軍器戰位

遼寧艦介紹

技術特點

▲遼寧艦結構

艦型結構遼寧艦飛行甲板以下有十餘層，進入到第三層，感覺像迷宮一樣，到處都是通道、艙室，整個航母內部的通道加起來總長度有數十公里，可想而知航母內部構造是多麼複雜。遼寧艦有3000多個艙室，有1000多人生活在艙室裡面。在航母內部通行有很多規矩，比如往艦艏位置走，要走左舷，就是靠左側通道，要往艦艉的位置...

總體評價

總體評價航母Style2012年11月24日，中國首艘航母“遼寧艦”成功完成艦載機起降訓練。殲-15起飛時，有兩名身穿背部印有“起飛”字樣黃色馬甲的起飛助理同時指揮。在媒體報道的圖片和視頻後，迅速引起網友圍觀並紛紛模仿，這個姿勢被稱為“航母Style”。2014年1月17日，中國遼寧號航母2013年...

受到攻擊時，遼寧艦最多能讓多少架戰機同時起飛作戰？

我們都知道，遼寧艦是我國海軍的門面，雖然比不上美國的核動力航母，但是不管怎麼也樣也算一艘中型航母吧。航母的攻擊能力也會受到艦載機影響，艦載機的起飛效率高低是關鍵因素，但是遼寧艦的結果可能沒有那麼好。一艘航母在最大攻擊情況下起飛的艦載機數量直接決定了甲板上停放戰機的數量。

據悉，遼寧艦總共擁有28個停機位。這28個位置分別位於航母左右舷、甲板、以及航母尾部。加上甲板上7的臨時停機位，最後一共是28個位置。根據起飛距離的不同，戰機也會在不同的起飛點出行，起飛點總共設置了3個。前兩個均為短距起飛點，起飛重量也要控制在28噸以內。最後一個起飛點就是長距起飛點了，由於三者的離艦點都位於同一位置，所以很難實現同時起飛。

　▲遼寧艦準備起飛的殲15戰機

三架戰機最快可以在2分鐘內完成起飛，當然這也是遼寧艦的極限。畢竟起飛前最好還是要做好準備工作的，在保證艦載機正常起飛的情況下，將遼寧艦甲板上的停機位全部佔滿。這樣的話最多可以停放24架戰機，這也就意味著遼寧艦在受到強攻時，短時間內可以讓24架戰機升空。根據俄羅斯數據顯示，該國航母半小時內最大起飛量是12架，那麼遼寧艦的24架戰機實現全部起飛，應該需要花費一個小時到一個半小時之間。這個時間相信已經是極限了，起飛效率也達到了一定的水平。

當然，其他國家已經做出了新的突破，尼米茲級航母的4部彈射器同時工作時，一架艦載機起飛只需要一分多一點。間隔時間也能控制在30秒內，照這樣算下來，尼米茲級航母發射40架戰機也只需要半個多小時。經過比對，我國的遼寧艦艦載機起飛效率確實是個短板，未來還要多多改進，爭取早日彌補這一缺陷。

鐵桿軍迷

如果遼寧艦受到敵方攻擊，第一時間肯定會盡可能的部署戰機升空作戰，因為航空母艦的攻擊能力與防空能力很大一部分都取決於搭載的艦載戰鬥機。在航空母艦即將受到攻擊的情況下，儘可能的將艦上的戰鬥機大量升空作戰，那麼也會很大程度上提升航空母艦戰鬥群的整體防禦力量。而一旦航空母艦受到攻擊，它在最短時間內能讓多少架艦載機同時起飛的因素，取決於甲板上停放的艦載機數量與起飛點數量、以及離艦點的數量。

遼寧號航母艦可搭載24架殲15艦載機，與20多架各型艦載直升機，而遼寧艦甲板上的停機位有20個左右，如果再加上7個臨時的停機位置，那麼遼寧號航母艦的甲板可停放艦載機的數量為27架以上。
遼寧號航母艦上的起飛點有三個，它們分別是兩個短距起飛位置與一個長距離起飛點。

遼寧艦可以在兩分鐘內起飛一架艦載機，在遭遇到攻擊時遼寧號航母艦，可以在一個半小時之內將甲板上的全部20多架艦載機進行起飛昇空作戰。

而遼寧號航母艦隻能做到同一時間起飛一架戰機，必須要等上一架戰機起飛離艦後，方可緊接著起飛第2架艦載機。因為“遼寧號”艦載機起飛的離艦點，只有滑躍甲板這一個。

頭條“軍器戰位”報道！

發佈：牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。

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軍器戰位

遼寧號航空母艦一共可以搭載24架殲15艦載機，當受到攻擊時，只能同時起飛一架殲15戰鬥機。因為遼寧號航母採用的是滑越起飛方式，而且滑越甲板那部分的面積太小，只能容許一架戰鬥機起飛。所以說，當遼寧號航空母艦受到攻擊時，只能同時讓一架殲15艦載機起飛迎戰。不過航母戰鬥群都有完善的偵察系統，可以在探測到數百千米之外的目標，這時，就有足夠的時間，來起飛多架艦載機迎戰。

