“開車全程不過半小時，兜兜轉轉找車位卻花20分鐘......”
“下班早回家，運氣好搶個路邊車位，晚了一層排一層，擔心挪車電話響，擔心車被劃......一大早出門趕緊把車開走”
“急急急，XX車位，單元電梯口，原價出租出售，底價轉讓，非誠勿擾……”
“買房後想買車，買車位？不買車位？哪個更划算呢？”
每天下班回家你是否有過這樣的煩惱？業主群裡是否也被類似漫天的車位信息轟炸著？你是否同在買or租選擇路上糾結者？
沒車位的吐槽，停車的各種心酸，糾結要不要買；有車位的鬱悶，車位出手遲遲無人問津。
買or租，這是大家都在算的一筆帳。到底哪個更划算？車位如何選？今天我們就來說一說車位的那點事。
鄭州機動車保有量高於停車位近3倍
據公安部統計數據顯示，截至2018年底全國汽車保有量達2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%，而鄭州更是突破了400萬輛大關。
近五年小型載客汽車和私家車保有量情況
鄭州機動車保有量的數字變化：
2007年初，鄭州機動車保有量100萬輛；
2012年8月，鄭州機動車保有量突破200萬輛；
2016年5月，鄭州機動車保有量突破300萬輛；
2018年年底，鄭州機動車保有量已經突破400萬輛。
這麼龐大的數字背後，我們最直觀的感受是什麼？
汽車這麼多，車都停哪？停車位夠嗎？
數據顯示，截至2018年底，鄭州主城區對外開放公共停車泊位約37.1萬個，道路臨時停車泊位約1.7萬個，單位專用停車泊位約6.9萬個，共計公共停車泊位約45.7萬個，此外，鄭州市住宅配建停車泊位約90萬個。共計停車位約135.7萬。
鄭州機動車保有量是現有停車位總量的近3倍，停車位缺口巨大。
車位稀缺 投資就能穩賺？
股市有風險，入市需謹慎。搶車位亦是如此。
前幾天跟朋友聊天，提到車位話題，她說她們小區業主群裡整天鋪天蓋地的都是車位出租出售、原價轉讓的信息，甚至有些車位喊了半年多了還沒賣出去。
截取某小區業主群車位出租出售信息
談到車位難出手，家住三環某小區的何女士有說不完的鬱悶，當時都說車位稀缺買了穩賺不賠，自己置入了1個加長車位+2個標準車位，沒想到這才是噩夢的開始。
“小區交房入住3年多了，車位租金一直上不去，每個月280-300元的租金，一年也就3300-3500元，一個標準車位要回本基本要40年。想把車位賣掉吧，吆喝了快一年了沒見幾個來諮詢車位的，更無奈的是加長車位更不好賣，甚至租都租不上價。空租了幾個月後，一個加長車位竟然比一個標準車位租的還便宜。”何女士無奈的說。
車位出手這麼難，還值得投資嗎？
車位分區，分樓盤，不能一概而論。猶如東區那樣，5年6年前10萬的車位，現在輕鬆賣到30萬起步，那是因為房子價格暴漲了，很多百萬豪車都在馬路上停著，所以車位一出手，就有人迅速接手。
但這樣的情況並非適用於每個小區。
車位想賺錢，個人認為至少要從三個維度去考量。
1、看開發商實力
2、看小區物業好不好
3、看周邊配套如何
說白了，只有當你房子升值了，才能保證車位升值。開發商實力強，物業服務做的好，周邊配套越完善對車位的需求越高，對於一個車位的升值有極大的促進作用。
例如，小區周邊配套成熟，但車位配置量較低，路邊停放侷限且無其他大型停車位配套，車位需求量遠遠大於現有車位數，可以考慮投資。如果小區周邊有大型商場、停車場、或者學校配套停車位，除了小區車位，人們有更多選擇停放區域，那就要放棄。
剛需自用 車位買or租？
迴歸房子是用來住的本質，車位更多的是滿足剛需者自用需求。
我們先來看看鄭州目前一個車位的價格。
目前，鄭州主城範圍內，車位基本價格在地下一層15萬左右，地下二層與一層價差在20%左右，約12萬。三環範圍外的價格通常在10萬-12萬左右。當然，東區豪宅另當別論。
