駕考新規實施後，倒車入庫更加讓人又愛又恨...愛的是中途停車由不合格改為每次扣5分，恨的是操作時限要在210秒以內。
今天就來給大家講解一些倒車入庫的難點和應對技巧：
難點1：
學員控制不好半離合的狀態，車速過快，這一點是很多學員都有的煩惱，離合鬆了車快、緊了車停，車停自然不必說。
3秒內無法重新開動就不合格，車快則將影響學員在修正方向時的反應時間，無法在意識到即將違規的時候做出變更。
難點2：
與教練傳授點位不適應，這點說來很懸，但是也不難理解。
每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什麼時機做出相應的反應時，往往會因為這些因素有偏差。
如看見某線後打方向，因為你本人身高高，提前看見線，導致入庫失敗。
應對技巧
1、倒庫時，方向往哪裡打，車尾就往哪裡去，判斷與庫角的距離，是看整個車身，不是看車尾也不是後門把手。
判斷不準確也可以看前門把手，而且打方向的速度要快，這樣有修整的餘地，當然回方向的速度也要快。
修方向，車輛傾斜角度大，而前輪還沒達到庫角前，可以大幅度修整，傾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大。
前輪特容易壓庫前角，車輛尾部往哪邊斜，方向就往傾斜的相反一側修整即可。
2、除此之外，倒車入庫時如果學員會修庫也能為倒車入庫時順利過關提供保障。
修庫一定要注意，方向往哪邊打車尾就向那邊偏，在倒車入庫過程中修庫。
如果學員自己感覺操作不是很好，可以壓低離合器控制車速慢慢修庫，在車尾入庫，後視鏡與一邊平行後，就可以直接入庫了。
如果不平行，車子靠一邊太緊，就要把方向盤往另一方打。
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