空調才可以遠程開啟,手動空調沒有相應的硬件支撐,無法遠程啟動。

以上的區別,充分體現了自動空調的優勢,但手動空調也不是一無是處,比如價格便宜,結構成熟可靠等。目前中高檔的車一般用自動空調,低檔的車或者中檔車的低配版一般會用手動空調降低成本。對於新手來說,選車時建議選擇自動空調空調車型,這樣安全性更高。

以上,就是筆者總結的手動空調和自動空調的區別,希望能幫到您!




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簡單地來說,自動空調就是你把空調啟動後,設定完溫度,就不用管了,就跟家裡的空調差不多。如果功能更高級一些,你還可以設置自己想要的溼度,設完以後,你就可以安心開車了,電腦會自動調節吹冷風還是暖風,吹多大的風。它的好處是讓車內的溫度比較穩定,不會一會兒冷一會熱,而且有的還能分區製冷。用戶只要切換到AUTO模式下,空調就會自行動作,不用駕駛者頻繁操作,很方便。當然,自動空調價格相對較高,維修保養的成本也相對手動的要高些。

而手動的,相對來說,就不那麼智能了,你想要吹什麼風,必須自己親自動手擰到相應的一邊。你冷了,就擰到熱風一邊。熱了,當然就轉到冷風一邊了。而且,空調的開關也必須是要自己手動打開。至於風量,當然也要自己動手了,想要多大調多大。好處是,價格相對便宜,易維修,不容易壞。不足的地方就是要不時地手動調節,而且,全車都是一個溫度,也沒有辦法實現分區製冷。

相對來說,自動空調更高級一些。手動的呢,更原始一些,在美觀程度上很多時候也不及自動的有面兒,因此,不少品牌往往都會在更高配的車型上配置自動空調,而在相對低端的車型上採用手動空調。不過,也有車主不怎麼待見自動空調,主要是有的自動空調啟動後,直接就是最大風量,讓人不舒服。

總體而言,自動空調還是發展的大趨勢,因為它能讓人們更舒適,而且不用動手。


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