疯狂孔明灯79778822
新藏线又名219国道，连接中国两大自治区新疆和西藏，它北起新疆喀什地区叶城县的0公里处，南至西藏日喀则拉孜县与318国道相连，进而可以直达西藏首府拉萨，从叶城到西藏拉孜全长2140公里，这是一条进出藏重要线路，属于传统进出藏八大线路之一。如果走新藏线，一定要提前规划好自己的行程，在哪住宿也至关重要，关于住宿的几点建议，供您参考。
新藏线穿越在阿里地区上，大部分属于无人区，与川藏、滇藏相比，住宿和吃饭的环境相差会很大。如果您是自驾的话，可以选择快速到达每个县城，从拉孜县开始，主要县城以及旅游区都有住宿的地方。在狮泉河镇之后，一些乡镇村落都有住宿的地方，例如日土县日土镇，多玛乡，松西村，界山达坂以南3KM拐弯处有活动板房，大红柳滩，三十里营房。
这些住宿点中，拉孜县、神山圣湖旅游景区、札达县、狮泉河镇住宿条件相对比较好。
如果是骑行的话，那就准备足够的食物和帐篷睡袋，因为一路上露营的可能性会比较大。
进藏全攻略
从叶城出发经过70公里到达第一个检查站普萨检查站，过了这个检查站就开始上山了，翻第一个大坂库地大坂这个大坂比较险，自驾游的朋友都是从内地过来的开车小心一点。这个库地大坂一下去再跑三十公里就到库地检查站了。
哦忘了给大家说上阿里都要办边防证，这个检查站就开始检查边防证了。过了库地海拔就慢慢升高了，一直爬坡爬到第二个大坂麻扎大坂这个大坂海拔4969米。第一次上高原的就开始有点高反了，不过别担心这个时候又开始慢慢的往下走了，海拔也会降到三千多。这个大坂的落差比较大。第三个大坂就是黑卡大坂。黑卡大坂有一段土石子路大概七，八公里。海拔4909米。过了黑卡大坂再走五十多公里就到三十里营房了，这里海拔不高只有3700米，适合第一天在这里住宿了。今天这段路是最不好走的了，也该休息休息了。
第二天一早就从三十里营房出发，行驶120公里就到红柳滩了，这段路比较好走。过了红柳滩就开始进入三百多公里的无人区了，中间就经过一个泉水湖检查站，大家都叫死人沟，这里海拔高气候恶劣，这个检查站也就是表明进入西藏了。
中间经过界山大坂(海拔5347米)红土大坂(5378米)进藏第一村松西村(海拔5218米)这段路都在五千左右的海拔。经过一段高海拔公路的行驶，终于到了第二天的休息点了多玛乡。
第三天一早从多玛乡出发，大概七十多公里就到班公湖了，这个湖大由东向西155公里，中国占三分之二印度占三分之一，中国是淡水湖印度是咸水湖这也太神奇了。蓝天，白云，雪山，湖水形成了一幅天然美丽的画卷。过了班公湖就到日土县城了，日土称为新藏第一驿站，再向前行驶125公里就到达阿里狮泉河了。 醉美旅行
我是从西藏跑到新疆的，第一天中午从狮泉河一路上看风景慢慢玩跑到日土，沿途好多野驴还有灰鹤，野鸭子，一直跑到班公错，等看完落日后回日土住，第二天一早从日土出发跑出去不到一百公里的第一个镇子把油加满，然后就要到三十营房才有油站的了，进三十里营房前把油加满，再住一晚，然后第三天就可以到喀什了。我是10月中走的，三十里营房后到新疆这段开始有冰雪地，三十里营房的油站还可以微信支付。
信天游KWAN
这一路吃住都没问题（包括乡镇）！路也不错，我去年9月底和老伴一起走了一趟。就是现在去有点冷了，有些乡镇酒店晚上的供电是受限的。WIFI都有，就是信号弱点。酒店（旅社）大部份都是南方人开的，有些店主到十月中下旬就关门回老家了（我去年跟酒店老板聊天时知道的）。
龙山客417
新藏线住宿的问题，其实也就是叶城到日土县之间的住宿问题。这之间其实没有更多的可选择，只能在三十里营房住宿。这里有以下几个优势：第一，这里海拔不高。第二，这里接待床位足够。第三，这里现在形成了一个聚居区，安全性有保障。
在其他的地方住宿，第1个海拔太高，第2个安全性没有保障，第3个接待床位有限。另外一个有接待能力的地方就是大红柳滩，这里海拔接近5000，没有接待床位（只有一个检查站）。
林肯149931219
这个主要看你的行程，是长途奔袭还是慢慢游。过了日喀则就要规划好住的地方了，因为有酒店的地方相距太远。而且新疆西藏交界处有几百公里无人区，这个位置更是要选择好。我的建议是考虑三个因素，一是你的行程，最好每天路程控制在500公里以内。二是注意看天气预报，特别是过了松西村以后常常下雪，很容易达坂上路就不能走了，千万别被困在海拔五千多的大雪山上。三是海拔，虽然从拉萨过来高海拔适应得差不多了，但睡觉还是低点舒服。
风筝22771
日喀则、定日迎宾馆、吉隆或萨嘎、普兰（冈仁波齐远方的家）、札达、班公湖度假村、（三十里营）叶城
