道理其實很簡單：進了4S店買了車，你就別想全頭全尾的出來了。

網上有個兄弟總結的其實很到位：但凡是4S店，就沒有不想坑你錢的。

現在去4S店買車，真的一進店就感覺到了套路的味道；鄰居前段時間買了一下寶馬5系轎車，我全程陪同的。看車的時候還是美滋滋的，銷售的服務還是不錯的，重點是長相更不錯；然後就是看車型談車價到提車，這裡面套路就出來了。

還是原來的老話：推薦貸款；貸款的車價略低，但是需要購買禮包、在店內上保險。然後就是來回的掰扯車價，最後就是協商好了全款買車，但是要在店內買保險、購買了一個無鑰匙進入和冬季的一個禮包；然後重點就來了：交車款的時候銷售一直說財務快下班了，急著去繳費，然後鄰居就去了，繳費的時候就是一張一張的簽名，然後刷卡，簽名的時候我看到一個玻璃險的事，然後我就說了一下，但是鄰居沒聽。

當時銷售跟鄰居說的是先去交車款，交完車款之後再協商保險的問題，但是這個進口玻璃險在繳費的時候就已經是買上了；鄰居的操作也很迷，我提醒無效，出來的時候銷售說玻璃險的時候鄰居還表示不想買，可是乖乖你錢都給人家交上了啊（提醒一下小夥伴們，買車的時候既然想讓別人幫你避坑，你起碼得聽人家說句話啊）。

交完車款之後就是談保險的問題，然後日常的續保押金瞭解一下；不過我們是全款，這個被我推掉了，首年在他那裡買（貸款的話估計會跟你提前掰扯一下續保押金的問題）。買完保險然後銷售上午拿手續去解押，下午我們辦手續上牌；中間銷售領著一個所謂的售後主任來講解汽車操作，講了三句我就感覺是來推銷“延長質保”項目，然後果不其然（科普一下，這個延長質保是在廠家的質保結束之後，4S店給你提供的消費項目，說時候沒有什麼購買的意義）。

最後在下午上牌之前，銷售人員表示最近車管所上牌的人很多，如果不想排隊的話可以交一個上牌費（五百大洋）他們幫我們上牌；我表示很迷，車管所就在路對面，上午來之前我專門過去看了一下，人很少。可能這是對全款買車的客戶最後一次薅羊毛的機會，銷售說格外動心，然並卵；既然跟著鄰居蹭了頓飯，該乾的事還得幹，該省的錢還得省，我們自己去上牌選號，不得不說，車管所的上牌服務還真是不錯。

事後總結一下，我陪鄰居去買車起到的作用如下：殺價、要了點贈品和保養、砍掉了所謂的出門費、拒絕了五百的上牌費陪同上牌、然後還是掉坑裡了（人家收了PDI檢測的費用，在協商保險之前就收取了進口玻璃險的費用，鄰居交錢的時候我根本插不進手。）。鄰居表示買車買的很愉快，我表示客串趙括很難過（不是我不努力，奈何隊友不給力啊）。

這是買車的時候，全款買車的附加項目少，如果是貸款的話事還多一些；因為是全款，並沒有涉及金融服務費這類的費用，雖然說還是踩下了個坑，但是總體來說問題不大。然後你以為這就完了嗎？不，這才剛剛開始，售車只是4S挖坑的一部分，真正的大坑才剛剛開始：後期的維護保養才是挖坑的重點。

我換新車之後去保養的時候，售後給我的報價是兩千多大洋，然後我對著朋友給我的項目一項項劃掉，最後三百大洋完事；上次去保養的時候換了換機油，機油還剩了一些，4S店工作人員死活不給，說就是按照加的機油收的錢，我要來單據一看：呵呵。說實話我這個人運氣很不錯，網上列的坑我基本都趟了一個遍；當年還是小白的時候，剎車燈壞了一個，去4S店一問，需要更換總成，最後換了一個燈泡了事。

人們選擇4S店保養多半是覺著4S店貴一點，質量相對於周邊的修車店要好一點；可是現在很多4S店都沒有做到這一點，4S店的師傅手藝並沒有我們想的那麼好，有些師傅真的可以說是二把刀了。然後就是日常的薅羊毛，說實話4S店推銷消費項目無可厚非，但是你不能把消費者當傻子吧？

4S店很多時候是寧換不修，壞了一個件直接換總成，出了問題各種推諉；收錢的時候一個樣，收完錢另一個樣。很多消費者是不懂車，但是他們村裡已經連上網了，他們可以去網上查一下，這樣一查問題就出來了，這種情況下消費者對4S店能有好感嗎？