法国阵风战斗机单价,超过了美国F35战斗机,阵风有何过人之处?

爱我中华文化


阵风战斗机是法国达索公司设计研发的一款双发、三角翼的多用途第四代半战斗机,该机于1986年完成首飞,2001年正式服役,并与欧洲的台风战机以及瑞典鹰狮战机合称为“欧洲三雄”,从这一点来讲,阵风战机风靡全球不足为奇。


印度军购大单耗资88亿欧元,单价真有2.4亿欧元那么高?

关于法国阵风战机单价过高,甚至超越美国F35战机的传闻应该与3年前的印度采购案有关,2016年4月,印度以88亿欧元的总价采购了36架舰载版本的阵风战机,其2.4亿欧元的天价顿时让全球同行大吃一惊。不过,上述说法其实并不完全属实,官方资料显示,一架阵风战机造价约6000万欧元,折合6660万美元,而一架F35战机的单价却在1.5亿至2.5亿美元之间,即便到了2019年,有人声称F35的单价暴跌至8600万美元,F35战机的价格也比阵风战机高,既然如此,阵风战机又何来2.4亿欧元的单价呢?笔者认为,之所以会发生上述情况,主要是两点原因所致。

第一,印度为购买36架阵风战机的确斥资88亿欧元,但该订单不仅包括阵风战机本身,也包含了大量配套设施及装备。要知道,印度是军购大国,为了集成各国武器装备(如以色列国产头盔,法制导弹),印度只能多花17亿欧元,修建机库、维修设施以及购买配件花费18亿欧元,购买“风暴阴影”巡航导弹等配套武器系统也花费了印度7亿欧元,此外,还有一个名为武器妥善率的项目耗费了印度3.5亿欧元。如此说来,印度用来购买阵风战机的钱实际上只有42.5亿欧元,其单价也就被降低至1.18亿欧元。

第二,印度自主研发能力弱,该国名为军事强国,实为军购大国。在国际社会上,印度总是给人以“人傻钱多”的形象,再加上,印度为了尽可能赢得与巴基斯坦对峙的优势,该国在实际交易过程中总是显得很被动,印度人不懂得压价,也没有压价的筹码,被法国人算计也就不足为奇了。

阵风战机有何过人之处?印度为何不购买F35战机?

抛开阵风战机的价格不谈,我们倒是可以聊一下这款战机本身的性能,它到底有什么特别的优势能够卖出如此天价,以当时的价格,印度明明可以去购买F35或者俄制战机,该国又为何死死抓着阵风不放。在这里,笔者想从以下几个方面来对上述问题做出解答。

第一,阵风是真正的多用途战斗机,诸多国际媒体称阵风战机“功能最全面”。不得不承认,阵风战机做到了海空兼顾,其空战能力强悍,对陆、对海打击能力同样不弱。与此同时,像F3型这样的阵风战机还可以携弹核武器,当然了,阵风战机还有舰载机版本,印度采购的就是这类阵风战机,目前来看,全球范围内,能够做到性能如此全面、均衡的战机只有美军F/A18E/F“大黄蜂”战机、F35战机以及阵风战机。

第二,印度之前购买的大部分是俄制战机和法制战机,尤其是俄制战机已经在印度空军中形成了体系,F35战机想要融入这个体系非常困难。F35是美军信息化作战的重要平台,它的通信、指挥、弹药、后勤维护与俄制战机完全不同,因此,印度当局不会倾向大量购买F35战机。

第三,F35战机在国际市场上比较热销,印度想要接收成品周期漫长。按照美国目前为F35战机安排的档期,就算印度有心购买,后者接收F35战机的日期也会排在8年以后。

第四,阵风战机与印度之前采购的幻影2000战机属于同一“血脉”。大家都知道,印度空军坠机已成为常态,但该国的“幻影”战机坠机率却很低,这从一定程度上让印度当局觉得法制战机比较靠谱。

结论

事实上,对一个国家而言,战机毕竟只是一种武器装备,只要能够完成相关任务,相关国家没必要吹毛求疵。就印度而言,阵风战机作战性能全面,还能携带核武器,让印度具备一定程度的“三位一体”核打击能力,这就已经非常完美了,基于此,印度是否采购F35战机已经不重要了。至于价格问题,我们姑且不论阵风实际上比F35便宜,就算它们的价格差不了多少,采购F35战机同样需要购买一系列配套设施,同样是采购36架战机,88亿欧元绝对买不下36架F35战机,尊重客观事实,探究事件真相,我是兵器世界,欢迎关注。


