889音樂旅遊

我是頭條號賀千城財經的作者，我來回答。

我為何這麼肯定的說，那接下來談談我對此的看法。

一、成都綜合經濟實力強於南京

成都和南京在2019年同為15個新一線城市，它們的排名是不一樣的，成都排在第1位，南京位列天津之後排第8。在新一線城市的首位的成都也顯示了其經濟發展、旅遊、商業等方面的不俗實力。

在2018年，成都的GDP達到15343億元列全國城市榜第8，和去年的排位一樣，穩居前10名。南京也有12820億元排第11位。人均GDP方面，則是南京人民更富裕一些，人均的15.1萬元排第8，成都則是人均9.6萬元排全國第40位。

城市經濟競爭力方面，成都要高過南京一大截。就在2019年的9月份，在全球城市經濟競爭力報告上，成都由去年的第62位提升2個名次，今年來到第60位，是中國18個進入100強的城市之一。而南京沒有進入100名以內。

在2019年中國各城市的上市公司數量方面，成都和南京的數量差距不大，南京的89家比成都的79家只多了10家。

二、成都城市面積和常住人口數量多於南京

在成都和南京兩座城市的常住人口數量方面，成都比南京多了百萬級別的數量。2018年成都常住人口達到1633萬人，南京是850萬人左右。

在未來的2035年，成都政府希望把常住人口增加到2300萬人，南京也提出在2035年的時候增加到1300萬人。可見無論是現在和未來，南京的人口都是不及成都的。

但這也是有原因的，成都的市轄區面積14605萬平方千米遠大於南京的6597平方千米，是其一倍還多，說明成都可容納更多的人口。

在交通上，成都和南京都是該四川和江蘇的中心

成都和南京都是有地鐵和未來有2座機場的城市，到2020年，成都會有13條地鐵線投入營運，南京現在也有9條地鐵。在交通出行方面，兩城市差距不大。

成都的國際影響力大於南京

在15個新一線城市中，成都的外國領使館數量是最多的，這個也是不多見的事。

2019年成都舉辦的15個體育賽事

在2019年全球體育賽事影響力城市榜單上，北京、南京和成都是中國3座入圍前30強的城市，南京和成都的排位超越了上海，在今年，成都排在了第28位。

近年來，成都在打造世界的體育賽事名城，如現有的世界斯諾克成都國際錦標賽、乒乓球男女世界盃賽、申辦2025年世界運動會等賽事。

綜合上述分析

賀千城財經

成都是一個處於四川盆地，西南地區唯一的平原城市，通過近三十多年的，跑馬圈地，收編、兼併，吞噬,吞併周邊幾個地級市及五，六個縣級市，才有了今天的排名全國第八的GDP總量，人均GDP經濟指數，全國排名第35位，人均收入非常低；而且城市化率，只有68%，在全國省會城市排名倒數前三。目前只有老城區及部分新城區，有公共交通設施，地鐵，線路及公交車通勤。絕大多數地方，郊鎮，縣城，偏遠郊區，代管縣級市——沒有軌道交通運行，交通不便，屬於蠻荒之地。成都除了，“(軍工業，中的航空發動機，兵器工業，老國防企業，老國企較發達，規模較大，人口眾多，生活水平，物價較低、居民生活成本比南京優越，居住成本更低，地域面積廣大、之外)。”當前成都經濟發展沒有《南京》強大，南京除全市十一個行政區及主城區外、包括偏遠郊區，各大名勝古蹟，大型旅遊景區，商業中心，四個大學城，所有高鐵站，動車，普鐵火車站，民航機場，軍用機場：航運碼頭。五星級賓館，酒店，長途汽車樞紐站，長江南、北兩岸地區，CBD商務中心實現——地鐵軌道交通，有軌電車全面覆蓋，全部通行地鐵列車！南京市中心擁有，全亞洲第一大地鐵換乘樞紐換乘《新街口商業中心站》特大型地下商業綜合交通樞紐，規模全國第一。公交車、有軌電車；出租車，網約車，私家車；四通八達以外；還有三條s線長途地鐵列車、直達安徽三個城市，遠郊長途公交車直達，南京周邊城市，及省外城市。軌道交通總里程營運/己達400公里，超過《成都》一倍，市區，繞城，繞越公路人均/公里秒殺成都，高速公路，兩個特大型機場，亞洲第一高鐵站，高鐵特等站《南京南站》，站臺下面配置五條長途地鐵線，普鐵動車，高速一等站《南京站》；站區運行載客三條地鐵軌道交通線，全亞洲排名榜第二！——華東第一特級編組站，《南京東站》，長途汽車樞紐站v.碾壓《成都》所有火車站，長途汽車站。長江航運，航道、四個萬噸級，集裝箱碼頭，七個七仟噸級港口，江海航運直達班輪，長江第一物流中心；海運、內河港口吞吐量全國第一，《南京》城市化率己達88%,商品零售總量：全國第三，高等教育優質資源全國排名第三，第二產業、第三產業，現代服務業水平，全國第四，醫院，特級三甲醫院(三十多)所，醫療設備，設施水準全國第三，商品房平均價格，全國省會以上城市排名/第六，《成都》排名第三十五位，南京人均GDP比《成都》多三倍!全國排名第四位！成都人均GDP排名全國第三十三位。——《南京》在未來不收編周邊城市的基礎上，五年後，經濟總量一定會遠超《成都》一定會，也必須成為，中國第五城！下一個國際化城市！世界級大都市！.l|