我們暫且拿常見的15萬車位算筆賬：
車位15萬，平均一年費用5000元，按每5年月租金上漲15-16%來計算，30年下來，租車位總費用183000元，平均一年費用6100元。長遠來看，買車位還是比租車位更划算。
誰能保證一個小區住20年、30年？
何況隨著生活水平的提升，家庭二胎的普及，換房存在很大的可能性，所以租車位也是OK的，但最好能簽署長期租約，鎖定當下租金金額。
如果新房小區車位在10萬及以下，加上開發商賣車位的時候的優惠，算下來大概價格7-9萬左右，我會建議買。如果車位在12萬以上起步，這個就需要慎重，要從多方面考慮了：
1、 小區車位配比
2、 小區入住率
3、 是否可分期可貸款
4、 家庭居住週期
5、 個人生活習慣
買車位的前提是，車位一定不能太多。最好的情況車位比例在1：1.2之內，完美就是1：0.8。通俗講就是車位總量不能保證每家都有1個車位的話買入比較好。
還要看小區入住率如何，如果小區入住率一般，那麼可以考慮先不買。一般小區至少三年會陸續有人住進來，6年左右小區入住率會大幅提升，這個時間對車位的需求比較大，自用需求可以考慮這個時間之前買入。
其次，車位如汽車一樣，作為大宗消費一般是可以貸款的，貸款年限1-5年。如果一個車位按15萬來算，貸款五年，每個月月供大概在兩千三左右。但也不排除部分開發商不允許貸款的情況，不想把錢一次性投進去或者有更好的理財穩定收益，租車位也是不錯的選擇。
再者，看自己計劃的房產持有周期，如果是想快速進行拋售或者5-10年有換房需求的，車位無需購買。
買車位，個人建議還是要考慮個人的習慣。因為每一個人對車位理解都不一樣，看你工作下班的時間，看你的習慣與喜好，比如有些人就喜歡屬於自己的東西。
也有人說，一個10萬左右的車，車的價格或許都沒車位貴，而且每月還得交50-120元不等的車位管理費，不划算，那租也沒啥大問題。
比如我自己選擇了租車位，每個月車位租金300元（含管理費），一年是3600元，租個20年是7萬2，個人感覺也蠻好的。
買不買，其實真沒那麼複雜。如果手頭有閒錢，覺得再加個2000左右的月供也沒問題，那就買個。反之，租個車位也沒啥大問題，城市管理會越來越嚴，畢竟貼一張罰單就是200大洋，讓愛車有個固定的居所還是有必要的。
車位成排 我們如何選？
不管是買車位還是租買車位，我們都面臨著選擇，哪些車位更好停放？該如何選呢？
1、車位組數的選擇。
獨立車位更好停放，但一般價格會偏貴，沒必要強求。建議優先選擇車位數是2個車位的。如果選擇三個車位為一組的，不要選擇中間的車位，因為停車要看兩旁車的技術和素質，兩側車開關門容易磕碰自己的車，儘量選擇副駕駛靠牆的位置，好倒車，能把握距離，方便自己下車！
2、車位位置的選擇。
優先選擇離自己單元較近的車位，但不選擇太靠近樓棟電梯旁的，因為不保證後期是否有電動車存在，如果電動車亂停亂放直接影響你的出行。也儘量規避負一層負二層進出口位置的車位，因為進出車庫避免不了有些刮蹭的風險。
舉個圖例說明下：
就以上圖例來說，個人建議優選車位C、D、E，如果預算充足可以考慮A、B，其次考慮E、F。不建議選擇G、H，因為進出倒車不方便，J的位置在車輛進出口容易造成剮蹭，建議慎選。
總結：
車位買或不買，其實不用這麼糾結。總之有閒錢有需求就買，沒閒錢就租。靠車位賺錢，我不建議這樣做，或者這樣想，不然你會很累很累，因為有可能後期大家一起賣車位沒人買，心裡落差會很大。
你有沒有遇到車位的糟心事？你購買了哪個小區的車位，價格多少?或者你對車位有什麼更好的見解？
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