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10月27日，據南方航空發佈消息：新航季南航北京往返銅仁的航班轉場至北京大興國際機場運行，執飛銅仁到北京大興的為CZ3993航班，起飛時間19：00，到達時間21：50，班期為週一、三、五、日。依據航路數測算，銅仁飛到大興比飛到北京要縮短20分鐘。
大興機場投入運營後，機場到中心城區可乘坐京雄城際鐵路往返，高達250公里的時速，使得北京西站到機場僅需20分鐘。同時北京地鐵新機場線也與機場同步開放使用。
大興機場也開通了前往北京站，北京西站等地區的6條機場巴士市內線路，分別為興航1線（大興機場——北京站)，興航2線（大興機場——北京西站），興航3線（大興機場——北京南站），興航4線（大興機場——通州），興行5線（大興機場——房山），興航6線（大興機場——宣武門）夜航線。
按照國家的戰略發展規劃，北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐，國家發展新的動力源，支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐。
大興機場航站樓還是世界上首個實現高鐵下穿的航站樓，雙層出發車道邊世界首創，有效保證了旅客進出機場的效率。
綜上，銅仁到北京轉場至大興機場後，旅客的出行會更加的便捷，不光是時間上節省，在出行的體驗上也會更上一層樓。
銅仁機場自2017年10月5日起，年旅客的吞吐量首次突破100萬次，躋身全國“百萬級”機場，並由此更名為銅仁鳳凰國際機場，在日益提高的年旅客量上，更加契合了國家的發展戰略，此次轉場也預示著銅仁的經濟會更加的繁榮！
峰遙
銅仁機場通航北京大興機場，是時代的重逢，更是攜手同行。
貴州銅仁機場原名銅仁大興機場，於1959年興建，是全國第一個跨地域命名的支線機場，也是貴州省第一個建成通航的機場。
1973年被中國人民解放軍總參謀部和航空總局正式批准開航。
1983年因客源少運營不佳，被迫關閉。
然而，2017年，發展中的銅仁大興機場突破100萬人次客運量。歷史見證了銅仁交通發展的重要時刻。
2009年在民航總局的支持下，銅仁大興機場更名為銅仁鳳凰機場。距離著名的鳳凰城28公里。
十年後，2019年，銅仁鳳凰機場開通北京大興機場航線。它們的相遇是偶然也是必然。
在祖國大力扶持基建投資建設，全國經濟大好形勢下，銅仁與大興本來就在一起，如今相逢更是喜上加喜，造福人民共享便利，共襄盛舉。
亢亢然
銅仁正式開通往返北京大興機場航班，這是南航從北京機場率先轉場到北京國際大興機場13條航線中的其中一條。
銅仁市已開通直飛大興的往返航班，每週四班，週一、三、五、日的晚上7點起飛，9點50分到達。全程用時2小時50分鐘，航行時間縮短20分鐘！
銅仁市的旅遊資源豐富，著名的彌勒道場-梵淨山就座落在這裡，全境地貌原始生態保存完好，主峰的“蘑菇石”是著名的一道景觀！銅仁機場與北京大興國際機場的對接，無疑會帶動本地l旅遊產業更加迅猛的發展，激活銅仁與國際現代化大型機場的聯動，有利於國內外乘客出行體驗，節約了時間成本，隨著時間的推移，這條航線的價值將浮出水面！銅仁也將邁入新時代，成為一顆璀璨明珠！
笑點文化
10月27日，新航季南航北京往返銅仁、廣州、深圳、香港等13條航線將率先轉場至北京大興國際機場運行，每週航班量176班次，平均每日25班，佔南航在北京航班比例超過10%。其中，貴州省遵義市、銅仁市已開通直飛大興的往返航班。
我個人認為這是利國利民的好事，說明咱們中國越來越強盛，各方面都在向好的方面發展，國強民則強，國家領導人領導的好，中國有日新月異的發展，祝祖國繁榮昌盛，國泰民安！
開心就好1711948962483
銅仁是貴州的一個比較重要的城市。北京是首都，國家的經濟，文化，政治中心。如今貴州已經進入大數據時代，北京作為全國的經濟中心，IT方面有著各種各樣的人才與優勢。此次大興到銅仁航班的啟動，標誌著貴州的大數據發展更近了一步。與首都的聯繫更加緊密，相信貴州的發展會越來越好，越來越強。
天津衛萬事通
銅仁到北京轉場至大興機場後，旅客的出行會更加的便捷，不光是時間上節省，在出行的體驗上也會更上一層樓。
銅仁機場自2017年10月5日起，年旅客的吞吐量首次突破100萬次，躋身全國“百萬級”機場，並由此更名為銅仁鳳凰國際機場，在日益提高的年旅客量上，更加契合了國家的發展戰略，此次轉場也預示著銅仁的經濟會更加的繁榮！
7向日葵7
那還用說嗎，自然是好事兒，俗話說貴州地無三尺平，貴州多為山地交通多有不便，銅仁至首都北京大興機場航班的開通可以大力促進貴州省的經濟發展，如旅遊，等等方面去貴州就方便多了，體現了，國強民富，國泰民安的社會繁榮的景像。祝祖國越來越好，越來越昌盛。
青山不老2018
10月27日，民航即將迎來2019年冬春換季。新航季，南航北京往返銅仁、廣州、深圳、香港等13條航線將率先轉場至北京大興國際機場運行，每週航班量176班次，平均每日25班，佔南航在北京航班比例超過10%。其中，貴州省遵義市、銅仁市已開通直飛大興的往返航班。
銅仁航班每週四班，週一、三、五、日執行，銅仁至大興航班號為CZ3993，19:00起飛，21:50抵達；大興至銅仁航班號為CZ3994，15：25起飛，18:15抵達。遵義航班每週三班，週二、四、六執行，遵義至大興航班號為CZ3915，18:55起飛，21:50抵達；大興至遵義航班號為CZ3916，15:00起飛，18:10抵達。根據航路數據測算，由大興飛往遵義的航班，飛行時間將比北京至遵義縮短22分鐘，大興飛往銅仁比北京至銅仁縮短20分鐘。
耿直男孩
我認為開通航班將推動銅仁的經濟及其他各項事業發展。北京是全國的政治經濟文化中心，開通航班將加快銅仁與北京的交流，讓銅仁與北京接軌，讓銅仁與國際接軌，讓銅仁提高知名度，讓更多人來銅仁，帶動當地旅遊等產業，加快基礎設施建設，開通航班是利國利民的好事，將給銅仁發展帶來機遇。
鄉村的風土
銅仁很美！是旅旅遊地，休閒避暑天然氧吧。與此同時，貴州也越來越開放，開通直達首都航班，打通旅遊與商業直通線，重大舉措！
