上海明友泓浩吉利4S店
汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！
輪胎氣壓的多少，要根據車型的不同，選擇不同的胎壓！
正常來說，轎車與SUV車的胎壓會存在差異，冬季與夏季又存在差異！
轎車夏季：
到了夏天，由於受到熱脹冷縮的原理，和地面溫度較高的影響，汽車長時間的行駛，會使得轎車輪胎內的氣壓在熱脹的原理作用下，氣壓會慢慢的變高，行駛的時間越長，路面的溫度越高，摩擦係數越大的情況下，輪胎內的氣壓就會越來越高，直到氣壓達到一定的數值才會停止，所以，在這種情況下，為了行車安全，建議轎車的輪胎氣壓控制在2.1～2.3之間，（前輪胎2.3，後輪胎就2.2，因為前輪有發動機，變速箱等一些大件，比較重，後輪沒有什麼東西，比較輕）這樣的氣壓，一般在熱脹的原理之下，可能會達到2.5甚至會達到2.7左右，這還是一個比較可控的一個狀態，但如果你的輪胎在正常狀態下，充的氣壓在2.7或者3.0左右，在熱脹原理下，可能會達到3.5左右，（密度越大，熱脹原理就越明顯）這一個胎壓狀態，對於行車來說，是非常危險的！！
轎車冬季
冬天，由於天氣好冷，熱脹冷縮中的冷縮原理，空氣在一定的密閉空間環境中，很長的一段時間內，都不會發生很大的一種膨脹變化，在這種環境下，轎車胎壓一般不會發生很大的變化，所以，這種情況下，建議轎車輪胎的氣壓在2.5左右，最高不要超過2.6，如果過高，在長時間行車的狀態下，也是會發生很大的變化，對你的行車安全也是一種危險行為！！（同樣的道理，前輪2.5，後輪2.4）
或者說，你也可以按照廠家規定的數值來充胎壓，一般很多車上都會給你貼上胎壓充多少的標籤，有的車貼在汽車B柱上（B柱，前後門中間的那個門框就是），有的車在油箱蓋裡邊，只要你稍微一找，就會找到的！它上面都明確給你規定了前後輪與備胎的胎壓數值是多少，你只要按照它規定的數進行充氣也是可以的！！
SUV夏季
其實，SUV的充氣反而是要比轎車稍微少一些的，這是什麼原因呢，聽我慢慢給你說！
按照大家的理解，SUV的重量要比轎車稍微重一些，理所應當的，氣就要多一些，其實，這個理論，在某些方面成立，某些方面是不成立的！這個主要還是取決於你這車的輪胎的大小，一般SUV車的輪胎普遍都是非常大的，17或者18寸的輪圈都是小的，在這種情況下，要想輪胎與地面接觸達到四到五個輪胎花紋的話，輪胎氣壓就不能過多，如果過多，反而對輪胎不好，（一會再說充氣過多的壞處）！夏天的時候，一般建議胎壓在2.1左右，具體情況還要看你這個車輪胎花紋是否在4到5個，前後輪胎壓基本是一樣的！（特別說明，備胎因為不經常使用，建議胎壓充的多一些，3.5左右就可以，而且，在你使用備胎時，時速不要超過80公里每小時）
SUV冬季
與轎車相同的原理，冬天的時候，SUV車的輪胎可以適當調高一些，控制在2.4左右，不能太高了，太高了也容易產生危險！雖然現在的輪胎質量都還可以，但也不能保證不出意外，為了自己的人身安全，還是注意一下比較好！
胎壓過高的危害
每個車的輪胎壓力，都有一個合理的範圍值，如果偏高，很容易出現危險，具體如下：
1、花紋與地面接觸面積變少，導致輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果！
2、胎壓過高就會導致汽車在行駛顛簸路面時車輛震動、跑偏，車輛舒適性降低！
3、胎壓過高，就會使得輪胎花紋磨損不均勻，胎面中央部位磨損過快，使輪胎壽命下隆！
4 、使輪胎耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，產生的衝擊很大概率會造成爆胎或者扎胎！
5、輪胎花紋容易變形，導致車輛容易出現跑偏等問題！
胎壓過低的危害
1、胎壓過低，輪胎與地面摩擦係數變大，接觸面積增加，會造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，輪胎強度下降，車輛高速行駛也會導致爆胎；
2、胎壓不足，也會導致輪圈容易受傷，胎壓低，間接導致輪圈與地面的距離變短，當你走到馬路牙子的時候，與馬路牙子的親密關係更近了一步！
3、輪胎與地面的摩擦成倍增加，還會造成胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，也會導致爆胎。
如何自己查看輪胎壓力
1.查看輪胎花紋與地面的接觸，一般輪胎花紋的4到5個，為一個輪胎的正常壓力，如下圖
2.安裝胎壓傳感器，這種東西分為兩種，一種內置的，一種外置的，看個人需求情況，兩種都可以，都能實時監測胎壓，我個人推薦你買內置的，壽命長，不容易壞！
總結
每個車都有屬於自己的正常胎壓，這個數值不是固定不變的，需要根據不同的時間，不同的車型，來具體分析！當然，現在很多車都配備了胎壓傳感器，更能便於車主觀察胎壓變化情況，我相信，以後這樣的配置車型會越來越多的！！因為，這是大眾的需求！
汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！
汽車維修技師
冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
1、一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常範圍。(有的是反過來，前胎2.4-2.5，後胎2.2-2.3)具體以每輛車標註的胎壓為準。
2、有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這裡的正常值需要參考汽車說明書。
3、如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，這時又要適當減少胎壓。
4、各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。
5、輪胎標準氣壓(簡稱標準胎壓)通常可以在這些地方找到。如下：
(1)、車輛用戶手冊。
(2)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤。
(3)、車輛駕駛座旁的抽屜。
(4)、油箱蓋小門。
(5)、小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
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按照季節，一般冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg；夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。標準氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。
伊嘉小影記
冬天可以適當設定高點2.5-2.6，夏天天熱設定2.4-2.5,下雪的時候可以適當降低到2.3以增加接地面積。胎壓太高乘坐不舒服，胎壓低油耗會高。
雁門遊俠W
標準胎壓即可，不用刻意區分冬夏季，進入冬季輪胎胎壓會變低，只要補充到標準壓力即可，不同車型胎壓有所不同，打到2.5個壓大部分車都沒問題。