採用滑越起飛方式是限制同時起飛戰鬥機數量的根本原因。因為遼寧號航母只有一處供艦載機起飛的滑越跑道，而且這處跑道的寬度也只能容許一架殲15艦載機起飛，這就極為制約遼寧號航空母艦的戰鬥力的發揮。追根究底，還是航母本身的設計原因。遼寧號航空母艦既要滿足艦載機的起飛，又要滿足艦載機的降落。在75米的寬度，要分出起飛和降落兩部分，即便是平均計算，每部分也就37.5米的長度。要知道，遼寧號航母的滑越甲板的形狀是梯形，越向前越窄，即便如此，到了最末段寬度也得有30米左右。

殲15艦載機的翼展為15米，單架通過滑越甲板沒有什麼問題。為了安全起見，是根本沒有辦法同時起飛兩架的。雖然遼寧號航空母艦上設有三處起飛點(兩個輕載，一個重載)，但是隻能同時起飛一架殲15艦載機。

相對而言，美國尼米茲級航空母艦上，安裝有4條蒸汽彈射器。從理論上來說，尼米茲級航空母艦可以同時起飛四架F18艦載機。但是為了安全起見，尼米茲級航空母艦最多可以同時起飛三架艦載機。在2006年，尼米茲級核動力航空母艦就進行了三架艦載機同時彈射的演練。畢竟彈射起飛的航母前面都是水平的，可以佈置多條彈射器，這點是以滑越起飛方式的航母無法比擬的優勢。

其實尼米茲級航空母艦的寬度為76.4米，僅僅比遼寧號航空母艦寬了1.4米。但尼米茲航母可以同時起飛三架艦載機，而遼寧號航母只能同時起飛一架艦載機，這就是技術差距，帶來的性能差距。

不僅僅是遼寧號航空母艦如此，所有的滑越航母都是這樣，所以說，才要研發彈射起飛的航空母艦。其實解決航空母艦同時起飛戰機數量少的問題，還有一個辦法。那就是研發垂直起降戰鬥機，只要研發出來垂直起降戰鬥機，只要航空母艦的甲板面積足夠大，所有的垂直起降戰鬥機可以同時起飛。

但是相對於彈射起飛的核動力航空母艦而言，垂直起降戰鬥機的研發難度是否會更大，也不好說。不過對於我國而言，還是研發核動力航母的難度更小一些。現如今，遼寧號航空母艦也好，002型航母也罷，都不過是過渡型號。目標航空母艦絕對核動力+電磁彈射器的10萬噸級別的。(圖片來自網絡)

江山何沉

遼寧艦是人民海軍正式服役的第一艘航母，滿載排水量6.5萬噸，採用滑躍式起飛方式，主要搭載殲-15艦載機；目前遼寧艦航母主要搭載一個艦載機團編制的24架殲-15艦載機和數架預警、反潛以及搜救直升機，正由訓練科研型航母向作戰型航母轉變。

遼寧殲前身為前蘇聯瓦良格號航母，經過後續改建其作戰定位更傾向於美式航母，即以艦載機為航母戰鬥力的核心。因此，在遼寧艦遭受攻擊時，最先出動的將是殲-15艦載機，在航母打擊群外圍建立警戒防禦圈。

參照美軍尼米茲級航母打擊群防禦體系，有三層防禦組成，第一層為外防區，距航母185-400公里；第二層為中防區，距航母45-185公里；第三層為內防區，距航母0.1-45公里。參照遼寧艦當前編隊情況，遼寧艦的三層防禦體系會有一定的出入。

外防區由殲-15艦載機擔任，一般距離航母的距離在120-300公里左右，因為國產遠程艦空導彈有效射程為120公里，殲-15為了滯空時間無法前出至400公里；中防區由艦載各類中遠程艦空導彈擔任，倘若有054A在編，將為50-120公里之間；內防區則為0.1-50公里，大致與美軍相仿。

一般遼寧艦遭受攻擊較大概率來源於空中，艦載直-18預警直升機配合艦載多功能相控陣雷達，可將編隊的探測距離拓展至400公里左右，也即是說在400公里範圍內的空情基本上都在遼寧艦的掌控範圍內。

言歸正傳，這個問題的核心在於遼寧艦的放飛能力。遼寧艦採用滑躍式起飛方式，全艦一般使用艦艏的兩個輕載起飛通道放飛艦載機。從技術角度來看，遼寧艦兩個交叉放飛通道，省去了蒸汽彈射器復位的時間，起飛準備工序相對簡單，因此在甲板調度、準備較好的情況下，遼寧艦的雙通道放飛效率可以縮減至2分左右，也就是說全艦24架殲-15全部放飛也在60-90分鐘之間。

