李振亞love
不習慣系安全帶對恩施司機來說，是有一定的歷史淵源的。恩施作為一個剛剛才發展起來的旅遊城市，發達的交通也是最近幾年才建成的，在恩施的歷史上十年以前基本還無高速屋鐵路，僅有兩條破破爛爛的國道，那時候司機基本就兩種司機，客車司機和貨車司機，都是職業司機。
在以前恩施人的觀念中，對系安全帶這個問題都不是很看重。時至今日，因為歷史淵源和對安全帶先入為主的束縛潛意識，還是有部分人不習慣不喜歡系安全帶，隨著交警對不繫安全帶的司機處罰力度的加大，以及不繫安全帶對發生事故的司機造成人身傷害，觸目驚心的震撼後果，對安全帶的作用從認識上已經在飛速提高，不繫安全帶的司機也越來越少。
這些觸目驚心的後果和經歷過不繫安全帶帶來的驚心動魄的後怕，足以說明繫好安全帶的重要性。司機現在對多數人來說，只是一種技能，但是對貨車司機來說，是一種職業。繫好安全帶是一種不可缺少的職業習慣，我想，如果你不尊重你的職業習慣，那就是在拿自己的生命開玩笑，缺少必須的職業素養或者是疏忽，給自己帶來截然不同的後果的概率也是很大的。
從這次事故來看，恩施民警的做法還是很令人感動的。得到交通事故的報警，趕往現場的第一任務就是查看人員傷亡情況，想方設法的對傷員進行救援，確保傷員能夠得到有效救治，這也是交警的職業習慣和素養，值得為他們點贊。因為沒有他們的爭分奪秒和良好的職業習慣，可能失去的就是一個活生生的生命。
在這裡，提醒每一位司機，上車就先繫好安全帶是一個合格司機的規定動作，愛惜自己，先從繫好安全帶開始。
硒有恩施
其實很多人都覺得安全帶不舒服，但是你們不清楚安全帶的作用:安全帶在遇到緊急制動的情況下，將人綁在座位上，防止駕駛員和乘客由於慣性向前飛出。
造成撞擊傷害，如果在配合安全氣囊使用。那麼生存的幾率高達70%以上，就算只用安全帶，你也至少有一半甚至更高的幾率生還。
不繫安全帶的危害有多大。如果沒有安全帶，那麼遇到事故的時候，生還的幾率在10%以下，許多人由於不喜歡安全帶的束縛，其實安全帶是可以調節的，我說的不是普通的調節，而是可以在車身上調節安全帶的高度，可以說很多安全帶帶來的不適都是由於調節不當而造成的。如果是調節好的安全帶並不會給人壓迫感，所以千萬不要小看了安全帶的作用。
煮酒論道老司機
不繫安全帶是對自己的生命不負責，作為司機，要養成一個良好的習慣，對自己負責，對他人負責，遵章守法！開車請繫好安全帶！
安逸每一天j
上車先系安全帶，安全第一
