偉大7090
作為專業人士選車有兩種維度。一種是考量某款車有沒有推進汽車工業進步的技術使用？安全配置是否豐富、符不符合這款車的定位和售價？而另一維度是以一個純粹的消費者的角度來看。但我覺得大家更喜歡從消費者角度的分析，這裡就從這開始！
動力層面
其實，以奧迪的影響力來講，大家可能對奧迪Q5L的動力系統抱以重望。認為奧迪動力系統的參數、調教和配置更有優勢。豈不知凱迪拉克XT5在改款之後採用全新的動力系統，無論是發動機輸出參數還是變速箱的搭配都有明顯的優勢。
發動機方面，最大功率177KW，最大扭矩350牛米；和奧迪Q5L140KW和320牛米的數據優勢明顯。並且和上代發動機相比，最大扭矩轉速區間最低轉速過高導致起步和低轉速時扭矩不足也得到了解決，具體體現在最大扭矩轉速調教至1500-4000轉每分的水平。而且，就目前豪華品牌發動機的整體技術水平來看，凱迪拉克XT5這款型號為LSY的發動機品質和耐用性不容置疑，不必有杞人憂天的擔憂。而可變缸技術的採用，也讓它的油耗表現和上代相比變的更好。而從工信部油耗7.5升百公里數據來看，符合這個級別車型的水平。雖然奧迪Q5L油耗表現很好，工信部油耗僅僅6.9升，但這裡絕不是奧迪Q5L這款鑄鐵發動機的功勞，傳動效率更高的雙離合變速器提供了一大部分的作用。但是，凱迪拉克XT5所搭載的9AT變速箱這類仍然是世界上最好的變速箱類型。從整體素質看，雙離合也不能相比。因此，如果從動力系統看，我個人選擇凱迪拉克XT5。
設計層面
我個人喜歡奧迪Q5L的風格，但是對於內飾設計決然不能接受，內飾設計是制約現款奧迪Q5L最重要的因素之一。但對於兩者設計層面，凱迪拉克XT5L的外觀也是亮點不足，內飾只是內飾用料夠足，但整體設計的風格和細節的處理，距離歐系和雷克薩斯還是有些距離的。它內飾的弱項是沒有產生屬於自己獨特、足夠精緻的風格和標籤。如果真的從設計層面選車的話，兩款我都不是十分的喜歡。至於你們，看你們的口味了！
它的的弱項
奧迪Q5L的弱項，市場已經給予清晰的回答。內飾設計豪華感不足是最重要的因素。當然，導致奧迪Q5L沒有大獲成功因素還有一點，那就是四驅系統的簡配。但其實想想：以前奧迪四驅是它的拿手好戲，是強項！但現在簡配了，它的四驅系統的通過能力比其他競品差嗎？當然不！只是因為以往滿血版的四驅系統提供了奔馳GLC和寶馬X3不能擁有的能力。但現在簡配版的四驅系統雖然通過能力降低了，但公里性能和車內舒適性變高，現在四驅系統和競品都處於同一水平線上，都是以公路性能和舒適性豪華性為方向。這裡奧迪Q5L錯了嗎？沒有！因此，如果奧迪Q5L內飾的豪華感更強，哪怕科技感更強，弄個全新奧迪Q3的內飾在其中，都會讓我更加歡喜，也會毫不猶豫的選擇它。
凱迪拉克XT5其實已經足夠好，最重要的油耗表現已經進步不少？凱迪拉克XT5更偏向轎車的底盤高度和調教，讓它更適合鋪裝路面行駛。而更多的中級SUV變的更公路化和豪華化，甚至本文的競品奧迪Q5L也是如此。
選誰
因此，凱迪拉克XT5作為一個定價更低，優惠幅度更大，動力更強的豪華品牌中級車來講，對於來說有更高的吸引力。當然，低配車型已經足夠！更高配置的車型，我會選擇其他。更高的售價必須要更強勢的品牌來支持！凱迪拉克明顯達不到我的要求。
但如果價格合適，低配高優惠的凱迪拉克XT5是我推薦的車型！
汽車G值聯盟
XT5目前優惠完不足30萬，奧迪Q5L優惠完也得30萬出頭，如果談性價比，就都拿最低配來說，除了沒有四驅，XT5便宜了大幾萬。
不要跟我說什麼配置，除了發動機，變速箱，底盤，其他的電子功能，可有可無，甚至可以後裝。
如果四驅是硬性需要，Q5L需要上次低配，40時尚，這樣的話落地價跟XT5的28T豪華就差不多了，哪個配置更多呢？性價比更好呢？
不能說Q5L不好，從這代上市，銷量也的確有些低迷，一部分原因在於商品的本身不夠優秀導致的，全時換適時，內飾豪華度不及對手，雖然全液晶儀表很迷人。
XT5也有硬傷就是底盤低，通過性差，光有龐大的身軀沒用，不過這樣開車會有一種轎車介於SUV之間的感覺，喜歡人喜歡，不喜歡的人感覺很娘。
所以從售價，XT5＞Q5L。
從售後保養費用，XT5＞Q5L。
從駕駛的靜謐性，舒適性，XT5＞Q5L。
從內飾的做工豪華度方面，仁者見仁智者見智，從四驅能力Q5L＞XT5。
從空間表現Q5L＞XT5（不是非常有優勢的存在），從品牌溢價Q5L＞XT5。
從保值率Q5L＞XT5。
綜合來比較，如果錢寬裕的話，就Q5L，如果從務實出發，就XT5。
還有一點就是我感覺XT5更適合年級稍微大一點的人開，看著沉穩一些。
囫圇皂事
個人角度選Q5L
說說為什麼
首先，凱迪拉克在動力總成這塊並沒有像奧迪傳輸效率那麼高，動力參數雖然不錯，但是開起來覺得沒那麼高。奧迪雖然是雙離合變數箱，但是目前的雙離合並不會像前幾年一樣問題很多。
第二，外形XT5看起來外形很大，但是實際空間沒有想象的那麼大，後排頭部空間比較小。Q5L這次加長了，整體空間挺不錯，具體可以去試一下。
第三，舒適性，講實話美系車舒適性真的很不錯，這兩款車差不多。
第四，地盤系統，奧迪Q5L的四驅確實簡配了，雖然說為了節能減排，更智能化，但是適時四驅就是適時四驅，不過這個是行業趨勢，因為現在路況這麼好的情況下，全時四驅發揮的優勢真的不大，除非去越野。XT5四驅也一般般。至少Q5L的地盤平整度會比XT5好一些。不信，可以去4S店讓銷售把車頂起來看看。
第四，保值率，上一代Q5太成功，所以Q5的保值率挺不錯的，雖然這一代反響不如上一代好，但人家優惠也挺大的，後續更保值，美系車，保值？確實不咋地。
以上純屬個人觀點，本人不是奧迪粉，也不是美系黑
飄向什麼地方
什麼好選的
手機用戶6714922910
Q5雙離合，同xT5不在一個檔次，不用思考，選XT5。
半盞清茶9659
雙離合就直接pass吧，q5＞xt5＞q5l
JamesHan186
Q5L
GTI618
XT5各方面都優於Q5
乾順1
推薦Q5L，性價比高。
車與生活5678
換用考慮嗎？
