5G手機毫米波信號,如何能適應小車在高速上120km/小時的車速?

5G小知識


應邀回答本行業問題。

5G不僅僅是毫米波,而且也很難完成毫米波的連續覆蓋。對於未來5G,主要覆蓋還是Sub-6G。

5G裡有兩個頻率範圍,分別是低頻的Sub-6G,和高頻的毫米波。

3GPP定義了兩個大的頻率範圍,分為是FR1和FR2。

其中,FR1定義的是Sub-6G部分,這個部分屬於5G裡的低頻頻段。

另外一段是5G的高頻頻段,也就是大家常說的毫米波頻段。

全球的5G,美國5G部署主要從毫米波頻段開始,剩餘的全部國家都是從Sub-6G開始。

美國的5G是和全世界都不太一樣的,它最開始是從28Ghz、39Ghz的毫米波開始的,美國的四大運營商分別5G規劃的頻段是28Ghz、39Ghz、2.5Ghz、600Mhz。而之所以會出現這個現象,主要是sub-6G國際主流的3.5Ghz左右的連續頻譜,目前是被美國軍方佔用,而導致運營商不得不從毫米波開始。

除了美國之外的國家,5G的早期部署都是從Sub-6G開始的,而主流的是3.5Ghz頻段。

5G毫米波由於頻段過高,並不適合做5G的基礎覆蓋,甚至可以說就不適合做室外覆蓋。5G毫米波可以用來做熱點區域的容量覆蓋、以及室內部分的覆蓋。

毫米波的頻率高,組網成本就非常高,這對於任何一個運營商而言,都是一場噩夢。

毫米波還會受到室外樹葉的嚴重的阻擋,而且還會有很難解決的雨衰的問題。

毫米波由於頻段過高,還會被牆體阻擋,也很難通過室外覆蓋室內淺層部分,這也是為什麼美國的5G室內覆蓋效果非常不好,而被用戶吐槽不已的原因。

現在毫米波的產業鏈的成熟度也遠差於Sub-6G。

現在的5G,可以說是美國的毫米波和中歐的Sub-6G之間的競爭,哪個頻段先成熟,哪個頻段的產品就會被全球更多的接受,這也一次5G的競賽。而目前由於只有美國有毫米波,所以這塊的成熟度是遠差於Sub-6G的。現在全球最成熟的頻段是Sub-6G的3.5Ghz。

總而言之,毫米波是一個不適合做廣域的室外覆蓋的頻段,未來小車在室外主要還是連接Sub-6G,而不會是毫米波。

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通信一小兵


真的需要高速網絡還需要小基站的高頻信號進行全面覆蓋,也就是建更多的基站,真正實現高速無線網絡全面覆蓋。運營商在考慮5G全覆蓋時,通常會用低頻段做覆蓋層,中頻段做容量層,毫米波高頻段做高容量層(熱點)。好嘛基站建多了,問題又來了,那就是基站之間的信號干擾問題。好在國內也就三大運營商,頻譜資源分一分大家都很富裕的頻譜資源。以中國移動為例,中國移動採用的就是大小基站異頻運作的方式來降低干擾問題,因為頻率不同的關係,這種方式能很大程度上避免大小基站相互干擾,不過不代表干擾就一點都不存在了


佛系浙漂


根本適應不了,毫米波只是為了熱點進行覆蓋的,不是讓你到外移動的。


IT老鳥


我只想問4G做好了嗎?


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