7月1日多地實行“國六”標準，“國五”還能買嗎？現在知道不晚
汽車作為我們生活中最常見的交通工具，給我們的生活帶來了很大方便，但同時也帶來了很多的問題，比如我們環境的惡化。汽車技術不斷改進，國家對於燃油車的排放標準也在不斷的做出新要求，如今我們紛紛唸叨的“國六”標準即將到來，多地區將會提前實行，那麼新的問題就來了。
7月1日多地實行“國六”標準，“國五”還能買嗎？現在知道不晚。新國標的實行對我們每個車主都有一定關係，很多車主正在考慮買新車或者是換車，市面上不少的車型卻都還是國五標準。在這樣的政策下，不少國五標準的汽車都在進行清倉處理，車型的售價也都有了一定的優惠力度，那麼我們值不值得買呢？
聽到有朋友說能買國六就不要買國五標準的車型，這應該也是和買新不買舊的觀點有一定關係，畢竟有新國標的車型，再買舊國標的車型就有些落後的感覺。儘管一些人的想法是這樣，但不得不承認汽車市場上有這麼一個怪象，那就是現在推出的大部分新車型中，還是過五的標準。難道是這些車企不知道國家的新標準嗎？或者是有意為之？接下來了解一下原因。
我們在考慮買國五還是國六的標準之前，在意的無非是在國五車型報廢前，我們是否會受到國六標準的影響。那麼在國內其實是跟每個地區的差異有關，在一些一線城市，例如北上廣等地，對排放的標準要求肯定會更加嚴格，所以對國五車型產生影響的時間就會更快，建議大家還是乖乖的買國六標準的車型，不然的話，沒開幾年可能就面臨著很多限制。
對於一些三線四線以外的城市，排放標準要求不會太過嚴格，所以國六這些政策的實行也就相對晚一些，市面上的國四國五的車型還能多跑幾年，這之間的緩衝期也就稍微長一些，所以不用跳過擔心。正直現在國五標準的車型會進行降價處理，大家手頭不寬裕的可以考慮入手國五的車，等國五車型被限制的時候，差不多也該換新車了，所以大家不用過於擔心。
國六的車型現在能夠達到製造標準的並不多，所以在成本上肯定會高不少，對於小城市或者是農村的朋友來說，花高價買低配的國六車型，不如買個差不多的國五車。國六不可能說一下突然全面實行，需要一個較長的過渡期，對於買那種車型，你是如何看待的呢？
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