暗风吹雨33960653

如果土耳其把本国的海峡填平了，到底会怎样呢？

说到填海，我国古代有一个神话传说叫“精卫填海”，到了现代由于技术发达，很多国家因领土面积小也产生了填海的想法，比如日本就一直想填海加大自己的面积。另外像土耳其这种位置独特的国家，如果把自家海峡给填平的话，会发生怎样的后果呢？

从地图上看，土耳其位置悬殊，占据着三个重要海峡。分别是西部的达达尼尔海峡、东部的博斯普鲁以及中部范围的马尔马拉海峡，这三个天然海峡都属于土耳其的领土范围。中间的马尔马拉海实际上把土耳其隔成两个部分，使得国土不能完全接壤。土耳其较为知名的伊斯坦布尔就处在海峡北部属于欧洲范围，而土耳其国都安卡拉却设在海峡南部的小亚细亚半岛上，属于亚洲范围，因此不免会造成尴尬与诸多不便。如果土耳其人想完成国土接壤，那就得填平马尔马拉海峡，这样一来才算是完整的土耳其领土。

马尔马拉海位于东西的两道海峡把土耳其分割成两大部分，形成了特殊的地理位置，它是连接着地中海、爱琴海通往黑海的主要途径，其中有罗马尼亚、乌克兰、保加利亚、摩尔多瓦、俄罗斯以及格鲁吉亚等国家需要从该海峡经过，以便正常的进行海运贸易。如果土耳其真要把海峡给填了，等于是断了这么多国家的财路，甚至马尔马拉海峡一旦被填平，意味着欧洲跟亚洲本来分割的两地接壤合并，而黑海就从此由大海被隔断变成一个巨湖，不能跟外界海洋通航，那么黑海岸边的所有沿海国家将化为成内陆国。特别俄罗斯海军舰队，将从此栖居在“黑湖”里没有了用武之地。

人民总称土耳其海峡是地中海连通黑海的唯一通道，被誉为“世界咽喉”，其战略重要性可想而知。历史上俄罗斯曾为了黑海跟土耳其发动过十几次战争，距今时间最短的一次据说是发生在第一次世界大战，随着俄罗斯的壮大，土耳其再不敢多说什么，双方和平相处近百年。虽然土耳其掌握着重要海峡要道，但是没有阻拦其国通航的权力，俄罗斯等国的船只想过就过，因此该海峡航道名义上归土耳其所有，实际上早成了一条国际海运航道。

在签订的《蒙特勒公约》里有明确表明，不但所有沿黑海岸的国家享有通过马尔马拉海峡的权利，而且就连世界各国的贸易船只只要符合重量规定，可以在和平时期随意进出马尔马拉海峡，但是作为主权国家的土耳其可以对过往商船收取一定的路费，因此这对土耳其来说也是一笔可观的收入。

另外土耳其西部位于爱琴海的达达妮尔海峡也相当重要。一战期间，奥斯曼土耳其加入德国阵营一起对抗引发美俄联军，此时任职英国海军大臣的丘吉尔，提议必须要攻占达达妮尔海峡，这样才能占领伊斯坦布尔城，从而阻断土耳其跟德国联合。

1919年2月19号清晨，英国法国的联合海军派出数艘军舰杀到达达妮尔海峡，而土耳其在海岸以大炮还击，双方立马展开海陆对轰，经过多次攻守英法联军胜少输多，主要是土耳其达达妮尔海峡易守难攻，占据很大的地理优势，最终经过漫长的拉锯战，英法联军惨败撤退，而奥斯曼土耳其也凭借这条海峡守住了土耳其。那么如果土耳其真把海峡填平的话，等于是丢掉了自己的战略优势，并且会成为沿黑海所有国家的仇敌。

猫眼观史

土耳其敢把土耳其海峡堵上，俄罗斯就敢把军舰开到土耳其陆地上，土耳其海峡对于俄罗斯来说至关重要，不可能任由土耳其胡来。

土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，被称为“天下咽喉”，包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡），古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。

土耳其海峡连接着黑海和地中海，对于俄罗斯而言，这道海峡至关重要，如果没有土耳其海峡，俄罗斯的海军直接被封死在黑海地区，这会直接导致俄罗斯对地中海沿岸国家和中东地区的影响力减弱。

