5萬多元的它配置很低，動力也比較肉，但卻是普通老百姓喜歡的實惠家轎，今天咱們要說的主角就是一汽大眾新捷達，雖然此捷達已經不再是原來的捷達平臺打造，可火爆的銷量說明它也是相當成功的！
消費者都知道新捷達的配置很低，確實如此，簡陋的和麵包車真的有一拼，一般大家最喜歡購買的中低配車型，沒有前霧燈，沒有鋁合金輪轂（最新款低配有），沒有LED日間行車燈，沒有液晶儀表，沒有中控大屏等等，基本就是一些最普通的實用功能，而且車內用料非常一般，大部分都是硬質塑料材質，不過好在有些東西可以後期加裝（中控屏、鋁合金輪轂等）只是消費者比較在意的ESP車身穩定系統的缺失，讓人心裡總有點不舒服！
咱們再來說說新捷達動力比較肉的問題，新捷達搭載的1.4L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率才90馬力和110馬力，與之匹配5擋手動以及6擋手自一體變速箱，可能好多人都說只有肉人，沒有肉車，但以客觀的評車態度來說，新捷達起步真心肉，尤其是1.4L車型，另外新捷達到了一定的速度，車內的噪音偏大！
既然新捷達的不足之處很明顯，那為何消費者還都願意選擇它呢？第一就是品牌的號召力！捷達這款車很早進入中國市場，給大家留下了皮實耐用的印象，口碑是非常好的，直到現在，還是有些車迷想買一輛二手的方頭捷達，所以老百姓選車肯定會優先考慮新捷達，畢竟大眾品牌在國人的心裡地位很高，這是實話實說！
第二就是價格適合！這兩年隨著我們國產品牌汽車的崛起，已經得到了很多消費者的認可，但有些朋友還是願意買合資品牌車型，而新捷達雖然指導價格為7.98-10.68萬元，但現在的4S店內有著非常大的優惠幅度，去年年底兒時的夥伴提了一輛1.4L低配，裸車才5.6萬元，店內如果辦分期，可以優惠到5.3萬元，呵呵不過分期3年保險可得在4S店內交，這樣的價格讓我們大部分普通老百姓都能接受！
第三可靠的品質！新捷達質控方面做得相當不錯，開個幾年基本不鬧什麼問題，算是比較省心的！
第四駕駛感受不錯！新捷達雖然動力肉點，但速度上來後加速表現能夠讓人滿意，動力輸出很平順，手動擋車型換擋有吸入感，而且油耗比較低，大大降低了日後養車成本，底盤也保持了德系車一貫的沉穩風格，跑高速能給駕駛者帶來充足的信心！
除了以上幾個方面，新捷達還有著維修保養便宜，保值率高的優點，總之，大眾新捷達的品質還是不錯的，用來上下班代步，買菜接娃完全沒問題，老百姓也就是想要一輛能夠遮風擋雨而且用著放心的代步工具，所以新捷達比較適合！
閱讀更多 紅濤說車 的文章
