胖兔子與小肥豬
對於騎電動車帶娃兒有時並不是為了省錢，從我自身的經驗來看，我認為有一下幾點可能：一是可能家裡真的沒有錢買車，當時相對來講電動車有比摩托車（需要駕駛證，車輛還得按時審驗買保險，相對比較麻煩）或者自行車來說方便多了，電動車現在有可多種，有四輪的（俗說老年代步車，觀光車），電動三輪車（小點的可以載人，大點的又可以載貨也可以載人），再就是二輪電動車方便簡潔，停車方便，充電方便，在一個小點的城市，一輛電動車那裡都可以到，所以說選擇電動車。
二是家裡有車的，現在大部分人家裡都有車，但是現在由於環保要求的嚴格，好多地方都限號，像我在的一個四線城市都限號，冬天一般都單雙號限行，平時都是一週限號一天，這樣對於有車的人有時也得選擇其他的出行方式，除非家裡真的有錢可以買兩輛以上的車，但是一般來說大部分家裡還是一輛，所以就像我一樣我就選擇電動車，我老公開車，我騎電動車，就算有錢在增加一輛車我有時還會選擇電動車，因為方便出行。
三是電動車在一定的距離單位內相對來說比較方便，現在城市的停車位都比較緊張，而小孩現在都是就近入學，所以學校離家的位置都比較近，如果開車的話我到學校門口還要找位置停車，而現在在我們這裡學校門口一般限時停車，就是上下學高峰期即使有停車位也不允許停車，因為學校門口比較容易擁堵，所以如果開車的話我需要找好遠的地方停車，這樣浪費自己的時間，所以我選擇騎電動車送孩子上學。
最後，騎電動車送孩子上學時一定要按照交通規則來，且電動車速不能過快，只要按照交通規則，慢行多看路，我相信一定是安全的，其次騎電動車也有一定的不好，例如惡劣天氣，確實沒有坐在車裡方便，但是我相信一年碰到惡劣天氣的時候也不多，特別是我麼的北方的城市，除了冬天有點冷外，其他還好。所以騎電動車並不是為了省錢，綜合考慮，怎麼方便怎麼對自己好就行！
悅小美愛生活
我家離學校1.5公里。
冬天送孩子開車，路上需要大約20分鐘，送完孩子還需要一系列找車位等等其它操作，時不時蹦出個違章，違停，很糟心。別覺得是我不會開，10年的老司機。不想深說了。
騎電動車是完全兩種感覺，6分鐘左右到學校。
我有個朋友笑話我，買車不捨得開，怕費油，每天騎電動。
我懶得給他解釋原因，只是告訴他新電車5000多買的，我至今記得他看傻子一樣看我的那個眼神。
我也看了他一眼。
夢幻電玩
生活在城市裡，電動車確實方便很多。
平時我騎電動車帶兩個孩子，一前一後，並沒有不妥。
但節假日，一家四口出門，都要糾結半天怎麼走？開車出去，路上太堵，還找不到停車位。公交車太慢，而且很多地方沒有站點，要換乘多次，步行很久。電動車出去，坐不下。兒子6歲，身高1.3米，只能委屈蹲在前面，我抱著3歲的女兒坐後面。難受不說，也不是很安全。
經常我們也會選擇分開走，我帶著女兒坐公交車，老公帶著兒子電動車出去。然後到地方匯合。
如果不是特別遠的地方，2公里內，沒有順路公交車的情況下，我就步行，他們仨騎電動車。
老公再考慮買新的電動車。有兩輛電動車，就可以解決目前的問題。市區生活，單程一般在7公里以內。接送孩子，逛街，超市採購，單程2公里有商圈。至於遠的地方，一家人出去玩，當然是開車了。
電動車的便捷，容易讓人們忽視超載，超速，不遵守交通規則完成的危險性。紅綠燈路口經常看著一輛電動車搭載一家四口闖紅燈，呼嘯而過。心裡就替他們擔心，可別出事才好。生命是自己的，有且只有一次。安全出行，人人有責。
晨露說
說說我吧，女兒兩歲八個月，上了半年的早教中心了，當初阿姨辭職走的急，我和老公要上班，臨急臨忙的託朋友找了一個早教中心，在我上班路上拐過去一條路，在家騎電車二十分鐘到。這樣我每天騎電車接送她，她有時不聽話，在車上扭來扭去，有時睡著了她坐我後面東倒西歪（有綁一起），有時坐前面就亂按按鈕（被我打過後不敢了），反正危險情況都有，下雨天就打車送，天氣冷也被冷風吹的。我最想的就是買部車接送，因為我們的經濟情況目前能買得起車，但還要躦錢考慮買房，而且我們都還沒考駕照，一時半會也不可能買車。所以不是喜歡用電車接送，很多情況都是逼不得已，我們都是市井討生活的小民，為一日三餐奔波勞碌，身不由己，很多時候沒有選擇
超愛翡翠
省錢，看了這句話我也是笑了。
接送孩子吧，一般上學不是很遠的路程，誰願意那麼麻煩，你要是天天開車去，不得堵死在路上。那可能每天都要花一個多小時時間堵車去吧！
我們這裡都是農村了，在這種情況下，每天到早上下午上學放學時間，上下班時間，都給賭的不得了。騎車幾分鐘的時間，開車都要摸半個小時。