2014年，俄罗斯不顾外界反对，出兵占领克里米亚半岛，而俄罗斯最看重克里米亚半岛的海军基地，如果土耳其海峡被封死，那么俄罗斯出兵克里米亚半岛的意义就会损失殆尽。

通过俄罗斯的领土可以看出来，没有土耳其海峡，俄罗斯海军只能通过在北冰洋地区的不冻港，绕过整个欧洲，从直布罗陀海峡进入地中海，问题是直布罗陀海峡是由北约成员国英国控制的。

人类社会发展过程中，交通便利是很重要的，可以加快地区交流，促进经济增长，除了防止自然灾害以外，人类只有开掘运河，还没有主动把运河海峡封死的。

中国的辽宁舰从乌克兰购买之后，在经过土耳其海峡过程中就被土耳其截下了，不得已缴纳了巨额过路费。

视野新观

土耳其海峡是土耳其的钱袋子，土耳其不可能填了。

地图帝

土耳其不具备填海峡的资格，虽然名字上是称呼为土耳其海峡，可是那是建立在当时奥斯曼土耳其的基础上的。当时的奥斯曼土耳其帝国太强大，把整个黑海都并入为内海，连克里米亚都是土耳其国的，当时的情况就是土耳其想要填海峡就可以填海峡。

现在条件不同了，在18世纪时期沙皇俄国极速扩张，沙皇俄国把奥斯曼土耳其揍成狗，奥斯曼的国土缩小了三分之二，变成了现在的土耳其。沙俄把土耳其的国土吞并以后变成现在好几个国家的领土。比如，乌克兰国，现在占领着整个土耳其海峡的北岸，土耳其海峡作为双方的交界，乌克兰也拥有土耳其海峡的领海权。土耳其从国际法上面就不具备对海峡的控制权。

其次，俄罗斯也拥有对土耳其海峡的通行权。这是苏联解体后，独联体国家的既定约定。当时包括黑海舰队以及驻乌克兰图160在内的一些具有战略意义的苏联遗产都被瓜分。俄罗斯与乌克兰就有对土耳其海峡的归属做了约定。即双方共有使用权。也就是说乌克兰所拥有的海峡领海权俄罗斯也有一半。那么只要俄罗斯不同意，那么即便乌克兰允许土耳其填海峡，那么也是无效的。所以，先去问问俄罗斯答应不答应卡实在。

优己

【土耳其海峡（黑海海峡）】

1、苏伊士运河。土耳其海峡是沟通黑海和地中海的唯一航运通道，同理，苏伊士运河则是红海沟通地中海的唯一通道，如果关闭（封锁）运河，则会造成航运的极大不便。举个栗子：英国海军从本土去印度，如果不走运河，就要绕行非洲南端的好望角，航程增加至少数千公里，费时费力成本高，这也是英国长期控制运河的重要原因之一。然鹅，到了上世纪50年代，埃及投靠苏联，和英国交恶，宣布运河收归国有，引发了英法和以色列入侵，1956年苏伊士运河战争（第二次中东战争），造成运河关闭约1年，1967年“六日战争”造成运河关闭长达8年。期间，造成的经济损失难以估计。

【苏伊士运河】

2、霍尔木兹海峡。黑海可以理解为是地中海所属的一个巨大海湾，同理，波斯湾（阿拉伯湾）是阿拉伯海所属的一个海湾，霍尔木兹海峡是唯一出口，和土耳其海峡的性质相同。近期，美国伊朗关系持续恶化，伊朗就多次威胁封锁霍尔木兹海峡。众所周知，波斯湾是全球重要石油产区，伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林的油轮必经之地（沙特在红海有海岸线、阿联酋在海峡外有海岸线，影响相对小），伊朗一旦封锁海峡，恐怕被群殴。

【伊朗威胁封锁海峡】

综上，埃及“搞”运河，引发战争，伊朗只是口头威胁封锁海峡。俄国支援叙利亚的舰船，如果不能走黑海——土耳其海峡——地中海航线，就要换成走波罗的海（丹麦、瑞典控制海峡）——北海（英国控制英吉利海峡）——大西洋（英国控制直布罗陀海峡）——地中海，到达叙利亚海岸，路程和风险倍增，土耳其封闭海峡，后果可想而知。