兵器世界


法国的阵风战斗机单位成本约在6880万欧元~7900万欧元,它是法国达索研制的一款双发、三角翼、多用途四代机。而F-35则是美国洛克希德马丁公司研制的一款单座、单发、全天候隐形第五代战斗机,F-35A的单位成本约8920万美元、F-35B为1.155亿美元、F-35C为1.077亿美元。可以说阵风和F-35有代差,而前者比后者还贵,不得不说某国多付的钱相当于交了“智商税”。

图、两架阵风战斗机在杜鲁门号航空母舰上

曾有新闻报道,阿三以88亿美元(约合605亿人民币)的价格购入36架法国达索阵风,单价高达2.4亿美元!其价格不仅购买F-35绰绰有余,价格也远超过F-22,后者的单位成本为1.5亿美元。

达索阵风战斗是1970年代,法国空军和海军为了寻求新战斗机而推出的机型。法国曾为了减少成本而尝试加入欧洲战斗机计划,但是因为后期对战斗机功能性的差异太大而退出,最后索性独自研发。法国曾寄望于阵风能够取代七种不同类型的战斗机,其中还包括舰载机,并承担起法国海军下一代主力的重任。目前阵风的主要用户是法国空军和法国海军。但在2015年获得了埃及、印度和卡塔尔的订单,总数高达96架。

印度一直希望能够战斗机国产化,例如从1969年便开始启动的轻型战斗机计划,也就是现在的光辉战斗机。然而,虽然印度的国产战斗机计划非常棒,但是发展历程却非常坎坷。整个研发计划几度延迟,耗费了“三十多年”仍旧没有拿出来合适产品,尤其是配套的发动机,更是遥遥无期。战斗机这东西也不是有钱就能买,比如F-22就是美国的“非卖品”。某国当“冤大头”也是无奈之举。


航空之家


阵风战斗机虽然贵,但实际上并没有我们想象的那么离谱!我们常说的印度被法国坑,其实印度买的阵风也并不是最贵的!阵风目前一共只拥有三个海外客户,印度在2016年购买了36架阵风战斗机,总价值约88亿美元,单价为2.44亿美元。2015埃及订购24架阵风,订单总价格58亿美元,单价约2.41亿美元。卡塔尔在2015年和2017年一共订购了36架阵风战斗机,订单总价值107亿美元,单价高达2.9亿美元!我们可以看出,其实印度买的阵风战斗机和埃及单价差不多,比卡塔尔的还低了五千万美元。
(卡塔尔阵风战斗机交付仪式)

美军自用的F35价格目前为9000万美元左右,而日本进口的F35价格约2亿美元,阵风作为一款三代半战机,为什么价格比四代机还贵?其实阵风的出口价并不比F35昂贵,因为F35出口的基本上就是裸机,武器弹药和后续服务需要另外付钱,而法国出口给以上几个国家的阵风都则是一条龙服务,其中包括了配套的米卡近程空空导弹、流星远程空空导弹以及SCALP-EG远程巡航导弹和各种精确制导武器弹药,还有飞行员培训、维修中心建设、后期保养维护等费用。其中卡塔尔的订单还对阵风的航电系统进行了大幅的升级改进,换装了新式的中控台以及头盔显示系统,算下来其实一架阵风也就在1.5亿美元左右,并没有比F35的出口型要贵。
(印度飞行员在法国接受阵风战斗机操作培训)

但是不得不承认,即使没有F35贵,阵风的价格在三代半战机中依旧是遥遥领先!以我国进口俄罗斯的24架苏35为例,订单总价25亿美元,平均算下来单价约1亿美元,比阵风的价格低五千万美元。而且我们需要认清的一个事实是,俄罗斯的苏35可是空重超过18吨的重型战斗机,而阵风只是空重不足10吨的中型战斗机而已。同是三代半战斗机中的翘楚,中型战斗机阵风为什么比重型战斗机苏35还贵了1/3,这才是我们应该探讨的问题关键!
(超侧卫苏35)

阵风之所以贵,最主要的原因就是因为它的性能真正可以称得上无限接近四代机,四代机所具备的所谓4S性能,阵风已经达到了三个!配备了M88-2发动机的阵风能够在携带6枚空空导弹的情况下以1.4马赫的速度进行超音速巡航,并且能够在各种速度下具备优秀的机动能力(超机动能力)。


(阵风战斗机倒飞,显示优异机动性)

阵风的航电系统也完全四代机化,采用了先进的模块化航电系统,集成了RBE-2-AA有源相控阵火控雷达加汤姆逊CSF/ESDRBC火控雷达的先进组合,能够在显示屏上实时生成战场三维地图,并且同时跟踪并识别数十个目标,具备了超信息化战场感知能力!阵风唯一的缺憾就是因为没有内置弹舱,导致外挂武器雷达信号强而失去了超隐身能力,但是由于其对机身进行了大量隐身优化并且喷涂了隐身涂料,其雷达反射截面积仍然小于1平方米,可谓是三代半机中最强悍的存在!


