買大亞灣的房子怎麼樣?有升值空間嗎?

我是一棵大樹tree


其實大家眼光可以放長遠些,惠州惠陽,大亞灣畢竟地理位置在哪兒,就是臨海和臨深,總有一天會發展起來,十年內的事,可能三五年發展起來了也不好說!

我帶了很多客戶買了惠州的房子,大多數都是有自住的傾向,就是考慮到父母孩子,給孩子好的成長環境和學習環境,總比把留在老家作為留守兒童好,在深圳上班房子在惠州,每天來回跑肯定不現實,但是週六週日節假日回去還是很方便的,平時家裡有什麼急事回去也方便!

畢竟惠州也屬於粵港澳大灣區,以後的發展毫不疑問肯定比老家好的。

其實手裡首付不多,月供接受不了太多的,可以考慮上車惠州,其實比買在老家好,先不說發展潛力,你買在老家一年可能就回去一兩次,再說孩子肯定在自己身邊要好些啊!

我和一些同事房子也是買在惠州,不管怎麼樣,畢竟自己手裡錢不多,又屬於剛需,又要面對以後孩子讀書的問題!


惠莞深房產龔先生


去看了惠州大亞灣的房子,房子都不錯!有人買了10年都沒有裝修,有人用10年前的價格出賣,有人繼續在買新房……

深圳人如果買大亞灣的房子,想來回跑上班,最快的速度是坐高鐵:從深圳下班後,深圳北站上車,到惠州南站下車坐公交。想想看,您在深圳北站附近上班?如果不,您需要先坐地鐵過去吧?先別說地鐵是怎麼擁擠,去看看深圳北站的人流吧……如果有1000人選擇這樣的方式應該還可以承受,如果有10000人選擇這樣出行,你覺得那個高鐵站能承受得了嗎?大亞灣的公交線路能承受得了嗎?大亞灣的房子應該不至裝下10000人吧?

改成開車出行方式:先不說堵車,單是一個多小時的車程加每天80元以上的費用,有幾個人能不瘋狂?還有停車費,染油費支出吧?如果這條線路上再增加5000臺車,感覺3個小時也到不了深圳了(福田南山附近)!

如果選擇坐公交:過程是地鐵倒地鐵到“雙龍”站,然後坐公交;然後再倒公交回家。結果是直接坐暈了!

這三個辦法都試過了,所以,還沒有在大亞灣最後買房子!

是否存在第四種交通方式?如果有,大亞灣的房子絕對可以買!如果沒有,還是小心為上:想想你買這裡的房子做什麼?

惠州二手房限貸;新房三年不得出售;深圳東進什麼的,還有輕軌地鐵什麼的都在紙上畫著,什麼時候畫完了,什麼時候批准了,什麼時候開始建設它們?到哪個時候:房子都老了,你還沒老嗎……


Chengyumin


肯定升值,且空間大。

一,我有種預感,深圳有一天會把大亞灣抱過來放進懷裡,不知道會不會變成現實,反正就是感覺,現在很多深圳人去大亞灣買房了。

二,目前來說,相對於深市區,大亞灣的房價低得多了,所以說,大亞灣的房子未來肯定會升值,而且上漲的空間可能很大,值得買。

三,珠江三角洲未來就是一個連成片的超級大城市,深圳就是其中的龍頭,大亞灣的位置就是龍眼,太重要了,還有核電站清潔能源。

總之,大亞灣的前途無量,大亞灣的房價看漲,還有大的升值空間。



hi123


這就要看你的眼光,我也不會告訴你該不該買,畢竟曾經3000多的均價,我帶客戶看房,有人買了,有人沒買,也有人3000多沒買,兩年後來讓我幫忙找八千多的。


這裡我也不說粵港澳大灣區規劃,也不談惠州發展前景,也不說深圳東進策略,也不談港口經濟,這些在新聞裡天天都能看到。

如果你看的是現在,那就別買,畢竟均價已經到15000了,不算便宜,而且很多樓盤都只接受一次性付款,而且入住率的確沒有深圳那些大城市高,很多人看到沒交樓的樓盤沒燈就說鬼城沒人住,麻煩去看看交樓後的樓盤,而且這邊也不會像深圳一交樓就能住滿人,這邊是慢慢來,現在有的樓盤入住率20%,有的90%,未來會持續增長。



如果你看的是未來,相信中國會越來越好,那就可以買。很多人說惠州沒地鐵,其實在發展上這只是時間問題,畢竟以前也沒高鐵,也沒港口,也沒沃爾瑪天虹大潤發,高速就一條,第一次到大亞灣真是啥也沒有。現在該有的慢慢都在有,地鐵還會選嗎?