吴下阿蒙毋忘在莒

在回答这个问题之前，我们先来简单的了解一下土耳其海峡。它分别由博斯普鲁斯、马尔马拉以及达达尼尔三条海峡构成，是黑海连通地中海的唯一水道;因此土耳其海峡的战略位置十分重要，素有"世界咽喉"之称。图为博斯普鲁斯海峡卫星图

土耳其的绝大部分国土都位于这条海峡的东南一侧，另外少部分国土则位于海峡西北侧，但土耳其重要城市伊斯坦布尔正好就在面积较小的西北一侧，且濒博斯普鲁斯海峡西岸而建！

如题所言在不考虑可行性的前提下将土耳其海峡填平会怎样呢？可以预见，受这项工程影响最明显的恐怕非黑海莫属！作为一个内陆海，黑海唯一的出海口就是土耳其海峡，如若填平也会彻底被困。图为达达尼尔海峡卫星图

进而影响的就是黑海沿岸部分国家:乌克兰、罗马尼亚、保加利亚、格鲁吉亚以及摩尔多瓦的航运线路随即被堵死;届时，黑海的处境将与其隔地相邻的里海异曲同工。

另外，俄罗斯也将受到很大的影响！在当下俄罗斯实施的中东战略中，黑海----地中海一线举足轻重！如果土耳其海峡被填平，不仅阻断了俄罗斯通往中东的海上航道，而且千辛万苦夺回的克里米亚其战略价值也将大打折扣……

对于土耳其来说，失去这条海峡也将失去诸多可以同其他国家斡旋谈判的筹码，从中渔利的机会也会完全失去！以当年的瓦良格号航母为例，如果土耳其没有这条海峡，他就不具备要挟的机会……而且亚洲和欧洲大陆又将增加一个新的连接处。

所以说，即便土耳其海峡真的要被填平，无论是黑海沿岸国家还是土耳其自己都不会答应！而且在近代史上，无论是西欧列强还是北方俄国，都曾为了争夺土耳其海峡打得头破血流，其重要性自不言而喻……

我是军武最前哨！

军武最前哨

被称作“天下咽喉”的黑海海峡是一条极为重要的海上通道，不仅是土耳其的一个经久不衰的聚宝盆、金钱流，还是土耳其极为重要的地缘政治的工具，牵动着俄罗斯、美国为首的北约，以及黑海沿岸的东欧国家。土耳其要是把黑海海峡填了埋了，把它变成陆地，彻底封死了黑海的出海口，俄罗斯坚决反对，美国也不会同意，土耳其自己更是舍不得！土耳其不仅不会把黑海海峡填埋了，还从2011年起就在谋划在黑海海峡西边耗资160亿美元开凿一条全长约45公里的人工运河——伊斯坦布尔运河，让自己的地缘政治的筹码更大，并且赚更多的钱。

黑海海峡也叫土耳其海峡，是黑海通往地中海的唯一海上通道，全长345公里，由伊斯坦布尔海峡（博斯普鲁斯海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡组成，是世界十大海峡之一，在冷战时期，被美国、苏联视为全球最重要的海上咽喉之一，都觊觎不已，为此展开了旷日持久的明争暗斗，至今也是如此，美俄依然在这里斗法，争夺战略空间与影响力。

黑海海峡的主权虽然是土耳其的，但深度关切美俄等国家的重要利益，土耳其对黑海海峡的任何改变对于他们都非常敏感，更不用说土耳其把它填埋了，彻底封死了黑海连接地中海的唯一通道，把黑海变成一个死海、孤海、内海。

1、俄罗斯坚决反对土耳其封锁黑海海峡，更不用让土耳其把黑海海峡填了，因为黑海海峡是俄罗斯西南部以及黑海舰队唯一的出海口，对俄罗斯的利益至关重要。

俄罗斯幅员辽阔，是世界上领土面积最大的国家，但有一个致命弱点，就是深水不冻港极其匮乏，这也是俄罗斯几百年来一直实施对外领土扩张的一个重要原因。为了获得克里米亚半岛的塞瓦斯脱波尔军港，以及黑海海峡，俄罗斯与土耳其大打出手，几百年的时间里打了十次的战争，以至于俄土两国关系的主流是战争与仇恨，只是在2016年7月土耳其发生了军事政变，普京以德报怨救了埃尔多安总统一命，俄土才相视一笑泯恩仇，越走越近。