(阵风战斗机驾驶舱视角)

除了其媲美四代机的3S性能之外,多面手的作战能力也是阵风最大的卖点之一!阵风空重约9.5吨,最大起飞重量却达到24.5吨,除却内置燃油重量之外,阵风总共拥有14个外挂点,可以挂载超过9吨的武器弹药,而这一能力已经超过了最大起飞重量达到34吨的苏35(12个外挂点,8吨挂载量)。更重要的是,阵风的这些武器挂架可以匹配包括空对空、空对地、空对舰等几乎所有类型导弹,也就是说一架阵风可以胜任几乎所有常规战斗任务!


(阵风战斗机满挂载状态)

更为可怕的是,阵风在搭配ASMP-A中远程巡航导弹的时候还可以匹配30万吨级的核弹头,以阵风1800千米的作战半径加上ASMP-A导弹500千米的射程,可以对2300千米的目标进行远距离核打击,真可谓是公鸡中的战斗机!而核常兼备的打击能力也正是目前缺乏空中核打击能力的印度所看中的,所以印度买阵风,其实一点也不亏!
(最中间为ASMP-A巡航导弹)

除却性能优异,阵风战斗机之所以贵还有一个重要的原因,那就是法国战机的通病!法国战机都是采用成本最大的自我独立研制,无法分担研发成本,但是法国国内需求又十分有限,国外出口又比不上美俄等传统大国,这就造成了研发投入大,但是产量又低,因此也就无法形成数量效应,价格自然水涨船高!法国作为传统的航空强国,生产过不少的优异战斗机,例如在马岛战争中大出风头的超军旗攻击机以及畅销世界各地的幻影2000战斗机。


(阵风战斗机生产线)

但是我们稍微分析一下就会发现,法国出口的飞机其实都不便宜,八九十年代,法国出口幻影2000的平均单价为4000万美元,而同时期苏27和F16的出口单价都在3000万美元左右。而现如今法国军方每架阵风的采购价格价格约为1.1亿美元,比特朗普压价后的F35高两千多万美元,也并不比出口价低多少,这都是研发成本大,销量少造成的!
(印度空军幻影2000战斗机)


军武吐槽君


如果细说其实是三方面原因。

第一个方面就是——法国产的武器实际上都贵。最贵的或者说性价比极低的武器都是法国出产的。

这是一架阵风战机,基本上已经是技术完备设计完成了。再看下一架:

这是南斯拉夫为了替换Mig-21委托法国达索设计的“新飞机(Novi Avion,英文:New Aeroplane)”。两者大部分技术共用,最后达索的报价依旧是1.5至2亿美元(1990年实价)。

不仅仅是战斗机贵,法国的坦克、潜艇、护卫舰等等一系列的武器装备都贵。这里主要的原因在于法国更希望达成军事上的自主,很多武器零部件并不和北约通用,因此成本很高。其次,法国更希望武器“高科技”,于是在武器系统中往往加装很多华而不实的电子设备。例如勒克莱尔主战坦克(这也是最贵的坦克),我们来看看

这辆坦克最显著的特点是主炮没有抽烟装置,不存在普通坦克炮上的大疙瘩。开炮后使用压缩空气将炮管内的火药气体吹出去。

有必要吗?真没必要,但得多花钱!

同时这辆坦克又是世界上第一辆全电子化的坦克系统,乘员舱搞得和宇宙飞船的感觉一样:

有必要吗?也真没必要,还得多花钱。

于是勒克莱尔主战坦克的单价高达740万美元!比同时期的M1A1贵了将近200美元,甚至说一辆勒克莱尔主战坦克的价钱再添上20万美元就可以购买两辆目前俄罗斯最先进的T14坦克。

说回阵风:阵风战斗机也是暗合法式洛可可军备风格,添加了大量的贵并且没什么大用的附加装备。

例如阵风上的电子设备实际上是目前各种战斗机中最多的,360度激光侦测系统,360度的红外传感器、360度的雷达预警系统、根据对方雷达波来计算投放铝箔形状的干扰器……这些电子设备占据了战机一半左右的成本。真有用吗?用处还真不大。但得多花钱!

