電梯是透明的安全玻璃幕牆材質,既漂亮又保證了採光。
風雨兼程初心不改,砥礪前行牢記使命。
如今,青島市正在深入開展第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育。其中一個重要方面就是更加註重實際效果,解決實質問題,激勵廣大幹部擔當作為、不懈奮鬥。
本報組織記者深入一線,蹲點採訪,即日起推出系列報道,展現本市廣大基層單位和黨員幹部,如何“幹事創業敢擔當、為民服務解難題”,用實際行動向島城人民交出滿意考卷。
前兩天,青島市老舊樓院第一臺“平層入戶”式鋼帶電梯在湛山街道正式建成並投入使用。可把家住鹽城路4號64歲的王克勤給樂壞了,“我們小區老年人比較多,早盼望著房子能裝電梯。”據悉,房子建於上世紀九十年代的鹽城路4號,老年人佔80%多,上下樓非常不便。在經過前期調研的情況下,由居民主導,在社區和街道的大力配合推動下,今年4月份,由居民選用的青島西奧電梯工程有限公司開始施工……“不忘初心、牢記使命”,不僅僅是一句口號。湛山街道辦事處相關負責人表示,他們將用實際行動向人民群眾交上一張滿意的時代答卷!
■聽民意
老舊樓院盼“電梯時代”
最近這段時間,家住鹽城路4號的居民們可高興了,因為這座有著20多年曆史的6層老樓上,架起了一組漂亮的“觀光”電梯,不光漂亮,“上下樓可方便了!”64歲的居民王克勤高興地說。王克勤家住6樓,上下樓特別吃力,“現在還能勉強上上下下,等再過幾年,恐怕就爬不動了。”他告訴記者,他們樓上的居民老年人居多,早盼望著房子能裝電梯。
據湛山路街道辦事處相關負責人介紹,鹽城路4號建於上世紀九十年代,居民以老年人居多,佔到80%以上,“不少居民反映上下樓不方便。”出行的不便已經嚴重影響到老年人的正常生活,甚至影響到了老人的出行,“針對老舊樓院加裝電梯事宜,老人們的呼聲越來越高,都希望能夠在樓上加裝電梯。”
收到居民關於安裝電梯的需求後,鹽城路社區相關工作人員及時介入調研,聯繫並組織了樓長、網格長、樓院黨小組、物業等力量,通過電話問詢、逐戶走訪、發放徵求意見表等形式廣泛徵求居民意見,並向房屋所在的湛山街道辦事處提出了電梯加裝初步書面申請,湛山街道辦事處在經過初步審核後,第一時間將書面申請上報城市建設局。
鹽城路社區在配合街道、區城市建設局等部門進行現場勘察後,對項目可行性進行論證、公示,與樓院的居民共同見證“電梯夢”的實現。2019年4月,由居民選用的青島西奧電梯工程有限公司開始施工。
■破困局
挨家挨戶走訪解決難題
舊樓加裝電梯,既是好事,也是難事。電梯安裝前期的手續本就繁雜,與技術和資金問題相比,由於樓層不同,需求不同,取得單元樓內住戶的一致同意成為更大難題。而且,電梯施工過程中電源供電、施工擾民又成為加裝電梯的一道坎。為了破解這些難題,湛山街道辦事處及時組織了協調會,鹽城路社區則安排工作人員挨家挨戶徵求居民意見,並多次聯繫電業局協調溝通,最終破解了安裝電梯電源供電難題。另外,針對居民反映的施工產生噪音及環境問題及時調查並協調解決。
“住在低樓層的居民對電梯的需求不高,如何協調是一大難點。”該樓樓長、同時也是一樓居民徐會堂告訴記者,電梯的安裝或多或少會影響採光,所以協調每一戶居民得到理解與同意才是最大的難點,“說實話我們樓的人都很友好,也都能設身處地地為他人著想,所以最終促成了加裝電梯這項工作。”徐會堂說道,遠親不如近鄰,在這件事上體現得淋漓盡致。另外,加裝的電梯是透明的安全玻璃幕牆材質,“從外觀看非常漂亮,而且也最大限度地保證了採光。”