黑海海峡对俄罗斯的利益也很重要，是俄军连通地中海，特别是中东（特别是叙利亚）的唯一通道，如果这条通道被土耳其封死了，俄军黑海舰队就不得不变成内海的海岸警卫队了，俄罗斯付出了巨大的代价吞并了克里米亚的战略意义就大打折扣了，俄罗斯人当然无法容忍这样的事情发生。2015年11月，也就是土耳其恶意击落俄罗斯军队一架S-24战斗机后不久，俄土关系最为紧张的时刻，俄罗斯非常担心土耳其会向俄罗斯封锁黑海海峡，俄罗斯法学博士、通信技术研究所教授、海洋法中心负责人瓦西里•古楚利亚克在接受俄新社采访时警告，黑海海峡属于国际海峡，黑海沿岸国家无权擅自关闭，否则会遭到俄罗斯的反击。

2、美国虽然远在万里之外的大西洋一侧，但黑海海峡对于美国的利益也非常重要，不同意土耳其封锁、填埋黑海海峡，不会坐等进入黑海的唯一通道消失，影响北约东扩，无法继续蚕食俄罗斯西南部的战略空间。

黑海沿岸的国家分别是地处东欧的俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚、保加利亚、土耳其、格鲁吉亚，俄罗斯是北约的头发战略对手，而保加利亚、罗马尼亚、土耳其是北约成员国，俄罗斯的宿敌格鲁吉亚将于2021年加入北约，乌克兰已经北约的伙伴关系国，加入北约的进程几乎不可逆转，尽管遥遥无期。

也就是说，黑海沿岸的国家除了俄罗斯，其他的要么是北约成员国，要么是北约的潜在候选国，都是北约的圈子。北约东扩的“主战场”是东欧，在相继“拿下”捷克、斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚后，扩张的重点对象是乌克兰、格鲁吉亚，这两个也是黑海沿岸的国家。

美国为首的北约要完成北约东扩，就得在黑海完成闭环，彻底封锁俄罗斯，使俄罗斯丧失南部、西南部的战略空间，而要完成闭环，黑海海峡这条海上通道至关重要，美国及北约根本不会容许土耳其封死、填掉黑海海峡。

3、美俄不会容许土耳其把黑海海峡抹掉，土耳其更是舍不得把黑海海峡给填了，因为这条海峡不仅是土耳其重要的地缘战略的工具，还是土耳其的聚宝盆、金钱流。

土耳其不仅不会把黑海海峡这条海上交通要道给废了，而且还雄心勃勃地要再搞一条“伊斯坦布尔海峡”——土耳其准备耗费160亿美元，在伊斯坦布尔的欧洲部分开凿一条全长约45公里的人工运河——伊斯坦布尔运河，将土耳其的连接黑海与地中海的海上通道的利益最大化。

伊斯坦布尔运河计划早在2011年的时候就提出来了，那时候埃尔多安还是土耳其总理，已经论证多年，完成了可行性研究和设计，已经到了将要开工的新阶段。规划中的伊斯坦布尔运河全长40至50公里，宽约150米，深约25米，最大通航能力为每天进出160艘船只，并可通行30万吨级的大型超级油轮，运力与现有的伊斯坦布尔海峡相当。同时，伊斯坦布尔运河上将架设桥梁，两岸将建造居民区和商业区、物流港口等等，是一个野心勃勃的大工程，被土耳其人批为埃尔多安的“疯狂的项目”，计划于2019年动工挖掘，2023年土耳其共和国成立一百周年时建成。

只是眼下，土耳其的经济极为糟糕，缺钱缺到快疯了的程度，在前一段时间遭美国制裁引发土耳其的金融崩溃后，埃尔多安停止了土耳其几乎所有的大型工程的建设，伊斯坦布尔运河还有没有钱搞，能不能如期动工、建成，则成了巨大的问号。