这个就是第一个忽悠,法军被洛可可风格军备忽悠。


第二个忽悠则是法国忽悠购买国的问题了。

之前W君给大家写过一个文章说过这个问题的:

印度啊就是想购买一型舰载机来配合新航母使用的。但达索公司着实的忽悠了印度一把。将阵风M(法国的弹射舰载机)做了一大堆的分析,忽悠三哥说是可以在印度的斜跃飞行甲板起飞。

最早印度和法国谈的交易则是以110亿美元的价格购买126架阵风战机。最后交易缩水到87亿美元获得36架阵风M。差不多是2.5亿美元一架吧。按照这个单价来计算,阵风M已经是世界上最贵的战斗机之一了。毕竟F-22在2009年的单位造价才1.5亿美元。所以题主拿阵风和F-35比似乎是有点看不起阵风了。

对于印度来说,虽然印度是世界上最大的武器购买国之一,但是印度人的作风太不靠谱,在军购合作中翻车的事情比比皆是。因此印度的军购市场的信誉并不好,并不是每个国家都愿意卖给印度装备的。因此印度本身选择性就不高。加之印度被俄罗斯在T-50的计划上坑得很惨,就只好选择法国达索了。

并且,达索本身就是一个为了赚钱啥都不顾的公司,因此阵风卖到印度自然是一个天价。


第三个就是印度人自己忽悠自己的问题了


印度自己当年设计了一款战机。

本身二代机性能三代机价格四代机宣传。这个项目从1983年就开始搞,到了2001年原型机才能试飞,直至2015年才开始少量装备部队。

到部队里面的时候光辉是这样的:

注意机翼下的斑斑点点不是迷彩。

拉近镜头来看:

这是妥妥的掉漆!这架飞机多少钱呢?每架45亿卢比(约6239万美元)。

按印度自己的接受程度来计算——2.5亿的阵风M战机,法国有点叫价叫低了。


综上,阵风价格高没太多的道理。只是忽悠了三轮的结果。


军武数据库


PafaIe-阵风/拉紋尔-DassauIe法国达索-阵风“全能通用型战斗机”。
(达索公司/阵风战斗机原形机)


该型号1986年首飞成功、1991年定型、2001年服役至今。阵风采用双发、单/双座、起鸭翼+三角翼布局、高机动、多用途四代机技术水平。号称:“”世界功能最全的多用途”作战飞机。该型号飞机不仅能满足空/海军空战、而且对空、对海、对地面攻击强悍。

阵风、台风、萨博JAS-39战斗机被称为欧洲:“三雄”。

PafaIe-阵风战斗机设计作战性能指标上定位:全能型通用战斗机,与美国的“F-35闪电-2”/联合攻击机一致。

模拟对抗空战中阵风“全能通用型”战斗机整体作战性能优于美国的“F-35-ll”系列。

一机多型、一机多能、多用途模块化作战武器搭载,是将来作战飞机发展的模式。

阵风、F35、苏-35这些经典之作全能作战性能、大推力涡扇发动机+矢量尾喷口技术是当今作战飞机的代表作品。
(多功能一体化联合显示器是四代机的座舱标配)



(阵风M/舰载机型号)

阵风/系列战斗机型号有A、D、B、M、C、N6种不同类型和用途。

高技术性能、多用途、高机动性、超视距打击、先进的航电系统、火控雷达系统、矢量发动机容一身造价昂贵。

基本参数:

机长:15.27米

翼展:10.8米

机高:5.34米

最大速度:1.8马赫

最大升限:16800米

最大航程:3700km

动力配置:2台M88-2sws涡扇发动机,升级版:M88-3D矢量发动机

阵风(裸机价):6000万欧元。


F-35“闪电ll”价格:1亿美元(裸机)

苏-35“超侧卫”价格:8000万美元(裸机价)

大名鼎鼎的第一代四代机美国的/F-22“猛禽”战斗机之所以被无情的“抛弃”?因为太贵了,玩不起(F-22裸机价:3.3亿美元一架),虽然,技术先进、作战性能优良、连财大气粗的世界第一经济体的美国也承担不起这么昂贵的作战武器装备。

随着航空科技不断进步、成熟航电系统的优化整合四代机的造价有所降低,“一份价钱、一分货”、高科技武器装备的价格不菲、21世纪的未来战争是要靠经济实力雄厚作为坚强后盾。


孔乙己乱弹


此前,印度花费79亿欧元(约合88亿美元,单价2.4亿美元)从法国购买36架“阵风”战机的事情可谓是震惊了众人,而2019年的第四代隐身战机F-35战机价格下降到8600万美元,则让众人对印度的“阵风”合同更为好奇,到底“阵风”战机有多先进比F-35还要贵?