再有，每個人都開車去，學校門口有地方給你放給你停嗎？那還不得大老遠的找地方停車，然後慢慢的走進去出來。
我們隔壁一個大叔，他們家有車，但是他也是覺得麻煩，每次去買菜都要找我借電動車騎，有一次我回來半路遇到他。他說真的是麻煩，走路難走，走路要半個小時。開車去吧，還要找地方停車。他都情願走路了。
很多人都願意騎車，不願意開車去。只是走遠處開車，近處誰願意開車哦。
胖乎乎的毛毛蟲618
騎電動車帶孩子很不安全，特別是孩子坐在後面，孩子坐著坐著就睡著了，我提醒過不下於十個，有坐電動車的也有坐自行車的，見到孩子不對勁，我就靠近或放慢速度等待或超車提醒。我親眼見到的兩個事故，有個男孩子，上四年級了，爺爺騎電動車帶著，也不知道什麼原因從後座上跌下來，正好跌到旁邊行駛的公交車前後輪之間，孩子被捲到車下，後輪碾過頭部，腦漿迸裂，拖著有十多米，這輩子我見過的最慘烈的場面，太慘了。另一個是個小女孩，還好，跌下時拉扯著媽媽的衣服，車子和母女一起倒下，只受了點皮外傷。坐後座不安全，坐前面的也會干擾或妨礙到駕駛人的操作，特別是遇到緊急情況的時候。所以騎電動車帶孩子是很不安全的，不要圖方便違規帶孩子。
achen529
我們五十年代的人，沒有電動車，更沒有汽車，出門都是後面帶的娃她媽，前面車樑上架一個自制的小孩坐的車坐欄，孩坐在上面，一家三口就騎這樣的二八大驢專車就出門了。接送孩子上下學也是這樣，我覺得挺幸福。更好笑的是有一次我們出遠門到洪慶去看孩子他舅舅，那時道路不好，坑凹不平，走到半坡時自行車搖擺了一下，塊到紡織城轉盤時孩子叫媽媽，卻無人答應，我回頭一看娃他媽不見了，壞事了，把人搖掉了，我趕緊掉頭回去找，她掉下來後就坐在馬路邊上等著我回去找她，在那個年代這也是最笨但也是最好的辦法了，結果沒費事就找見了。大家都說好笑不。順便說一下，我們是西安的，我家在北門裡。
手機用戶西北狼老玩童
我有車，但是卻不想開車接送孩子，除非下雨天，騎電瓶車可以騎近路，可以不用管車停哪裡，不用操心到學校有沒有停車位，而汽車卻各種操心，各種繞路，各種堵車，停車難，還到不了學校附近，騎電瓶車直接一條路就到了，而汽車卻要繞很大一圈，各種紅綠燈停車，還有別看不起騎電瓶車送孩子的，別人家大奔，大寶不是沒有，只是電瓶車方便，我孩子幼兒園之前看到很多大奔，大寶送孩子上學的，過後還不是騎電瓶車送，騎電瓶車只要遵守交通規則，根本不存在危險，危險的都是不遵守規則的人
蔥民
我來回答這個問題，親身感受，應該更具有現實性。
我們家兩個娃，一個上小學，一個幼兒園，兩個學校離我們的住所大概都是1.5千米，學校之間距離400米，兩個學校與我們住所之間都沒有公交車，因此，接送孩子只有三種方式：步行、打車、騎車。
1、假如步行接送孩子
兩個孩子不是同時放學，接一個孩子需要1個小時，那麼，兩個孩子就需要2個小時，送孩子可以一起送，正常需要1個小時，那麼接送孩子，就需要3個小時，那麼，有時間做飯嗎？孩子本來寫作業就慢，那麼，孩子有休息和玩的時間嗎？
2、假如接送孩子都打車
時間相對減少，那麼，每天3個來回的打車費，起碼要100了吧！一個月2200塊，划算嗎？都住在學校門口可能嗎？
3、騎車送孩子
雖然違反了交通規則，但是，我們也只能這樣了，早上兩個孩子一起送、下午放學分開接，碰到下雨天，我們會照常綁上擋雨棚，每天3趟，一個星期充2次電，成本4塊錢，最划算。不要跟我說出事故就知道厲害了！試問：騎車帶孩子，難道會橫衝直撞嗎？騎車帶孩子，不會走慢點嗎？
可能你會說，為什麼不買小轎車？我告訴你，買小轎車我還不如每天打車呢！養不起車啊！朋友，你認為我說的對嗎？請大家留言評論，支持我的，請記得點點贊和關注哦，謝謝！
行者二旺
將騎電動車的人標籤為窮，省錢。是不對的。生活在城市中(鄉村更別說了)，短途出入，電動車比汽車有無比的優勢。有些家庭有汽車的人，也會需要騎電動車出入。說到安全問題，可以這樣分析。假如道路上沒有汽車行駛，電動車是絕對安全的，這可以歸結為不安全是汽車造成的(這和汽車將不安全歸責為對方一樣)。實際上的城市道路規劃，是汽車侵佔了電動車的道路使用權，因此不能將所有責任推給電動車。另外，題主說為何不安全還要帶娃。實際上，帶娃是生活中必須的一部分，假如將騎電動車帶娃的婦女，讓她改為駕汽車，可能路上會增加更多的不安全因素，因為駕駛汽車，對人的素質等方面要求更高。我的意見是：城市的道路設計規劃，不能只偏幫汽車。畢竟，不使用汽車的人佔比更高，他們也需要合理出行。