一般情況下，航母有戰備值班艦載機，通常是兩個雙機編隊即4架艦載機；需要注意的是戰備值班艦載機是處於臨戰狀態下，接到任務就可起飛，無需進行掛彈、加油、充電等一系列準備，因此緊急狀況下4架殲-15從受領任務、準備到放飛可在8分鐘內完成，空軍陸上機場的戰備準備時間已經縮減至2分鐘左右，航母應該也差不多。

遼寧艦航母甲板共有20個停機位，可停放12架殲-15艦載機，最多時在不影響甲板調度的情況下可達到15架左右；安裝有兩部彈藥升降機，高速操作的話，一次可為至少4架殲-15艦載機完成掛彈準備，因此高速運轉放飛殲-15的數量應該為12架，整個操作時間應該能在32-45分鐘左右完成放飛。

因此，遼寧艦在遭襲的狀態下，高效率運轉短間隔內可實現12架殲-15的放飛能力。當然一旦遭襲，艦載機基本上會根據實際敵情在最短的時間實現全部升空，同時後勤保障人員將做好下一批次著艦艦載機二次放飛的一系列準備流程。

鷹鴿分析

我們先來看一下題主的這個問題，遼寧艦在海外執行任務時，極少出現單艦航行的情況，而是與我國的052D型驅逐艦，054A型護衛艦等護航艦艇編隊航行。所以遼寧艦遭受攻擊後，敵方的反艦導彈必須要穿過多層防空網絡，才能夠攻擊到遼寧艦，這樣的難度是相當大的，所以敵方第一發導彈就擊中遼寧艦的概率還是比較低的。我們就談談遼寧號在遭到反艦導彈攻擊後，並未受損的情況下，能夠釋放出多少架戰鬥機吧。

以目前的情況來看，去年中國海軍曝光的一組照片中，遼寧號航空母艦的甲板上停放了13架殲-15艦載戰鬥機和一架直升機。這應該是遼寧號甲板承載能力的極限了。有人會問了，13架會不會太少了，事實上這已經比俄羅斯的庫茲涅佐夫號還要多了。再加上機庫中還能夠存放一些殲-15，保守估計遼寧號的固定翼艦載機數量約為20多架，那麼遼寧號的每一次攻擊波將會有十幾架艦載機起飛，第一波艦載機升空後，再由升降機從機庫中調度下一波艦載機。

事實上，我們假設一下，一旦遼寧號遭受反艦導彈等武器襲擊，最先開始索敵和反擊的並不是遼寧號的艦載機群，而是該航母戰鬥群內的其他作戰艦艇，例如052D型驅逐艦，054A型護衛艦等等，遼寧號也會首先起飛一架預警直升機來獲取戰場情報，最先要做的其實並不是起飛艦載機反擊，而是要先搞清楚威脅是從哪來的，是敵方的艦艇，戰機還是地面的陸基反艦導彈等，如果連攻擊是從哪來的都不知道，那起飛艦載機後要飛向哪裡呢？

而且就算是殲-15艦載機起飛是為了自衛的話，使用戰鬥機攔截反艦導彈的效果也遠不如使用像052D這樣的通用防空驅逐艦來的更合適，畢竟052D型驅逐艦上的那四面相控陣雷達和與其配套的垂直髮射系統，以及海紅旗-9防空導彈在攔截導彈上的能力要比艦載機強太多了，所以如果遼寧號遭到襲擊，在沒有確定襲擊目標的情況下，航母首先要做的不是起飛艦載機，而是儘可能的將艦載機收好，方便做出緊急規避動作以防範潛在的導彈或魚雷的襲擊。

而且航母起飛艦載機時要保證一定的安全，因為艦載機起飛之前，必須要進行一系列諸如加註燃油，掛載機載武器等複雜的操作，如果在這時遭到反艦導彈的襲擊，航母上堆積的油料或機載武器極容易發生殉爆，後果不堪設想，所以航母在遭受攻擊時，絕對不會在第一時間就組織固定翼艦載機起飛。

再來說說遼寧號的起飛方式，遼寧號僅有一個滑越甲板，其斜角甲板上是無法起飛艦載機的，而美國海軍的尼米茲號則不同，擁有四臺蒸汽彈射器，艦艏飛行甲板上有兩臺，斜角甲板上有兩臺，所以尼米茲級能夠同時起飛多架艦載機，遼寧號只能由兩個起飛點交替起飛，所以如果硬要起飛艦載機的話，遼寧號的效率是要慢一些的。

戰甲裝研菌

老是想著防守！其實航母的最大價值是攻擊！如果防守的話，我們的航母完全可以在DF構築堡壘以內活動。

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