最美時光ms胡
吉利和奇瑞都是一線汽車品牌，吉利是國產汽車品牌中的銷量老大，奇瑞是國產汽車品牌中的理工男，技術實力強。
7萬左右的車，我覺得看中造型設計、功能配置、市場保有量可以選擇吉利帝豪；看中汽車三大件品質、可靠性可以選擇奇瑞艾瑞澤5。
下面我分別簡單的介紹一下這兩款車。
01
吉利帝豪
帝豪是能夠進入轎車銷量排行榜前十的為數不多的國產轎車，性價比高，綜合實力強，累計銷量早已超過百萬輛，市場保有量非常大。
帝豪的外觀內飾設計非常吉利，家族化的回紋中網設計時尚大氣，對稱式的中控臺佈局，功能區劃分比較合理，人機功效上較好。
（1）空間方面
帝豪屬於緊湊型轎車，車身尺寸為4632×1789×1470，軸距為2650，車內空間寬敞，後排腿部空間充裕，能夠滿足日常的家庭用車需求。另外，帝豪的最小離地間隙達到了152mm，這在轎車中屬於比較高的離地間隙，好處是通過性較好，能夠適應更多的路面情況，壞處是車身重心提高了，風阻增加了一點。
（2）動力方面
帝豪全系搭載吉利自主研發的1.5L發動機，最大輸出109匹馬力，匹配了5速手動變速箱和CVT自動變速箱，車重1.2頓。動力基本上能夠滿足日常使用，夏天開空調後爬坡會明顯感覺到動力衰減。
（3）售價方面
帝豪的售價在6.98至9.88萬之間，目前最高有1.4萬的優惠，性價比超高。
7萬左右有多款車型可以選擇，其中手動擋全部可選，自動擋可以選擇CVT豪華型。
02
奇瑞艾瑞澤5
艾瑞澤5是奇瑞所有車型中比較熱門的一款車，作為一款入門級家用轎車擁有超高的性價比。新款艾瑞澤5依然沿用老款的造型設計，我覺得比奇瑞家族化風格更好看。
（1）空間方面
艾瑞澤5屬於緊湊型轎車，車身尺寸為，4572×1825×1482，軸距達到了2670，車寬和軸距都比帝豪大那麼一點點，車內空間的橫向和縱向表現也更好。
（2）動力方面
艾瑞澤5全系搭載奇瑞最新研發的1.5L自然吸氣發動機，最大輸出116匹馬力，匹配了5速手動變速箱和CVT變速箱。車重和帝豪差別不大，多出了7馬力的動力，動力表現肯定好於帝豪。
另外，艾瑞澤5的CVT用的自家萬里揚的CVT，可靠性也更高。這款發動機是奇瑞最新研發的發動機，熱效率高，達到了世界一流水平，燃油經濟性好。
（3）售價方面
艾瑞澤5的售價在4.99至8.49萬之間，目前最高有0.5萬的優惠，性價比同樣屬於比較高的水平。7萬左右，可以選擇的車型很多。
最後總結
7萬元左右，不管是選擇帝豪，還是選擇艾瑞澤5，我覺得都比較值！帝豪各方面都比較均衡，艾瑞澤5的動力、空間更好，我更傾向於選擇帝豪。
周工汽車
選奇瑞。吉利都是山寨車，不解釋，自己去對比帝豪跟二十年前老花冠、GL跟第一代卡羅拉、博越跟豐田榮放、繽越跟威馳的底盤，山寨不說還從小作坊採購合格率很低的零部件。奇瑞是個踏踏實實鑽研技術踏踏實實造車的車企，但不會營銷所以銷量不高，屬於技術宅，但三大件的功底國內無人能及，安全性、穩定性、操控性都很出色，舉個例子，安全性的，同車型的，奇瑞的瑞虎八的高強度鋼用量達到75%，鋼扭強度達到21800kg/deg，而吉利的博越只有不到17000，奇瑞低端品牌的捷途都達到了19000。買國產車推薦奇瑞和長城這兩個品牌，安全性都很高。
啵囉油子
我的建議是 提問者 去試駕下 覺得那臺可以接受 就買那個。
7萬塊的國產車 吉利 長安 奇瑞 比亞迪 啟辰，既然提問者已經在奇瑞和吉利徘徊，我就先說說這兩輛，
說實話 7萬塊的車 也只能是定位於 買菜 接送小孩，對隔音 舒適 底盤 功能，也只能說夠用/或者符合這個價位所應有的價值。
回答裡其它朋友也說了吉利是花冠底盤（舒適） 而奇瑞是自主底盤（硬），對於我們消費者來說你能接受那種底盤的方式就選擇那個。
至於後期維護問題，以現在中國車企的技術 發動機用個4/50萬公里沒問題，變速箱上都是匹配手動擋（無差別）或CVT無級變速箱 功能性 結構都一樣 也不多說。
