鉛酸電池改鋰電池的好與壞

前一段電動車的電池不行了,原本想到售後換一組,沒想到在售後的電池盒上發現寫著中轉,還被賣車的說是好電池,看了一眼立馬走人,我的的電動車買的時候便宜800多,但是,一年多的時間,後座的靠背掉了,後座丟了三個,控制器換了一個,現在用中轉電池當正常電池,立馬走人。

到街上問了一遍價格,倒是不貴,180-220,什麼品牌的都有,都說自己的電池好,有些品牌都沒有聽過,最貴的12安電池要360。以前買過某能的黑金剛,比平常的電池貴100,但是效果不明顯。

鉛酸電池改鋰電池的好與壞

最後狠狠心,買了一組鋰電池600多,當時電池沒有電,因為沒有鋰電池的充電器,只能放到那,在拿到鋰電池的充電器後,卻發現充不進去電,麻煩了,在電池售後的指引下,將車推到修車鋪,讓人家測一下電流,當時電池測試30伏,當時拿到手是39伏,還以為電池壞了,但是電池人員說電池出廠過測試沒有問題,又回家把充電器拿過來測試,發現充電器沒有電壓,還以為充電器壞了,立馬聯繫某寶客服,客服也說應該有電壓的,所以就以為是充電器壞了,當時,無意間聽電池的人說看電池線是不是接反了,所以將電池的線反著接,po的一聲兩個線砰了火花,嚇了自己一跳,砰火花了,不敢再反著接,就正常接了上去,拿充電器試著插上去,沒想到充電器管用了,鋰電池600多+充電器50多+控制器50多,終於沒有白費可以用了。

在網上查15安的鋰電池可以跑40-50公里,但是,平常用的時候卻沒有那麼多,上班一個來回5公里左右再跑跑其他,用了四天,感覺沒有多少公里,於是就順著南環到鳳泉區的大橋,地圖上顯示17公里。到了大橋,就發現電量不足了,不得不將中速度調成低速度,一路磕磕碰碰,左右到了單位,地圖顯示也是17公里,所以電池大概可以跑30公里左右。

但是,有一天才知道鋰電池的特殊性,鋰電池有一個保護板,保護電池。一次我出了地下車庫,就沒有了電了,這是昨天剛衝的電池,就跑了幾公里,不得不讓人來接我,回到家查了一些資料,想想當初怎麼裝的電池,於是從家裡拿了螺絲刀,膠帶,到單位將電池的線,扒開再接上,好了,結果一個星期,兩次將我丟到路上,我也是無語了。


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