手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

很多司機朋友開車都喜歡開手動擋的車,開手動的車我們都會經歷更換離合器片。那麼什麼時候可以更換離合片呢?今天小編就跟大家聊聊手動擋車該換離合器片的徵兆吧!

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

手動擋車該換離合器片的徵兆

1、急加速時離合器片打滑

表現是當深踩油門時,發動機轉速能夠迅速上升,而車速卻沒怎麼提升。這就是離合器片在打滑,導致發動機空轉,動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的,無論開自己的車還是別人的車,都可以感覺到。

2、急加油超車反應遲鈍

高速行駛時,急加油超車反應遲鈍,油門加上了,感覺只是發動機在空轉,車並沒有加速,也是離合器在打滑。再嚴重一點的話,本來發動機1800轉就能跑到80km/h,現在需要2000轉了。

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

3、離合器變高了

意思是原來抬起一點來,離合器就接合上了,車就可以往前走。現在要抬起很高了,離合器才能接合上,車才往前走,這也是離合器片薄了的現象。不過很多人往往會感覺不出來,因為自己的車天天開,離合器是一點一點慢慢高上來的,不容易察覺到,隨著它升高,自己也能夠適應這個高度,也就不會覺得有異常了。

4、聽到金屬磨擦的聲音

每次抬離合時能聽到金屬磨擦的聲音,可能是離合器片磨損比較嚴重。

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

5、離合器面不平了

也需要更換,無論是厚還是薄。現象是起步的時候,車輛抖動厲害,半離合的時候抖動厲害,就是離合器面凹凸不平了,這種情況多半是離合器片的質量問題。

離合器的常見故障現象、原因及故障診斷方法

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

1、離合器打滑

故障現象:

① 起步或重載上坡時動力不足

② 行駛中發動機加速無力。嚴重打滑時,離合器摩擦片處冒煙,有焦臭味,甚至燒壞摩擦片

故障原因:

① 離合器踏板自由行程過小或沒有

② 摩擦片表面性質發生變化,如油汙、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外露等

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

③ 離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷,使壓緊力不足造成打滑

④ 壓盤磨損過薄使壓簧伸長過多

⑤ 主、從動盤翹曲不平使接觸不良

故障診斷方法:

①啟動車輛,拉緊駐車制動,掛上低擋,使車輛正常起步,若車身不動而發動機不熄火說明離合器打滑

② 不啟動車輛,掛上低擋,拉緊駐車制動,在不踩離合器踏板的情況下用手柄搖動發動機,如能搖動,說明離合器打滑。

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

2、離合器分離不徹底

故障現象:

① 啟動車輛,掛低擋,鬆開駐車制動,不鬆開離合器時,車輛就行駛或熄火②發動機怠速時,踩下離合器踏板,掛擋感到困難,並伴有變速器齒輪撞擊聲

故障原因:

① 踏板自由行程過大,導致分離時壓盤行程不足

② 分離槓桿高度不一致

③ 主、從動盤翹曲不平

④ 壓盤彈簧彈力不一致或折斷

故障診斷方法:

在汽車未啟動時兩人配合判斷,一人將變速器掛入1擋,踩下離合器踏板,另一人用手柄搖動發動機,若搖不動或車輛有前移趨勢,證明離合器分離不徹底。

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

3、離合器發抖

故障現象:

汽車掛擋起步時,離合器斷續衝擊,整個車身發抖

故障原因:

① 分離槓桿高度不一致

② 壓緊彈簧彈力分佈不均或個別折斷,摩擦片鉚釘鬆動

③ 主、從動盤翹曲變形

④從動盤轂花鍵嚴重磨損

故障診斷方法:

讓發動機低速運轉,掛上低擋慢慢起步,此時若汽車發生連續衝擊即為離合器發抖。

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

4、離合器發響

故障現象:

離合器分離和接合時有異響

故障原因:

① 分離軸承缺油發響

② 分離軸承損壞發響

③ 雙盤離合器中壓盤與傳動銷配合間隙過大

④ 從動盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大

⑤從動盤轂鉚釘鬆動

故障診斷方法:

將變速器放到空擋位置,使發動機怠速運轉,踩下或放鬆離合器踏板(分離或接合),汽車不移動的情況下響聲比較明顯。

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

5、離合器踏板感覺發軟,且離合器工作失效

故障現象:

踏下離合器踏板時感覺發軟,像腳踩氣球一樣,而且離合器不分離

故障原因:

① 液壓操縱式離合器儲油罐缺油

② 從操縱主缸到工作缸的油管或接頭有漏油處,或工作缸上的放氣螺釘鬆動漏油

故障診斷方法:

打開汽車發動機室蓋查看離合器儲油罐的油量,如果缺油,順著油管重點查找是否洩漏,找出油量變少的原因。如果沒有明顯洩漏就查看分離軸承與分離槓桿的間隙是否過大,造成工作缸活塞、膠碗的位移量大,所需油增多。如果不缺油,主要原因是液壓操縱主缸的活塞與缸筒磨損,使其配合間隙過大,活塞運動時走形;主缸膠碗破損、變形,使密封性能降低,造成被壓縮的油又流回到膠碗、活塞的後面,造成實際供油量不足。

手動擋車該換離合器片的徵兆及解決方法

6、離合器踏板沉重

故障現象:

對裝有氣壓助力器或油氣助力器操縱機構的離合器,若踏下離合器踏板感覺明顯沉重,要用大力則表明助力系統工作不良

故障原因:

① 氣壓不足或管路系統漏氣,使氣壓不足,助力作用差

② 氣壓作用缸活塞密封圈磨損,或排氣閥密封不嚴,降低了助力作用

③ 隨動控制閥失效,使助力器工作不良

故障診斷方法:

檢查油氣助力器缸體及隨動控制閥閥體工作面的磨損情況,看是否有鏽蝕;

檢查活塞在缸筒內的活動情況,應靈活、無卡滯,活塞磨損嚴重應換新件,橡膠密封圈如有磨損應更換;

檢查彈簧有無鏽蝕、損壞;

檢查閥組零件的接觸面有無損傷或其他缺陷。

另外,從動盤過厚也會加大彈簧的壓緊力。(來源於威帥車市)

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