最終,解決種種難題後,歷經半年的努力,今年10月份,電梯終於建成並投入運行使用。據瞭解,這部電梯是青島市在老舊樓院加裝的第一部平層入戶式鋼帶電梯!“電梯門與居民戶門直接銜接,真正實現了出入無障礙。”徐會堂表示。
■尋出路
政策落地需多方發力
據湛山街道城區發展辦公室副主任張海波介紹,湛山街道轄區內有很多老舊樓院都是業主自主管理的,大多既有(老舊)多層住宅多為單體樓,建設規模小,建設年代早,規劃先天不到位,大多不具備增設電梯的空間和場地,難以滿足規劃和消防的規定標準。目前,湛山街道的老舊小區實施電梯改造工作進度依然緩慢,雖然需求很多,老人的呼聲也很強烈,但是工作任重道遠。
此次鹽城路社區通過實施樓院整治“大家議、大家定、大家評”的工作方法,激發了社區民主自治正能量,“政策更好落地,還需多方齊發力!”張海波表示,此次加裝電梯的成功,最關鍵的是居民的團結一致,“需要電梯加裝單元居民百分之百同意,整棟樓三分之二以上居民同意,才能提交申請。”要符合這一條件,本身就非常困難了,“我們則主要起到一個協調推進作用。”
“不忘初心、牢記使命”,不僅僅是一句口號。湛山街道將以此次主題教育為契機,把為百姓服務的初心堅守住、把為街區建設的使命擔當好,聚焦“學深圳、趕深圳”存在的差距,勇挑重擔,協調各方,避免群眾亂“投醫”,讓好政策穩穩“落地”,用實際行動向人民群眾交上一張滿意的時代答卷!
鏈接 市區兩級補貼資金一次性發放
老樓加裝電梯一直備受市民關注,根據《青島市既有住宅加裝電梯辦理指南》,在業主協商和項目報備、項目設計和方案公示等七個方面進一步規範了島城既有住宅加裝電梯項目的辦理流程。
其中,在業主協商和項目報備方面,《辦理指南》要求既有住宅加裝電梯一般以單元為單位進行申請,以出資加裝電梯的業主為申請人(即建設單位),業主可以推選並書面委託不超過5名業主或書面委託已售公房原產權單位、原房地產開發企業、物業服務企業、電梯安裝企業、項目管理企業等單位作為實施主體,申請辦理相關審批手續。
實施主體負責編制加裝電梯初步方案,充分聽取擬加裝電梯服務範圍內全體業主的意見,並應當經專有部分佔建築物總面積2/3以上的業主且佔總人數2/3以上的業主同意。加裝電梯擬佔用業主專有部分的,應當徵得該專有部分的業主同意。業主之間對增設電梯存有異議的,可由所在街道辦事處召開協調會議進行協商並達成一致意見。
在施工組織和驗收方面,加裝電梯項目竣工後,實施主體應當組織設計、施工、監理等單位共同對項目進行竣工驗收。工程竣工驗收後,可向區(市)牽頭部門申請獎補資金,項目相關檔案資料應由實施主體移交市城建檔案館。
在獎補資金方面,適用範圍和獎補額度與之前的文件要求保持一致,對於符合獎補條件的既有住宅加裝電梯項目,市級給予獎補資金10萬元。對預留電梯井加裝電梯的,獎補資金減半。各區(市)財政安排的獎補資金,原則上不低於市級財政獎補標準。
在發放程序上有了較大變化,《辦理指南》明確提出,由區(市)既有住宅加裝電梯牽頭部門提出申請,區(市)財政部門負責對於符合條件的項目及時按程序一次性獎補(含市級獎補資金)。各區(市)應制定獎補資金具體發放辦法,明確發放主體、程序和時間等內容；由區(市)既有住宅加裝電梯牽頭部門每年10月份,提出本區(市)上一年度10~12月份及本年度1~9月份完成既有住宅加裝電梯試點項目申請。
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