▲“阵风”战机恐怖的挂载能力

印度购买“阵风”战机单价未超2亿美元

其实,印度花费79亿欧元并不是只购买36架“阵风”战斗机,其中很大一部分是购买服务和保障的。比如17亿欧是定制集成费用(要满足印度空军的14项要求:集成以色列显示头盔和SPICE精确制导炸弹、印度国产导弹、电子战系统等);

另外18亿欧是后勤保障服务(包括相关配件、建立机库和两个配套维修设施);还有7亿欧采购配套武器(如“米卡”和“流星”空对空导弹以及风暴阴影巡航导弹等);3.5亿欧武器系统妥善率的合约(不明白具体是什么)!

而剩下真正用于购买战机的费用约为34亿欧(单座9100万欧元,双座教练机价格9400万欧元),算下来“裸机”的价格还是超过了1亿美元,不过相比网上盛传的印度2.4亿美元购买一架“阵风”战机,相对合理了一些,但对于第三代战斗机来说这个价格并不便宜(法国也要赚钱啊)!

那印度为何放着苏-30MKI战机的生产线不大批量生产、也不购买价格并不贵的隐身F-35战机,非要购买价格昂贵的“阵风”战机呢?那“阵风”战机又有何过人之处?

印度只有272架苏-30NKI战机

其实,印度虽然购买苏-30MKI战机的生产线,但并不能随意生产,加上早期从俄罗斯直接引进几十架,印度引进和组装许可的苏-30MKI也只有272架(目前已经坠毁20多架),如果想继续生产需要继续付钱,价格也并不便宜多少!

购买F-35所需要的费用将会更高

而F-35战机则是美国信息化作战中的节点,想要发挥应有的性能需要强大且与之兼容的作战体系的支撑,而印度现有的通信、指挥、弹药、后勤维护主要是以俄式装备为主,与F-35并不兼容,如果购买F-35战机形成战斗力就需要相关体系的建设,而这个花费要比“阵风”项目更多!而且,F-35战机的购买者众多,如果印度也去买交付时间可能要到2027年以后了,印度等不了那么久!

“阵风”战机性能强悍还可以挂载核弹

但对于印度来说,“阵风”的载弹量、航程等性能在众多三代机中已是相当不错(印度买的换装了有源相控阵雷达),比苏-30MKI更为先进,而且可以在短时间内就可以拥有,似乎是2019年9月份就开始交付了!

▲“阵风”挂载核巡航导弹

此外,印度早期购买的幻影2000战斗机是印度所有战机中坠毁比率最小的一款,从而印度对法国的武器相当满意!而花如此高价购买“阵风”战机,最为重要的一点则是该战机可以搭载和发射巡航核弹,使印度真正拥有其所期待的“三位一体”核打击能力!


天下布武


用卯时的价格,来看寅时战机,这妥当吗?

按照目前的法国和美国对外销售报价来看,法国对印度出口36架“阵风“战斗机,每架为8500万美元,而F-35战斗机生产5年后的最新报价是8320万美元,确实低了不少。

但F-35隐身战斗机的背景是自己订单量突破2800架,而“阵风“战斗机除了法国海空军装备不到200架,埃及、卡塔尔、印度购买量没有超过100架,数量上与F-35战斗机差距太大,造成了生产线零部件价格昂贵。

但实际来看,现在的F-35战斗机价格还是处于高位,达到9300万-1.1亿美元之间,而“阵风“战斗机相比还是便宜一点,并且“阵风“战斗机购买的话,不用排号等待新机生产,而美国F-35战斗机就不行了,必须等到投资国先装备,然后二等盟友,最后才能等到。

法国方面最引以为傲的就是“阵风”战斗机携带的“阿斯姆普”空基核巡航导弹,这是属于战术核打击武器,是法国空基核战略武器,并且法国“阵风“战斗机可以将这款核导弹武器出口,并且可以改成常规武器弹头。

法国“阵风“战斗机所搭载的核战斗部是专门设计的,爆炸威力的热核战斗部采用了TN-81核弹头,目前,法国“阵风“战斗机建立2个中队空基核力量,并且法国将这种打击模式应用到了“阵风“舰载机,利用航母”戴高乐“号航行,完成全球空基核打击的能力。反观F-35隐身战斗机,设计之初确实考虑了核打击,但是仍然是老式空投无制导核弹头,核打击风险很大,远远不如“阵风“战斗机优秀。

以上内容仅为个人的一些简单看法和资料整合,供抛砖引玉,欢迎更多讨论和交流互动。如有转载,烦请表明出处!