衛亞平3

一個是地區核心城市，正在快速升起，一個是地區中心城市，王鑽被東部老大摘取

• 成都市
  

• 國家中心城市，副省級省會計劃單列市、西部戰區機關駐地，成都鐵路建管局駐地、成都鐵路局，成渝城市群核心城市，全國八大綜合交通樞紐之一。

• 南京市

• 副省級省會計劃單列市，東部戰區機關駐地，長三角城市群中心城市。

• 政治

• 軍事

• 交通

• 教育

• 經濟

• 城鎮體系
  

天佑中華紫氣東來

成都和南京這兩個東西部特大城市全面比較，誰更強？

成都市和南京市都是副省級省會城市，也是我國東部和南部地區有重要影響力的城市。到2017年底，兩個城市的城區人口數量都超過了500萬人，是名副其實的特大城市，具有很強的可比性。

那麼，這兩座城市全面比較的話，誰會更強呢？下面就讓數據事實來說話：

1、在政治地理位置定位上成都市的規格更高，南京市的規格稍低。2017年，國家對成都市的政治地理位置定位是：副省級、支持建設國家中心城市、省會、西南中心城市；而對南京市的定位是：副省會、強省省會、東部中心城市。

2、經濟總量（GDP）成都強、南京弱。2017年度，成都市的GDP為13889億元，而南京市的GDP為11715億元。也就是說，成都的GDP比南京多2174億元。

3、人均GDP南京高、成都低。2017年度，南京市的人均GDP為141657元，排名全國城市第9位；而成都市的人均GDP為92126元，排名全國城市第35位，比南京市差了26個位次。

4、市區面積南京大、成都小。截止2017年底，南京的市區面積為6589平方公里；而成都的市區面積為4242平方公里。也就是說，南京的市區面積比成都大了2147平方公里。

5、市區人口成都多、南京少。截止2017年底，成都的市區人口為773．7萬人；而南京的市區人口為662．8萬人。相比較，成都的市區人口比南京多了110萬人，算是個不小的差距。

6、城區面積南京大、成都小。截止2017年底，南京的城區面積為4226．41平方公里；而成都的城區面積為1194．43平方公里。這就意味著，南京的城區面積要比成都大近3倍。

7、城區人口成都多、南京少。截止2017年底，成都的城區人口為617．35萬人；而南京的的城區人口為590．60萬人。

8、建成區面積成都大、南京小。截止到2017年底，成都的建成區面積為837．27平方公里；而南京的建成區面積為773．79平方公里。

9、綜合經濟競爭力南京強、成都弱。在2018年全國城市綜合經濟競爭力百強評比中，南京市得綜合指數為0．334分，排第9名；而成都市得綜合指數為0．326分，排第15名。

10、城市商業魅力成都強、南京弱。在2018年全國分等級城市商業魅力評比中，成都市得滿分100分，排名新一線城市第1位；而南京市得分為68．59分，排名新一線城市第8位，比成都市有不小的差距。

11、人才吸引力成都強、南京弱。在2018年調查顯示的全國城巿人才吸引力排行榜中，成都市以佔比3.41％名列全國第6位，而南京市以佔比1.96％名列第7位。

12、外貿能力南京強、成都弱。在2017年度全國外貿百強城市評比中，南京以得綜合分72．25分，名列全國第17位；而成都市以得綜合分71．70分，名列全國第22位，差了南京5個位次。

13、大學教育南京強、成都弱。截止2017年底，南京市有大學53所，在校大學生72．15萬人，在校研究生11．92萬人；而成都市有大學56所，在校大學生81．7萬人，在校研究生10．53萬人。在這裡需要說明的是，儘管成都的大學比南京多3所，在校生多近10萬人，但大學的質量比南京要差一些。目前，南京市每萬人擁有在校大學生數量位居全國第一；每萬人在校研究生數量僅次於北京，位居全國第二；中國科學院院士和中國工程院院士數量僅次於北京、上海，位居全國第三。

從以上13組數據比較後可以看出，南京市和成都市各有優勢、各有所長、各有特點。總體來看，現在成都要比南京強一些，發展的潛力要大一些。

潤友

吃喝玩樂成都優於南京，比較多而且物價比較便宜。比經濟南京強於成都。具體很多數據關於經濟的南京都優於成都，總量上成都1600萬人口加上兼併周圍縣域肯定會高於南京。去了成都很多次，為什麼成都現在給人感覺特有錢，自己覺得幾個方面：1. 城區現代化確實建設的不錯。2. 四川人的消費觀念，同一經濟水平的人比江浙地區的人敢花錢，享受生活。3. 對於明面上的東西比較追求，比如好車奢侈品之類的撐門面的物品。4. 有錢人比較多（多來自四川其他地級市在成都生活的和成都本地近幾年房地產中獲益的）。在有錢人這塊成都確實不輸任何城市，但是在普通人收入和中產階級這一截成都差南京還相當的多。

