Aion LX 在于动静之间找到的那一寸适合

位于广东省中南部珠海,与深圳隔海相望,这座被零星岛屿连接起来的城市,有着“新型花园城市”、“幸福之城” 的美誉,比起深圳的科技繁华,人潮涌动,香港的狭小的街道和人头攒动的街区,珠海似乎格外特别,它安静,在一艘艘港口巨轮驶出时,它又是繁忙的,一静一动间,珠海有着自己的时间脚步。

来珠海的次数不多,每次都会有些全新的收获,包括这次和广新新能源旗下Aion LX一样,在珠海,遇见一款不一样的车。

Aion LX 在于动静之间找到的那一寸适合

其实落笔时,广新新能源旗下Aion LX已经上市。共计两款车型,一款为两驱 60 版本车型车型售价为 24.96 万(2020年 5 月交付),两驱 70 版本车型车型售价为 25.96 万(2019 年 10 月交付),两驱 80 版本车型车型售价为 27.96 万(2019 年 10 月交付);四驱 80D 车型的售价为 29.96 万(2020 年 2 月交付),最顶配的四驱 80D 车型售价为 34.96万元(2020 年 2 月交付)。总而言之,和预售价格相差无疑的Aion LX成为了中国自主品牌中的独特存在,25万元的起售价,一款高级别车型,这个价位,竟然在试驾之后觉得毫不违和,也是奇迹。

Aion LX 在于动静之间找到的那一寸适合

如同上文所说,Aion LX呈现了两种不同的美,静如处子动如脱兔,相得益彰。

从静态上看,Aion LX为了追求Aion诞生起便强调着的“品牌高端化”,让其变得独一无二且耐看,是品牌高端化的第一步,在见仁见智中,Aion LX有着自己的想法,广汽研究院将重新定义了精致高端设计美学,从Aion S开始“穿云箭”式的前脸设计,具有较强的“进攻性”,悬浮环绕式豪华座舱”的设计理念让内饰呈现出中国品牌新高度,LX延续了家族式外观设计。

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两侧不规则形状LED大灯中间用了镀铬材质进行了连接,让车辆的前脸看起来非常有辨识度,除此以外整车前脸的线条设计都采用了比较锋利的设计、更少的圆润设计更多笔直线条的勾勒除了让车辆看起来更加凶悍外还能让车辆的风阻系数更加的低。

Aion LX整体车身呈向下俯冲,降低阻力,利用了相对柔和的引擎盖曲线,以大自然仿生设计为灵感;塑造了多条独立气流通道,有效梳理气流的流动方向,并使气流在通道内加速通过以减低风阻,打造0.245Cd的超低风阻系数, 这在自主品牌的设计史上也算是先例。

在和同行的媒体交流中,他们都纷纷对于Aion LX 的内饰给予了一致的好评,这种好评多数来自于Aion LX的内部空间以及它自诩的“高级感”,其实和Aion S 一样,Aion LX也是延续了家族式的内饰风格,饱满的皮质包裹以及银白色装饰条。

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车辆的方向盘位置上可以看到 Aion LX 和 Aion S 采用了相同样式的双幅式方向盘,车内的仪表盘和中控台位置广汽新能源 Aion LX 采用了一块名为 168°的一体冷弯屏幕,一体化的设计让“高级感”又上升了一个层面。

Aion LX的内部很大,轴距达到了2920mm,要比蔚来ES6的轴距还要长,这样的设计让个子高的人没话说,而且,在NVH上, Aion LX上了不少血本,这也是在试驾过程中明显感觉到的一个点,窗外的繁杂之声,仅仅只隔了一扇窗的距离。

对于喜欢 Aion LX的用户而言,650km的续航的确是一个诱人的点,但其实不然,面对高续航的 Aion LX,它的百公里加速3.9s和L3级自动驾驶辅助是让其更加具备吸引力的地方。

Aion LX已经达到了L2级别的自动驾驶,同时满足L3级别自动驾驶条件,在这一方面不输给特斯拉,在规范场景内(高速公路或者封闭路段)Aion LX可伤实现一定条件下的L3级别操作,也是目前自主品牌中唯一量产L3级别的纯电SUV。

此外,据悉,Aion LX更是全球首款搭载5G技术架构的车型,并率先应用刚于7月28日全球首发的广汽ADiGO(智驾互联)生态系统,涵盖了“ADiGO自动驾驶系统”与“ADiGO智能物联系统”两大功能板块。其中的Face ID人脸识别账号系统与E-Plan电能无忧解决方案等智能情感类服务,为车主们带来懂你懂车懂生活的全新用车体验。

Aion LX 在于动静之间找到的那一寸适合

此外,广汽研究院副院长张帆强调说,ADiGO Space是一个“全感官全维度的智能体验座舱”,让驾驶变得更具情感因素,在享受L3级别自动驾驶的高科技外,还需要一些更贴近人心的东西。

想要感觉自己像个风一样的少年一般飞驰出去吗?来,Aion LX可以让你体验到3.9S的加速,就像过山车一样的过瘾,即便在平顺路段Aion LX踏板调校以及动力响应速度都很线性,初段设定的并不是很灵敏,但一旦加速起来,纯电车型的敏捷和痛快就随之而来,包括转向、电门以及制动踏板的力度都已经被调接的好舒服。

可以说才GE3开始,广汽新能源对于如何把握一款车的驾驶感,已经深深 扎进这家企业的内部了。好开,成了驾驶完之后唯一想要总结的,但这两个字,想要做到,必须经历更多。

Aion LX 在于动静之间找到的那一寸适合

从Aion品牌创建之初,我们方便就看见了广汽新能源的野心和实力,他们总是可以滔滔不绝的讲述着自己的故事,并将故事说的完满,和他们工作人员的对话中,他们每一个人都信心满满,他们仿佛知道他们自己一定成功,因为在成功的背后,无数次的核验和失败,这样的城府才是一个成功车企该具备的。


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