军事天地


阵风战斗机是法国研发的一款四代半战斗机,性能自然是没话说的,但是价格也喊出了天价。阵风的出口单价超过了美国的五代机F35,使得很多国家望而却步。阵风既然喊出这么高的单价,那阵风难道比F35还要强吗?

阵风战斗机采用了法制战斗机的经典三角翼布局,航电系统、气动布局、机动性、航程、武器挂载能力都达到了四代机中的巅峰,在笔者的认知里与俄罗斯的四代半战斗机苏35S不相上下。说阵风是非常成功的四代机一点不为过,因为苏35是苏27家族的集大成之作,而阵风可以说是法制战机的集大成之作。

然而就是因为太先进,阵风的价格才会出现居高不下的尴尬。F35是美国及多个盟友共同研发的,在现在交付阶段价格也逐渐从一亿美元的高峰往下降了,现在阵风出口到埃及的单价是2.4亿美元一架,出口到卡塔尔的单价更是逼近3亿美元一架,这样的价格可买三架F35了。由于阵风太强,而又是法国一家独自研制出来的,法国负责全部的维护、保养、零部件备份、飞行员培训等业务,这一条龙的服务下来,价格高攀不下确实情有可原。

阵风卖这么贵,本来也就是目标对准了那些狗大户,比如卡塔尔、埃及、印度这些在军备采购上不惜代价的国家,一般国家确实难以承受,而阵风现在的优势也逐渐被F35赶超,价格更是一巨大劣势。


西凉宣抚使


阵风确实出类拔萃,号称全通用战斗机。就是说阵风啥都能干,舰载机——通用。截击机——能干。空优——能干。对地对海攻击——基本胜任。侦察——能干。核蛋平台——能干。

凡是空中战斗属性的,阵风都能干。



当然,这和法国人的特点有关。

70年代中期后,德英西意法共同搞欧洲战斗机计划,法国人考虑自己国家有大量战斗机需要退役,希望搞9吨的综合通用战斗机,但其余四国坚持10吨以上的空优项目,所以法国1985年最终宣布退出。

阵风战斗机实际1982年已经搞出原形机,86年试飞,91年初步定型,93年服役。如今部署的均是阵风c/阵风e型。

至于为啥贵?

第一,法国武器历来价高;第二,阵风战斗机生产数量少,出口只埃及24架、卡塔尔24架、印度36架,无法摊低研发费用,单价当然高。第三,印度是国际军火市场凯子。

其他问题还有,印度88亿欧元购买的36架阵风E海军型本就比空军型贵,还要针对阵风战斗机新建独立后勤维护体系、人员培训、另外购买发动机及雷达等备份原件。因此印度购买的阵风合同单价达到2.44亿欧元。


四川達州


阵风单价超过F-35,主要得益于印度不久前的军购案:88亿美元购买36架阵风。按照这个价位算下来,一架阵风战机价格足足有2.4亿美元,接近F-35价格最低谷时期的3倍。实际上,印度的这一军购案中不仅仅是要购买战机,还要购买大量配套设施,以及人员培训,战机维护等开销,真正花在战机上的钱远没有2.4亿一架这么多。

阵风却是有过人之处,也就是它极为全面的功能,从空优、对地、对海再到搭载核弹头,阵风战机全部都能够胜任。这也是F-35战机唯一不如阵风的地方了。但是抛开功能全面性不说,阵风实际上可以被认为是一款全面落后于F-35的战机,毕竟后者是5代机,而阵风只是一款4代机罢了。

另外,得益于印度独特的国情,即自研能力极为低下,战机后勤体系主要为俄系和法系体系,因此法国在和印度谈判的时候有充足的条件进行抬价,而印度却没有任何手段进行压价。这种情况也导致阵风战机价格一路上涨。必须得说,阵风战机价格超过F-35,是因为印度这个世界独一号的存在,换个国家根本不可能出现如此离谱的情况。


分享到:


相關文章: