現代武裝直升機與戰鬥機一樣，能獨立研製和生產的國家已經越來越少。目前全球的軍用飛機主要分為美製飛機，俄製飛機，歐制飛機和中制飛機四大流派。以武裝直升機為例：美製的AH-64阿帕奇，俄製的米-28和卡-52，法國與德國聯合研製的虎式和意大利的A-129，以及中國的直-10......這些飛機都代表了現代武裝直升機的最高水平，區別只是這幾型戰機的噸位不一樣。今天與大家分享一款經典的武裝直升機，這就是俄羅斯米-24雌鹿武裝直升機。
米-24雌鹿武裝直升機並非專用武裝直升機，但是其作戰能力不可輕視。從1977年奧加登戰爭開始，到近年的納戈爾諾-卡拉巴赫衝突，米-24雌鹿武裝直升機近幾十年出盡了風頭。特別是在上世紀80年代阿富汗戰爭中，當時蘇聯軍隊利用這款獨特的武裝直升機，在戰爭中給阿富汗方面帶來了巨大的傷亡。是那個年代真正的明星武器。從外觀上看，米-24直升機與米-8運輸直升機非常相似。區別是米-24直升機修改了機首駕駛艙。
米-24武裝直升機將米-8運輸直升機傳統寬體座艙改成串列雙座座艙，注意圖片中的細節，米-24的座艙並非真正意義上的雙座串列座艙，首先採用空間較大的雙氣泡型座艙，另外兩個座艙不在一個軸線上，據稱是為了讓直升機有更好的視野。這一點要區別於AH-64阿帕奇武裝直升機那樣的窄體座艙。
本文的圖片是捷克的米-24武裝直升機，可以看到這批戰機已經使用了多年，捷克在獨立後保留了大量的蘇制武器。近幾年的武裝裝備已經開始向北約靠攏。從外觀的細節看，米-24武裝直升機的典型的暴力美學。
由於捷克空軍使用的米-24武裝直升機是早期型號，可以看到圖片中這一架飛機配裝了一門四聯裝12.7mm加特林機槍據稱備彈達到1400發。後期米-24武裝直升機的改進型號，有配裝了雙管30mm機炮；有配裝雙管23mm機炮；有配裝雙管20mm機炮的，可以說改進型號非常多。圖片機炮的下方是米-24武裝直升機的觀瞄裝置。那個年代的光學電子系統都是那個樣子。
圖片為米-24武裝直升機的機首雷達，周邊的蒙皮極具工業美感。
圖片為米-24武裝直升機後艙艙門特寫，可以看到內飾非常陳舊，這是那個年代蘇制武器特有的工業設計風格。米-24武裝直升機作為武裝直升機，在機體兩側的短翼上同樣有大量的武器掛架，本文圖2有所體現，據稱最大外掛重量達到1.5噸，其中內側硬掛點，最多可以掛載500公斤的重型武器，外側掛架上可以掛載250公斤的武器。從火力上看，在那個年代還是非常不錯的。另外短翼在高速飛行時，可以提供一定的升力。
米-24武裝直升機使用了兩臺TV-3-117渦軸發動機，其基本型號單臺最大功率約1600kW，當時還是相當不錯的。圖片為米-24武裝直升機發動機艙的細節特寫，可以看到有一種獨特的歷史感。
圖片為米-24武裝直升機的主旋翼根部特寫，一共有5個槳葉，這款旋翼直徑達到17.3米，主旋翼面積達到235平方。比大多數人家的住房面積要大不少。 由於旋翼表面有一層特殊金屬，旋翼也有一定的抗彈能力。
圖片為米-24武裝直升機機身側面紅外干擾彈發射裝置，可以看到裝彈量非常大。這都是常年實戰出來的經驗。據稱米-24武裝直升機機體周邊均有大量的裝甲，可以抵制各個角度的12.7mm機槍彈，另外米-24武裝直升機的座艙採用了防彈玻璃，乘員的周邊有鈦合金裝甲製作的浴缸保護，可以說米-24武裝直升機與很多俄製武裝直升機一樣特別抗揍。
圖片為米-24武裝直升機的三片式尾槳，這一點與後來的米-35武裝直升機完全不一樣。槳葉上刻有多國文字。由於角度的問題，米-24武裝直升機機體後面的乘員艙沒有能體現，據稱在實戰中，可以攜帶8名全副武裝的士兵進行武裝突擊，或者安裝4個擔架作為救援直升機，也可以在外部吊掛2.4噸貨物作為運輸直升機。可以說米-24武裝直升機雖然已經很老了，但是在設計上是一款相當有特殊的非主流武裝直升機，也是垂直打擊時的多面手。
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