珍珠港事件發生時，寇蒂斯公司的P-40“戰鷹”式戰鬥機是美國人手裡最好的戰鬥機，P-40B首開美國陸航擊落日機之先例，當日，只有25架P-40升空迎戰，僅47中隊的G.S.韋爾奇中尉一人擊落4架日機，整個戰爭期間它一直是主戰機種之一，雖然就性能來說，它比不上P-38/47/51這幾種著名戰機。
珍珠港事變中P-40起飛迎戰
其試驗代號X17Y，後為P-36，裝一臺普拉特惠特尼R-1830星型活塞式發動機。1938年10月換裝帶渦輪增壓的Allison V-1710型V-12水冷活塞式發動機後代號為XP-40。訂購量很大，但多數都交付英國皇家空軍（“戰斧”MK I）。P-40B有座艙裝甲，武器為2挺12.7毫米機槍和4挺7.62毫米機槍（皇家空軍代號“戰斧”MK IIA），P-40C換裝自封油箱（皇家空軍代號“戰斧”MK IIB），P-40D的散熱器前移，略微加長，但機鼻總長略短。這一系列外觀相似的改型系列英國皇家空軍統稱其“小鷹”，美軍中則稱“戰鷹”。美軍中服役的主要型號是P-40E型（皇家空軍代號“小鷹”MK IA），機翼裝6挺12.7毫米機槍，備彈2320發。P-40F（皇家空軍代號“小鷹”MK II）換裝了帕克公司製造的羅爾斯羅伊斯“梅林”發動機。產量最大的是P-40N（皇家空軍代號“小鷹”MK IV），共生產5219架，它使用Allison V-1710發動機，可掛載680公斤炸彈。美軍的P-40主要用於太平洋戰場，英軍中的P-40主要用於地中海戰區，總產量為美軍12014架，英軍中1182架為“湯姆霍克”，3342架為“小鷹”。
美國寇蒂斯P-40“戰鷹”戰鬥機
P-40“戰鷹”機翼機槍局部
大戰初期，P-40在性能上一度處於前沿水平，故在中國大陸等地屢建戰功，曾顯赫一時。如由陳納德將軍於1941年8月來中國組建的“飛虎隊”駕駛著99架“戰斧”MK IIB馳騁奮戰在緬泰及中國華南，經過幾次空戰就擊落了不少日機，滅了日寇的囂張氣焰，又如在1941年12月20日的昆明防空作戰中，他們僅用20分鐘就擊落日本空軍6架99式輕轟炸機（“九九輕爆”），擊傷4架。P-40在靈活多變的空中游擊戰中，充分發揮了它防彈性能好、俯衝速度大等優勢，採用雙機下滑攻擊和“打了就跑”的戰術，以劣勢兵力狠狠打擊了包括“零”式飛機在內的日本飛機，至1942年7月全隊解散時為止，在空戰中擊毀日機297架，擊毀地面日機225架，己方僅損失50架（有說80架），戰損比1：20。
陳納德“飛虎隊”P-40塗裝
P-40除了在阿薩斯加、澳洲、爪哇、夏威夷、新幾內亞、所羅門群島等戰場使用過之外，還在蘇聯戰場參加過戰鬥，僅在紅軍內部就先後有2000架服役（儘管蘇聯人曾抱怨它不如P-39那樣好使）。
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輕型高炮 15型
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步兵反坦克武器 16型
步槍 14型
手槍 16型
機槍 14型
衝鋒槍 18型
火焰噴射器 13型
戰鬥機 27型
重型轟炸機 15型
輕型轟炸機 15型
噴氣式戰鬥機 20型
攻擊機 30型
夜間戰鬥機 14型
水上飛機 16型
艦載水上飛機 16型
反艦攻擊機 15型
艦載戰鬥機 18型
運輸機 16型
攻地武器 12型
輕型飛機 16型
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巡洋艦 14型
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