上海電氣的新能源“胃口”

摘要上海電氣還與贏合科技簽署了認購協議,公司擬以不超過20億元認購其非公開發行的股份。

動力電池產業競爭進入深水區,跨界“巨鱷”企業越來越多。近年來在動力電池領域頻頻動作的上海電氣,正在通過合資/兼併購的形式,展示出其在新能源領域的“胃口”。

11月11日晚,上海電氣(601727)公告顯示,擬9.59億元受讓贏合科技9.73%股權,完成後上海電氣將成為贏合科技控股股東。同日,公司還與贏合科技還簽署了認購協議,公司擬以不超過20億元認購其非公開發行的股份。

業內人士分析認為,作為一家綜合性裝備製造企業集團,上海電氣本身非常關注裝備企業在相關領域的發展,把新能源裝備企業標的納入麾下,符合公司發展戰略,也成為公司部署動力電池產業的重要一環。

事實上,上海電氣拓展動力電池產業並不是突如其來,早在2017年,就有上海電氣與特斯拉合資的消息傳出,雖然最終被證實系謠言,但是從那個時候起,上海電氣進軍新能源領域的“野心”已經彰顯。

在隨後的時間裡,上海電氣與國軒高科合資涉足儲能電池、收購昂華自動化、與天際汽車合資入局動力電池系統、收購贏合科技等等,

從電池到裝備,一系列動作顯示,其在動力電池產業的版圖已經形成。

動力電池產業版圖

覆盤上海電氣在動力電池領域的佈局,其已初步形成“新能源製造裝備-電芯-模組-Pack”的版圖雛形,市場主要瞄準儲能和車用動力領域,並且成效初顯。

實際上,上海電氣進軍動力電池可追溯至2011年。彼時,上海電氣與臺灣鋰科科技簽約,擬在上海合作成立“先進儲能電池研發實驗室”併成立合資公司,希望提升專業技術,加速商品化,行銷中國乃至全球電動汽車鋰電池市場。

正式入局是在2017年5月,上海電氣與國軒高科合資組建上海電氣國軒新能源科技有限公司,著眼於先進的儲能鋰電池關鍵材料、電池、電池管理及系統集成的全產業鏈佈局,致力於鋰電儲能系統產品儲能解決方案。

同年11月,上述雙方規劃總投資30億元,在南通打造儲能系統基地。次年12月,該基地項目奠基,規劃年產8GWh鋰離子電池儲能系統,分兩期建設。2019年3月,該儲能系統基地5GWh電芯產線項目開啟招標工作。

好消息也隨即傳來,2019年3月末,上海電氣電站集團與華電新疆發電有限公司新能源分公司在新疆烏魯木齊簽訂了100MWh儲能合作框架協議。

今年上半年以來,上海電氣也在積極推進上海閔行工業園智慧能源示範項目建設和安徽金寨、青海格爾木儲能示範項目建設。

在儲能市場立穩根基之後,上海電氣又將目光引向新能源車用動力電池領域。思路同樣覆蓋自身擅長的裝備領域以及動力電池相關領域。

2019年6月,上海電氣收購昂華自動化控股權。昂華自動化在新能源領域的核心技術涵蓋電池模組及Pack裝配線、新能源電動車(電機)裝配及測試解決方案等。

2019年7月,上海電氣與天際汽車建立合資公司,聚焦動力電池系統相關技術自主研發、動力電池系統及關鍵零部件批量化生產。

加上本次將贏合科技控制權收入囊中,也將有利於充分發揮產業協同優勢,促進上海電氣科研成果的快速轉化,提高效率,提升公司的整體實力。

部署背後的邏輯

作為首屈一指的綜合性裝備製造業龍頭,上海電氣在2019年大手筆加碼動力電池產業鏈是出於何種邏輯?

資料顯示,上海電氣主要聚焦四大板塊:工業裝備、高效清潔能源設備、現代服務業、新能源及環保設備。財務數據顯示,上海電氣1-9月實現總營收752.2億元,同比增長7.6%;歸屬於上市公司股東的淨利潤22.12億元,同比增長1.97%。

事實上,從2018年公司遞交的“成績單”來看,四大主營板塊經營利潤已經呈現“漲跌不一”的情況,由此也反映出綜合性裝備製造行業市場競爭的激烈。

其中,作為利潤支柱板塊,工業裝備與現代服務業均呈現出同比下滑態勢,新能源及環保設備板塊則是四大主營業務中利潤增速最快、且毛利率唯一正增長的板塊。

基於工業裝備、現代服務業兩大支柱板塊盈利能力增長疲軟,新能源及環保設備盈利能力大幅上揚,加之新能源汽車作為國家新興戰略驅動上游需求,這也成為上海電氣持續加碼動力電池產業鏈背後的重要邏輯。

在儲能業務領域,上海電氣的目標是“做國內儲能行業的領先者,從儲能電池製造商轉變為儲能產品製造和工程總承包商”。圍繞於此,上海電氣展開了上述一系列儲能領域的戰略部署。

高工鋰電獲悉,在電池環節,儲能電池和車用動力電池都是上海電氣接下來發展的重點。由於儲能電池市場仍處於放量前期,因此車用動力電池產業佈局會是公司更為關注的板塊之一。

因此,上海電氣在短時間內相繼合作天際汽車,將昂華自動化、贏合科技納入麾下,這一系列動作舉措都不難理解為對車用動力電池的迫切入局。

而從昂華自動化到贏合科技,幾乎也實現了從電芯整線到模組、Pack自動化線製造設備的全覆蓋,這也成為公司車用動力電池製造環節的重要部署。

從產業協同來看,依託於上海電氣儲備的數字化設計技術、伺服及運動控制技術、MES 技術等,這些技術有效轉化後,可提高標的企業在生產效率等方面的優勢。

高工鋰電瞭解到,上海電氣一直有在關注及收集動力電池產業鏈信息,收購裝備企業只是佈局動力電池製造環節的第一步,公司對電芯、材料領域也持續保持關注。

這也意味著,上海電氣接下來不排除會通過一系列的兼併購/合資動作,進一步深化動力電池產業鏈的版圖佈局。


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