三大件完全可以放心 你只需要看實車 看看外觀 和配置 ，試駕感受開起來那輛更順手 好開就選擇那個！
佛山建築工程
奇瑞汽車和吉利汽車都是一線自主品牌，筆者認為這兩個自主品牌旗下的車型產品都可以選擇。如果預算在七萬元左右，那麼可以選擇吉利汽車的吉利遠景，或者是奇瑞汽車的艾瑞澤5。
艾瑞澤5是奇瑞汽車最受歡迎的一款緊湊級家轎，高性價比是這款車最大的賣點之一。作為一臺家用代步車，艾瑞澤5非常適合城市工況，動力表現雖然不是特別驚豔，但是滿足城市通勤代步需求是完全沒有問題的。艾瑞澤5所搭載的CVT變速箱在平順性方面可以說是沒什麼可挑剔的，順滑平穩，日常代步絕對沒問題。艾瑞澤5前臉中網的邊角變得更加凌厲，搭配經過重新修飾的前包圍，整個車頭更加好看。同時在車身線條的設計上，艾瑞澤5變得更加硬朗，因此也增加了不少的英氣。在腰線的勾勒下，艾瑞澤5的側面呈現出俯衝的姿態，17英寸輪圈在同價位車型中也不多見。
吉利遠景也是一款性價比頗高的三廂版家轎，很多年輕消費者朋友對於這款車是喜愛有加。吉利遠景的前臉設計遵循了吉利家族式設計，尾部整體上的設計很簡約，線條平直，整體感較強，具有一定的品質感。車內的三幅式多功能方向盤，握感很不錯，兩側排布著多媒體、藍牙電話以及定速巡航等功能按鍵。車內的中控大屏觸控靈敏，還支持CarLife和CarPlay功能，使用便捷。
吉利汽車和奇瑞汽車，都是實力雄厚的自主品牌車企，題主無論選擇哪個品牌，都挺不錯的。再者，吉利汽車的吉利遠景與奇瑞汽車的艾瑞澤5，既可以滿足題主的預算，還可以滿足題主的用車需求，筆者認為這兩款車題主都可以考慮看看。
汽車觀察家
我不懂車，7月提的長安CS15手動，6.4萬落地
之前看了大半年
從哈弗M6到遠景X3國五，艾瑞澤5，寶駿310
前前後後，中間差點買了遠景 X3國五清倉價5.5萬落地
幸虧沒買，這車太小，除了內飾+科技感不錯，其它的稀爛
短，油耗不低
因為第一眼看中M6，但價格，油耗都不低，落地8萬多最少
其次就是現在手上的15手動進取，開了2000公里，高速5.5，市區6.0
捨得給油速度什麼的，想走就走，轉向精準，操作簡單，倒檔偶爾掛不上，需要重新掛，其它內飾科技感，該有的都有。
艾瑞澤5我同學在開，性能內飾都很好
毒蛇螃蟹
吉利汽車了，從收購沃爾沃到入股奔馳，先後推出了博瑞、博越等一眾熱銷車型以及領克這一合資高端品牌，讓國人對吉利刮目相看，。在上海車展中吉利又出推了星越，憑藉著跨時代的顏值也為吉利強勢拉了一波粉絲。
而奇瑞相比之下就有些表現低調了，一直以來都堅持自主研發，從過去推出了神車QQ以後奇瑞好像就沒有太大動作，瑞虎和艾瑞澤可以說是奇瑞為數不多能拿出手的車型，而銷量方面跟博瑞、博越、帝豪這些車型銷量也有所差距。在上海車展中也推出了自己研發的高端車型奇瑞星途，同樣有著出色的外觀，跟瑞虎完全不是一個檔次，獲得了不少消費者的支持，加上自主研發的名頭，這也讓奇瑞有了冒頭的趨勢。
車評之至
奇瑞，吉利都不錯，但是吉利這兩年的發展和銷量還是遠比奇瑞強的！這個價格，我推薦帝豪或者繽瑞，動力，顏值都槓槓的！
大吉大利東鵬景
奇瑞～理工男，吉利~偶像派 看你自己的喜好吧。什麼車都有人買，存在即合理，自己看
黃中明70254262
就這價格符合對彪的車型，轎車吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5，SUV吉利遠景X3S1奇瑞X3X5.轎車來說帝豪從底蘊銷量和口碑是要好於艾瑞澤5的。而suv的這兩組車有點不分伯仲各有千秋的意思，以上對比車型也是各自同級別國產的直接競品，畢竟價格的定位，也大多是蘿蔔青菜各有所愛了！
夢該醒了921
奇瑞好不好我不清楚。竟然有人說選吉利？吉利好？我也只能呵、呵呵呵呵
