近日，2019“賽麟杯”GT賽事在美國拉斯維加斯賽道完成首賽季收官。據瞭解，該賽事採用“即來即賽”賽制。作為組織方，賽麟汽車在每站比賽中提供20輛賽麟S1賽車供車手使用，以及專屬技師為賽車手提供維護等相關服務，總費用約為4.2萬美元。
年輕車手組別冠軍卡特法魯克（Carter Fartuch）
中國車手董亮獲得賽麟杯年輕車手組比賽最快全速
據瞭解，“賽麟杯”是賽麟汽車與國際著名的GT賽事運營機構SRO賽車運動集團聯袂打造的世界首個專業級“即來即賽”（Arrive-and-Drive）系列賽事。在拉斯維加斯賽道上演的“賽麟杯”收官站比賽中，來自丹麥的約翰施瓦茨（Johan Schwartz）及其搭檔布萊斯米勒（Bryce Miller）獲得該站職業-業餘（PRO-AM）車手配對組別冠軍。在年輕車手組別中，卡特法魯克（Carter Fartuch）延續了整個系列賽的強勢表現，最後成功摘得該組別在該站以及年度桂冠。保羅特里（Paul Terry）則憑藉此前良好的競技狀態和成績，最終以總成績107分贏得職業-業餘（PRO-AM）車手配對組總冠軍。首次亮相“賽麟杯”的兩位中國車手——董亮和何曉樂也在拉斯維加斯站表現出不錯的實力。其中，董亮更是在比賽中以1:40:512創造了拉斯維加斯站的最快圈速記錄。
波特蘭站和沃特金斯格倫站的年輕車手組冠軍——奧斯汀萊利
值得一提的是，在“賽麟杯”的參賽選手中，還有一位來自加拿大的“自閉症”少年，他就是獲得“賽麟杯”波特蘭站和沃特金斯格倫站的年輕車手組冠軍奧斯汀萊利。年僅20歲的奧斯汀用屬於他的賽道人生打破了人們對自閉症患者的固有觀念，用冠軍獎盃告訴更多人：只要不停追逐，夢想並非遙不可及。
賽麟S1 Cup 賽道版
賽麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟表示：“2020年，‘賽麟杯’將正式登陸中國，我們要將純正的美式超跑賽車運動帶入中國這個全球最大的汽車市場的同時，為公司在全球的發展注入全新動能。”
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