宋MAX對比嘉際 全方位對比解決你的MPV選車煩惱

隨著二胎政策的放開和家庭自駕需求的增多,MPV車型市場開始逐漸變得火爆起來,吉利嘉際憑藉前面一系列車型的口碑鋪墊,同時作為吉利首款MPV也吸引了不少關注。然而國產MPV市場有一款已經在市場上取得"赫赫戰功"的前輩——比亞迪全新宋MAX。原以為嘉際能靠著後來者居上佔據上風,但隨著宋MAX的換代,兩款車型的比拼再一次變的膠著起來。那麼對於消費者來說,這兩款車到底該怎麼選呢?接著往下看。

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都賣多少錢?

比亞迪全新宋MAX和吉利嘉際除了定位相同,售價與產品佈局同樣十分接近。比亞迪全新宋MAX的燃油版指導價為7.99-12.99萬元;吉利嘉際燃油版9.98-14.88萬元。另外兩款車型也都推出了插電混動版,全新宋MAX的DM版本補貼後售價為14.99-19.69萬元,吉利嘉際PHEV版本的補貼後售價為15.98-18.28萬元。

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僅從售價來看,兩款車型也並沒有拉開距離,所以接下來我們要比一比硬實力了。既然是家用MPV車型,我們的對比重點放在了舒適性、實用性和混動技術上。

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為什麼沒有外觀?這種關於"一千個讀者就有一千個哈姆雷特"的問題,誰也說不出個標準來。就好像我說艾格的設計比嘉際看起來更大氣,你一定會覺得我是車託一樣。所以實力才是硬道理。

舒適性對比:嘉際很不錯,奈何比亞迪太強大

對於一輛MPV來說,舒適性主要取決於空間、底盤性能、隔音性能。畢竟坐在第二、第三排的乘客,往往才是家裡最需要照顧的"老大"。

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從偵探對吉利嘉際的實際體驗來說,嘉際已經做的相當出色了。專為MPV打造CV平臺水準稱得上是國內一流水準,唯一的問題就是在舒適性和操控性的平衡上做的不夠出色。另外在隔音性能上,嘉際通過聲學包優化(例如發動機艙蓋上的隔音棉)來達到降低噪音的目的。不過這樣做雖然減少了一些發動機噪音和底盤噪音,但對於風噪和胎噪來說抑制的並不明顯。

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再來看全新宋MAX這邊,底盤調教和NVH控制上,比亞迪請來了前奔馳底盤調校工程師漢斯·柯克和NVH專家車熙範主持。通過對輪胎、底盤參數的精密調整。而在隔音性能上,利用電磁驅動式臺架讓全新宋MAX能夠發現細微的噪音源,從而改善隔音性能。

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嘉際在自主品牌中已經做的足夠好了,不過比亞迪重金打造的國際水準的工程團隊顯然更勝一籌。舒適性這一輪,比亞迪全新宋MAX勝出。

實用性對比:比亞迪全新宋MAX更懂中國消費者

如果說舒適性比的是技術水準,那麼實用性考驗的就是用心程度了。尤其對於比較關注細節的中國消費者,一些小配置更能打動人。

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舉個簡單的例子,比亞迪全新宋MAX配備了豪華感更高的液壓挺杆,而吉利嘉際則配備的是最簡單的手動支桿。液壓挺杆的好處不言而喻,在很多豪華車型上均已標配。

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除此之外,在細節配置上,比亞迪全新宋MAX在指導價更低的情況下,反而多出了一些更加實用的功能。例如360°全景攝像頭、腰部支撐調節、座椅加熱/通風、後排杯架、後視鏡自動摺疊等功能,實用的同時又能提升不少豪華感。不得不說,前輩畢竟是前輩,果然更懂消費者需要什麼。

混動技術對比:新能源核心技術是關鍵

接下來我們專門為準備購買混動車型的消費者聊一聊混動技術,很多人覺得比亞迪全新宋MAX和吉利嘉際採用的都是插電混動系統,應該沒有什麼不同。但實際上比亞迪的DM技術和吉利的PHEV混動,還是有實力上的區別的。

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插電混動系統中,發動機仍然佔有重要地位。比亞迪全新宋MAX新能源版本車型全系搭載一臺4缸發動機,而吉利嘉際則搭載了一臺3缸發動機。我們都知道三缸發動機最明顯的缺點就是工作狀態不平衡,更容易造成震動,也就是我們常說的發動機抖動問題。這種抖動在怠速情況下會愈發明顯,而比亞迪全新宋MAX就不會出現這樣的問題。

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混動核心技術誰更強大?

而插電混動的核心自然就是"混動"了。先來說說比亞迪,自2008年第一代DM系統上市,如今已經發展到了第三代DM系統,在保留上代優勢的同時,第三代DM系統加入全新的高功率、高電壓BSG電機,打造了PO+P3+P4動力架構,解決了上一代DM系統在平順性、續航性能方面的問題。

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BSG電機的加入是最大亮點,它的電壓範圍為360V至518V,最大功率25kW,與發動機的減速比為2.5:1,發動機和BSG電機可以長期處於高效轉速區間,減少了能量的損耗,發電系統總效率最高達到87%,相比上一代提高比率為21%。

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而吉利的這套混動系統不同之處在於,電機被放在了變速箱裡。電機經過變速器輸出,能夠配合多種動力輸出模式。但這樣做就會導致平順性較差,本就有頓挫缺陷的雙離合,在加入電機後更加難以平順工作,換擋邏輯的調教就成了難題。另外這套混動系統每一次啟動發動機都要經過變速箱齒輪,也就不可避免地需要離合器齧合,再將發動機帶動起來,這樣也就增加了離合器的磨損,變速箱壽命也會縮短。

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所以兩套混動系統相比,比亞迪的DM系統顯得更"聰明"一些,質量穩定的同時通過多年的積累一直在不斷地完善。而吉利的PHEV系統仍然需要時間來調整,但是先天結構帶來的問題,不知道需要多久才能解決。

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經過一番對比,偵探人為比亞迪全新宋MAX是一款更值得選擇的車型。不論是實用性還是舒適性,經過市場考驗和自身完善後的全新宋MAX顯然比初出茅廬的吉利嘉際更有經驗和實力。當然,吉利嘉際也是一輛不錯的MPV車型。不過在比亞迪全新宋MAX更有性價比且更具硬實力的情況下,選擇哪款更好似乎也不再是個難題了。


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