飞狼

土耳其填掉土耳其海峡，不仅无法给土耳其带来任何好处，还会给土耳其带来一系列的问题。

大部分国家填海造陆，都是为了解决人多地少的问题，缓解国内的人地矛盾。土耳其国家的土地面积有78万平方千米，人口数量达到了8000多万人，人口密度大约在每平方米104人左右，属于人口密度适中的国家。因此从人口密度的角度来看，土耳其进行填海造陆的必要性并不大，至少在最近几年的时间里，土耳其不会被人多地少的问题所困扰。

从历史的角度来看，土耳其也有填海造陆的失败经验。土耳其是世界上最早进行填海造陆的国家之一，在奥斯曼帝国时期，土耳其就已经开始进行填海造陆。

奥斯曼帝国的衰落也和填海造陆有很大的关系，因为填海造陆需要耗费大量的人力和物力，原本衰落的帝国在经过一次大规模的填海造陆工程后更加的雪上加霜，最终走向了崩溃的绝境。

从长远发展的角度来看，土耳其将土耳其海峡填海造陆，就等于是自废武功。土耳其位于黑海和地中海之间，如果土耳其想要填海造陆，有很多种选择的方式。

一种方式是向黑海进行填海造陆，另一种方式则是向地中海进行填海造陆，这两种填海造陆的方式都能够让土耳其收获土地，同时也不会阻挡土耳其海峡的通畅。

而土耳其海峡是连接黑海和地中海的交通要道，将土耳其海峡填上不仅会影响到土耳其自身的利益，还会影响到周边国家的利益。

黑海一直是美俄竞争的焦点，不管是欧美国家还是俄罗斯，都把黑海当作了一个重要的战略要地。如果土耳其海峡被填死，黑海就变成了一个内陆湖，土耳其必然会遭到世界各国的一直反对。

等待土耳其的将会是严厉的制裁，甚至是军事上的打击。

而且填海造陆对于土耳其来说只是收获了部分的土地，却会耗费土耳其大量的人力物力。土耳其在耗费人力物力的同时，也失去了土耳其海峡这一重要战略要地，对于土耳其来说肯定是得不偿失。

一些世界大国之所以给土耳其面子，主要就是因为土耳其海峡的存在，没有了土耳其海峡，土耳其的战略地位必然会大大降低。

同时土耳其海峡还关系着土耳其港口城市的发展，一旦没有了土耳其海峡，地中海到黑海的货轮将会彻底消失，土耳其国内的港口都将失去作用，土耳其的旅游业肯定也会受到影响。

一个海峡能够影响一个国家崛起，也能让一个国家衰落。新加坡依靠着马六甲海峡崛起，南非依靠着好望角崛起，在苏伊士运河通航后，南非的国际地位大大下降，经济水平一落千丈。

如果没有了土耳其海峡，没有了过往的商船，土耳其的经济肯定会衰落，国际地位更是会一落千丈。实际上即使地壳运动导致土耳其海峡消失，土耳其肯定也会开凿一条运河来继续保持黑海和地中海之间的连接。毕竟土耳其海峡的战略位置极其重要，土耳其绝对不敢自毁长城。

历史总探长

如果土耳其敢这么干，会有一群国家教土耳其怎么做人。再说，这么干对土耳其无论是经济还是安全来说都不是好事。土耳其海峡实际上包括博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，虽然是在土耳其境内，但实际上属于国际水道，连接黑海沿岸以及里海沿岸国家与外部的交通。如果土耳其填海，那就要得罪一大票国家，甚至俄罗斯都不是第一个跳脚的，美国首先就不答应，然而英国和欧洲国家也不会答应。

在安全上，土耳其海峡被填，土耳其在黑海沿岸的海军也就废了，而黑海将完全成为俄罗斯的内湖。一旦开战，土耳其在黑海沿岸的海军想跑跑不了，外面的北约海军想进进不来，这岂不是自己把自己装到笼子里了。（S）

联合防务

土耳其那么重要，就是因为占据了交通要道，土耳其海峡不仅是俄罗斯，还是乌克兰，保加利亚，罗马尼亚，多瑙河沿岸国家前出多瑙河口进入黑海进而地中海的要道。

土耳其如果填平这个海峡，等于是降低了自己的重要性，挥刀自宫的事情也就问主干了。

關鍵字: 海峡 国际社会 填海