雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計

歡迎收看本期小強汽車試驗站。2019年日本東京車展即將拉開序幕,各大車企也紛紛趕往現場,亮出自己的最新款車型。作為日系豪華汽車品牌的雷克薩斯,在本次車展也推出了品牌旗下的純電動概念車——LF-30。第一款純電動車型將會在2020年推出,今天展出的這臺LF-30概念車就是它的雛形。根據官方稱,預計到2025年,雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本。

雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計

造型時尚前衛,彰顯了雷克薩斯的電氣化願景

外觀方面,雷克薩斯LF-30概念車比家族化設計語言更加前衛科幻,車頭保留了紡錘式前格柵的造型,配備一塊可變色的屏幕代替,兩側則是非常誇張的7字形開孔設計。延伸到兩側細長的LED大燈,點亮之後整個車頭會顯得非常時尚、動感。

雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計

採用了歐翼門設計及全玻璃車頂

車身側面,雷克薩斯LF-30概念車的造型也十分個性,採用鷗翼式車門設計,配上極富設計感的雙色五輻造型,內部由驅動的輪轂電機還帶有藍色光源,就像科幻小說中的汽車一樣。尾部造型設計,非常具攻擊性,整個車頂都採用玻璃材質,前擋風玻璃一直延伸到車尾的設計,如果實行量產還是有點難度。

雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計


雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計

內飾方面,雷克薩斯LF-30概念車內飾絕對是讓你大開眼界,就像是科幻電影裡宇宙飛船的駕駛艙一般。主駕駛儀表盤分為三塊屏幕,帶來極致的環抱式體驗。方向盤控制按鈕和抬頭顯示器配合,可實現簡單直觀的操作,讓駕駛者時刻專注於駕駛,無需繁瑣操作便可輕鬆控制各種常用功能。作為一款未來電動車,LF-30採用下一代人機交互界面設計,其中包含了AR行車信息顯示和手勢控制界面,都能為駕駛員提供舒適便捷的駕乘環境。

雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計


雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計

雷克薩斯LF-30純電動概念車的前排座椅布參考飛機頭等艙座椅設計,具有廣闊的視野和私密性,所有開關和功能控制按鈕觸手可及,乘客座椅配備的大尺寸手勢控制屏幕也提升了舒適性和便利性。

雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計

配有四輪獨立電機+線控轉向技術;搭載一套純電動系統,WLTP工況續航里程可達500km

動力方面,雷克薩斯LF-30概念車搭載純電動系統,由輪轂電機驅動。系統最大功率400kW(544馬力)、峰值扭矩700牛·米,續航里程可達500km,百公里加速只需要3.8秒,極速為每小時行駛200公里,此外,新車配有四輪獨立電機+線控轉向技術,可以讓該車的靈活和穩定性得到很大提升,在很大程度上也代表了未來汽車的發展趨勢。

雷克薩斯純電動概念車,採用“飛機頭等艙座椅”和鷗翼車門設計

最後總結:看完有沒有心潮澎湃的感覺,不要著急。雷克薩斯會在明年開始大力發展電動汽車產業,也會在2020年首先推出混動、充電式混動車型,而且會在2020年推出首款純電動車型,並且在2022年推出第二款純電動車型,一起期待一下吧。你對此車有什麼看法?歡迎在下方評論留言

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