學科二時，很多學員都特別疑惑：為什麼一學車，倒庫練好久？倒庫都快開吐了，也太浪費時間了吧？！
剛開始練車，到訓練場練什麼？——倒庫
一週後練車，到訓練場練什麼？——倒庫
甚至一月後，到訓練場練什麼？——倒庫
其實這樣的練車安排，是因為倒庫覆蓋的技巧實在太廣難度也相對較大，不同於其它項目，一個倒庫練好了，其他項目將都受益。
1、倒庫能鍛鍊離合控制
大家都知道，科二考離合，科三考油門。在倒庫項目中，對起步時離合的使用、全程用離合控制車速、油離如何配合等都有涉及。
練習離合控制，除了練習“拉直線”外，最好的方法就是多練倒庫，練倒庫時，能做到車輛“慢速平穩不停車”，你的離合控制基本就算過關了。
2、倒庫鍛鍊方向控制
在倒庫中， 有多次需要打方向的地方：倒進庫中，需要打方向；出庫車頭蓋線，需要打方向；車頭即將擺正，需要回方向；
而其中打方向的圈數、回正時的快慢，都影響倒庫能否成功。在多次練習中練好“方向盤功夫”，對於出現差錯後的修正也是有幫助的。
3、練倒庫能學起步
單一個倒庫項目就有好幾次起步，因此練好了倒庫，汽車起步自然也能熟練掌握，起步時的掛擋離合操作能夠得到很好的磨鍊鞏固，對於坡道定點起步操作幫助很大。
4、多練倒庫能學調整
要想找准入庫的角度是比較有難度的，方向打早了或者打晚了都容易壓線，導致扣分，這個時候就需要通過練習來找到微調修正的方法，形成好習慣。車身拉正或與邊線平行的判斷控制能力，也是為後邊側方、曲線、直角考試訓練項目打基礎。
論起科二幾項，倒庫是學員最容易說難的一項，確實倒庫難度大也複雜，時間緊任務重，規矩還多。如果連最難的倒庫都練好了，剩下的幾項就不是什麼大事了。所以，學員千萬不要嫌煩，把倒庫練好，基本功練紮實，科二不愁過不了！
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