下面一些代表城市名片的比較

1.飛機高鐵：成都強於南京。高鐵南京強，空鐵換乘南京方便。成都機場規模大於南京，也是西南地區交通樞紐。

2. 市內交通：南京強。地鐵南京比成都方便。成都跟北京一樣的環線佈局只會市內交通越來越擁擠。

3. 教育：南京中國高等教育第三城。成都在西部也是很不錯的。

4. 醫療：不太瞭解感覺成都牛一些，華西是國內數一數二的。

5. 成都的美女比南京多。

其他的不列舉了。總結現階段南京還是強於成都的。不過成都作為西部城市發展成這個水平也確實很厲害了。換做10幾年前誰會拿成都跟東部大城市比較，就這點成都已經贏了。南京作為老牌大城市，現在在東部都不是很突出。希望所有的城市都能發展越來越好。

南長MVP大王

你好，我個人認為這個問題確實是一個非常有爭議的問題，在這裡我們用非常全面的數據來比較一下。

首先，這兩個城市都是中國目前發展最快的城市，而且也都是中國的副省級城市，尤其是兩個城市的GDP全部都是中國前十，尤其是成都在去年闖進了全國前五。所以兩個城市的經濟發展其實不相上下，可以說都非常厲害。當然是相對於未來的發展潛力而言，成都的發展潛力是要大於南京的，因為成都的經濟大多來源於高新區的發展以及旅遊行業，而南京的發展則大多數來源於老牌企業以及旅遊業。但是地理位置決定了未來的發展潛力，成都的地理位置非常不錯，屬於中國的西南方向，而且在他周圍除了重慶會出現資源爭搶之外，其他的省會城市不足以和成都比較，但是南京不一樣，在它的附近有著個種強勢的城市。比如上海，杭州，蘇州，無錫等都在搶奪他的資源，因此在未來的發展道路上，南京是一定要比成都慢的。

其次就是兩個城市的人口以及多種發展指標。首先兩個城市的人口相差不大，成都比南京掠奪多了十幾萬左右。再就是文化歷史，南京的歷史文化和程度相比是要強於成都的，畢竟他是中國非常著名的古都城市，當然是成都也絲毫不弱，畢竟自古以來成都就是中國的西南重鎮。在之後就是教育資源，我個人認為在教育方面程度是比不過南京的，畢竟南京的高校以及王牌學校真的是太多了，在中國就很少有城市能與其一決高下。

當然這僅是我個人的觀點，謝謝！

覔亖甴

這種比較弊大於利，還惹仇恨！沒有孰強孰弱！各地有各地的家鄉情節，各市有各市的地域資源，家家也有難唸的經。

或者說可以單獨比較經濟實力——我建議看人均GDP指標，這方面南京就比成都強，就好像我們國家GDP現居世界第二，但跟西方發達國家比人均GDP呢？

對於我這個土生土長的在南京常駐的成都人來說，成都的餐飲洗牌的速度、服務業的質量、方圓一小時車程範圍內遊玩的項目等休閒娛樂方面好過南京。成都人也比較樂意於花錢在休閒娛樂項目上。從消費結構上看，普通家庭的支出基本集中於住宅、小孩教育方面，這些估計全國各地都一樣，而成都人在投入休閒娛樂方面的比重稍稍高一些，玩心重些哈。

浪浪就輕鬆了

別再比來比去了。那個新一線就是媒體炒作出來的。國家都不承認。還有，南京受上海影響大了點。但是，江蘇的發展很平均，沒有四川這樣一家獨大，無錫，蘇州可都是媒體炒作中的新一線呢。

還有，南京可是六朝古都，十朝都會，中國七大古都之一。你也別拿什麼短命說事，再短命也是主流大政權，而成都建都那幾個都是小政權，根本不是一個等量級的。那些說朱允文被滅的，我要告訴你明朝可一直實行兩京制，南京一直就是明朝當之無愧的首都。

我就在成都生活，真的一天比來比去的沒意義。再牛逼的城市，你還不是天天奔波著為生活。

帆布杭杭

這種區域性比較，有助了明目，但大家不要搞成地方保護主義。東西部差距還存在，所以江蘇對於四川來說還是大哥。江蘇是全國唯五的不要國家補助預算的省份或地區。現在打江蘇的臉就是可能用了債主的錢，還打債主的臉了。

但四川近年來經濟發展很不錯，後續發展潛力巨大，所以大有後來居上之勢。

但都是兄弟省份，出來混始終是要還的，大家做好自己的就好！看看看的羅布泊

Johnson1973

要我看各有奇特，都很好！生活和詣都發展！讓我們為社會主義事業共同努力奮鬥！

關鍵字: 成都 南京 社會