10月21日，河南商報報道了鄭州鐵路職業技術學院（以下簡稱鐵路學院）在內的多所高校食堂，和附近商戶的餐廚垃圾，因為清運公司沒有及時清運而導致大量堆積的情況。
10月23日，鐵路學院一食堂經理告訴河南商報記者，10月22日下午4時許，清運公司已經開始清運堆積的餐廚垃圾。
鄭州市城管局固體廢棄物處置管理處相關負責人表示，由相關部門組織人員，暫時接管處理廠清運工作，將用3天時間， 把積存的餐廚垃圾清運完畢。
10月21日，鐵路學院餐廚垃圾堆積情況。
【處理】堆積多日的餐廚垃圾開始清運
10月23日上午，鐵路學院一食堂經理興奮地告訴河南商報記者，困擾他們學校很久的餐廚垃圾堆積問題終於快要解決了。
“昨天下午4點多的時候，來了兩輛清運車，餐廚垃圾一下拉走了一小半。真的謝謝了，沒有你們報道，我們的問題不知道要等到什麼時候才能解決。”
該經理提供了清理後的照片顯示，無論是餐廚垃圾桶的數量，還是餐廚垃圾桶擺放的密度，相較於10月21日來說，都已經明顯少了很多。
其他學校食堂堆積的餐廚垃圾也得到了不同程度的清理。“我們這昨天下午拉完了。”鄭州工商學院一食堂經理表示。
10月23日上午，鐵路學院部分餐廚垃圾已清運。
【應對】暫時接管處理廠清運工作 3天左右清運完畢
什麼原因導致清運工作不及時？鄭州市城管局副調研員宋長德表示，鄭州潔淨環保科技有限公司，因為股東內部出現矛盾，造成了現在餐廚垃圾收運時斷時續的情況。
據瞭解，正常情況下，潔淨公司每天要清運餐廚垃圾二百五十噸到二百八十噸左右，但現在每天大概是三到五十噸。
宋長德說：“作為管理部門，我們有責任。23日下午，自己組織人員，暫時接管這個廠的清運，市內的積存垃圾應該在三到五天內清運完畢。”
暫時接管後，處理廠是否會被政府收購？“這裡邊有要走好多法律程序，等下來再說。”宋長德說。
據處理廠知情人士透露，處理廠兩股東的矛盾仍然存在。“八十多個保安把著門，不讓清運車輛隨便進。清運車司機在廠裡邊的床鋪被佔用了，司機們已經在車上睡了一個多月了。”
“不過今天下午清運車輛已經可以卸料了，順利的話這兩天就能清理完。”該知情人士表示。
鄭州潔淨環保科技有限公司。
【梳理】餐廚垃圾清運不及時現象時有發生
河南商報記者注意到，從2018年鄭州市餐飲企業簽訂統一處置餐廚垃圾協議以來，餐廚垃圾清運不及時的情況便時有發生。
2018年11月，鄭州市中原區一飯店老闆反映稱，店裡的餐廚垃圾堆滿了，也找不到人來處理，他也不知道該咋辦。
2019年4月，鄭州市航海路附近部分飯店反映，遭遇到餐廚垃圾多日無人清運的苦惱。
2019年4月，鄭州市秦嶺路附近多家飯店反映：春節前，他們花了200元，由相關公司負責拉運泔水，但沒拉上幾次，就沒人管了。
據瞭解，鄭州市餐廚垃圾的清運、處理工作，主要由兩家公司負責，一家是鄭州潔淨環保科技有限公司，另一家是鄭州綠源環保科技有限公司。
以鄭州市花園路、紫荊山路為界，兩家公司分別負責東西兩片區域。
10月23日上午，不少車輛被堵在潔淨公司門口。
【疑問】能否引入更多公司充分競爭？
清運不及時的問題時有發生，能否引入多家公司，通過競爭機制解決這一問題？
宋長德稱，鄭州目前有兩家餐廚垃圾處理廠。“兩家公司都是通過正常招標引進的。要是多引進幾家，（處理廠）的土地上哪去弄，咋給周邊的群眾解釋。”
那麼，能否在清運階段引進多家公司競爭？“引進的企業建了運輸隊伍，將來收了（餐廚垃圾）給誰處理。一個項目它是一體的，連收運帶處理，再引進幾家，將來矛盾更多。”宋長德說。
宋長德表示，餐廚垃圾統一收運處置初期出現的不及時問題，“並不怪處理企業。”收運初期，收上來的餐廚垃圾摻雜有很多生活垃圾，會對處理設備造成損壞影響處理進度。
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