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之前看到網友“策馬飛騰”的表弟說要買輛車去跑滴滴，不知道網友“策馬飛騰”的表弟最後有沒有去跑滴滴，如果沒去，那是好事，如果買了車，做了專職滴滴，那現在退出還來得及。
“做滴滴有錢途，月入過萬不是夢”這句話放到3、4年前那絕對是比真金還真，放到現在，那不過是有些人不肯認清現實而自我催眠的口號。
有些東西，錯過了就不會再有了
2016年前後，我一兄弟在南寧做專職滴滴，也算是運氣好，趕上了滴滴最厚道也是最賺錢的階段，那時的滴滴抽水少、競爭小、單子多、對汽車的種類沒有太多限制。
我那兄弟，白天行政班，下班後隨便解決一下晚飯就開始接單，一直做到晚上十一點左右，週末時間一般做半天，遇上大熱天就只做晚上，如果是陰天、冬天或惡劣天氣，那就適當延長一下，反正在車裡待著也不用擔心，即便是遇上堵車也有人買單。
那時候，就他這種佛系滴滴司機，除去各種維修費用和油費以外，每月都能多掙2、3千外快，用他的話說，那真是“只要是個會開車、懂路的，做滴滴都能掙錢。”
一年半以前，他跟我說，不幹滴滴了。我問為什麼，他說：我又不傻，開自己的車，幫平臺賺錢，一個月（佛系出車）下來掙的錢都不如我們北海的摩托車佬，那我仲廢咩野豬癲？
網友“萬馬奔騰”的帖子裡也說到，南寧對網約車市場發佈了風險預警，而官方統計出來的滴滴司機月均營收，才2500元。但大家都知道，“收入”是個平均數，一個司機月入6000元，四個司機月入1625元，最後算得的平均數也是2500，還是個已經達到了發佈行業風險預警的平均數。
最後好心提醒一下網友“策馬飛騰”的表弟，認清現實，量力而行，不要因為手上有了10萬本錢而這麼“想不開”。
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