明確!長沙地鐵3號線明確2019年底試運行,站內裝飾照片曝光!

3號線離通車又近一步!

5 月 7 日凌晨,長沙地鐵 3 號線烈士公園東站 - 絲茅衝站區間右線順利貫通,標誌著穿越淤泥質地層、京廣鐵路框架橋等五大風險源的長沙地鐵 3 號線全線最多高風險段烈絲區間雙線隧道順利,也宣告長沙地鐵 3 號線第九標段三個區間隧道全部順利洞通。

今天下午,一張來自洋湖風哥的截圖在微信群中流出,該截圖顯示:長沙市軌道交通3號線明確在2019年底開通試運行。

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同時有網友曝光了三號線站內裝修照片。

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照片@nyride

長沙地鐵三號線顏色為酒綠色,以後3號線地鐵站內會隨處可見這個色調。

這個顏色你喜歡不?

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長沙地鐵三號線一期工程為山塘站至廣生站,線路全長36.399千米,平均站間距約1.491千米,全部為地下線;共設置車站25座,全為地下站;列車採用6節編組B型列車。

線路為西南至東北走向,穿越長沙市嶽麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣。

3號線線路走向示意圖

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長沙地鐵3號線雅雀湖站~四方坪站、四方坪站~絲茅衝站、絲茅衝站~烈士公園東站這3個盾構區間施工,整個盾構區間左、右線全長約6公里,目前已全部順利貫通。

據知情網友在高樓迷消息:3號線目前還有7個區間盾構中,沒有雙線洞通

1. 山塘站——洋湖溼地站 (高樓迷消息:左線貫通)

2. 東塘站——桂花公園站 (右線盾構中,左線需等待桂阿區間)

3. 桂花公園站——阿彌嶺站 (右線洞通)

4. 長沙火車站站——烈士公園東站 (右線洞通)

5. 長沙大學站——月湖公園北站 (左線洞通)

6. 湘龍站——星沙站 (雙線盾構中)

7. 黃興大道站——廣生站 (雙線盾構中)

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以上信息綜合自:洋湖人、長沙地鐵、高樓迷

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