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大亞灣投資價值非常大!對於大亞灣作為國際灣區未來的發展,無論是政府、學者還是民眾都抱有積極樂觀的態度,惠州也在產業調整中獲得新的發展機會,未來本地居住異地上班和異地居住本地上班的模式將會越來越多。




  大亞灣是國家級經濟開發區,全國首家十二年免費義務教育。碧桂園龍光等一線房企在這瘋狂拿地。強大的是大亞灣擁有47家世界500強產業,並不是某些人所說的只有房地產。所以大亞灣受歡迎也成為一個常態了,很多人好奇大亞灣哪個片區比較值得去買。

  這裡有幾個很簡單的判別因素,僅供大家參考:

  第一,體現價格優勢,各類表示急切、優質、低廉的廣告語都是價格攻勢;

  第二、房屋物理優勢,比如南北通透、臨地鐵等;

  第三、附屬價值,這類價值通常是開發商的品牌、各類高檔配套、商圈優勢等。

  因此首先推薦大亞灣西區。因為西區有世紀城商業廣場,龍光商業廣場,翡翠山購物中心,大潤發,萬達廣場等等商業配套,而且大亞灣西區離坪山最近,同時是人口密度最大的區域,道路寬闊,四通八達。四條主幹道連接深圳。交通便利,離在建設的深圳地鐵14和16號線地鐵口都很近哦。



深莞惠好房


我來告訴你吧,本人買了大亞灣的房子快3年了,目前每平米虧1000塊,加上銀行利息,總共虧20多萬吧,別說我買的地段不好,已經是大亞灣最繁華的地方了


男女平等就是個笑話


個人認為:自住的話還可以在惠州買,投資就不要了,升值太慢了。

自住的話我還是建議在惠州,靠近深圳邊緣買最好!

惠州的房價不會下跌,只會緩慢的上漲,上漲幅度較小,要是炒房就不要炒惠州的房子!!

如果實在要買惠州的話,我建議在深圳周邊---淡水買房。

我選擇淡水的理由:

1》我對淡水比較熟悉,我有親戚在那邊。適合居住,且生活成本低。淡水的人流量還是比較多的。但房價從2011的5000到現在也才9000左右,漲的太慢了。


2》交通方便,深圳14號線要修到沙田站,也就是深圳與淡水的交接點,那個地方到淡到中心區才4公里左右。以後 來往深圳也方便。平時不回去,週六週日可以回去


3》房價便宜,淡水的房價適合居住,不適合炒房。且記!!,不要買到大亞灣那邊,要買就買二手房,居住環境好的地段。不要買新房。目前 淡水的新房比二手房貴很多,不要新房,直接入手二手房。淡水的房子升值很慢,不要想著炒!!




追憶經典影視劇


這樣說吧,深圳東進輻射大亞灣跟惠陽,地鐵高鐵同時輻射兩地。深圳14號地鐵站惠州段現在已經確定有四站了,14號地鐵線起始站福田房價10萬左右一平,終點站惠陽南站1.5萬一平(途中過大亞灣三個地鐵站都是1.4萬左右一平);深圳北站高鐵站房價7萬一平左右,高鐵直達惠陽南站30分鐘就到,每半個小時一趟。這樣的便利交通,房價上確實天壤之別,你看升值空間有多大


大亞灣房產專家



買房子別老想著升值,還是要考慮現實問題。中國房地產經過近些年的爆發式增長,在當前經濟環境下,要想暴漲幾乎已經不可能,除非貨幣總量又開始翻倍,整體來說一二線城市和一線城市周邊的房價抵禦通脹還是沒有問題。

看了點贊最多的一個回答說很多人用十年前的價格出售還賣不出去,我想說請告訴我,我買了。雖然現在的房價我買不起,但十年前的價格我還是買得起,無論在哪個偏僻的角落,五年前的價格也行。


房子這個東西只要有人買不起就有升值空間,相反大家都買得起就沒有升值空間。畢竟中國那麼多人,雖然不缺房子,但總有一些人比別人更努力,比別人更賺錢,想要改善現在的居住環境,原本的房子可能在農村,也可能在小縣城,大亞灣定位深圳後花園,主要是深圳買不起但又想留下深圳工作的剛需上車的機會。如果從商品房計算,深圳超過1500萬人口沒有自己的商品房,所以深圳周邊的需求非常大,價格也會因為經濟和貨幣水漲船高。


洞悉房地產真相,專注深莞惠新房。


深莞惠樓視


回答這類問題得慎重,說錯話會害人。

既然汕尾都有塊地叫“深圳”,那大亞灣的交通不是問題。如果論交通,大亞灣公交車直通深圳龍崗區中心城,比大鵬灣過來的還快。南澳跟大鵬的地理位置比大亞灣更不堪,看地圖就懂了,房價也是深圳房價。

如果不放心,就買緊貼深圳的二手房,均價不高,走幾步就是坪山那種,未來去市區走南平,或16號地鐵都行。假設你持幣100萬,買坪山房首付一出袋子就空了,而大亞灣30萬還行,剩下70萬揣著心裡踏實,月供壓力也不大,大亞灣的中小學教育質量不差,這是公認的,臨深片區規劃很美,一條馬路相隔房價便宜2萬多,傻子還買貴的!圖“深圳”倆字兒的名份嗎?


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