2019.5.7 星期二
瑞幸咖啡發行價定為 15 至 17 美元，最高籌資 5.87 億美元
5 月 7 日凌晨消息，瑞幸咖啡週一向美國證券交易委員會（SEC）提交了更新後的 IPO（首次公開招股）招股書，將其 IPO 定價區間設定在每股美國存托股票 15 美元到 17 美元。瑞幸咖啡計劃在納斯達克全球精選市場掛牌上市，股票代碼為 "LK"。
據這份更新後的招股書顯示，瑞幸咖啡將在此次 IPO 交易中提供 3000 萬股美國存托股票（ADS），每股美國存托股票代表 8 股 A 類普通股。按每股 17 美元的 IPO 定價區間上限計算，瑞幸咖啡將通過 IPO 交易籌集最多 5.1 億美元資金。與此同時，承銷商將可擁有進一步購買 450 萬股瑞幸咖啡美國存托股票的額外配售選擇權，按 IPO 定價區間上限計算意味著此次 IPO 交易的最高籌資額將可達到 5.865 億美元。
長安福特召回 2019 款福睿斯汽車 19070 輛
5 月 6 日訊，從國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心官網獲悉，長安福特汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自 2019 年 5 月 6 日起，召回 2018 年 9 月 1 日至 2018 年 12 月 15 日期間生產的部分 2019 年款福睿斯汽車，共計 19070 輛。
據悉，本次召回範圍內的部分車輛，由於啟動電機線束固定卡問題，當發生正面碰撞事故時，如發動機冷卻風扇電機向後潰縮並擠壓到啟動電機線束，可能導致該線束被固定卡安裝螺柱損傷，極端情況下可能引起線路短路併產生起火風險，存在安全隱患。長安福特汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換符合設計要求的啟動電機線束固定卡，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷後再進行銷售。
波音在獅航墜機事件發生前已知悉 737 MAX 的安全問題
據 AXIOS 網站報道，波音在當地時間週日表示，在 737 MAX 客機發生兩起致命墜機事故的前幾個月，該公司就知道其駕駛艙存在安全警示缺陷，但沒有立即通知監管機構。波音公司表示，無論是攻角指示器，還是發現缺陷的迎角不同意警報，都不是飛機安全運行所必需的。波音稱，" 它們只提供補充信息，從來沒有被認為是商業運輸飛機的安全特徵。"
谷歌擬推新工具限制對 cookies 的追蹤
據華爾街日報援引知情人士，谷歌將推出限制追蹤 cookies 使用的新工具，此舉可能會增強這家搜索巨頭的廣告優勢，並對其他數字營銷公司造成打擊。知情人士表示，經過多年的內部討論，谷歌最早可能於本週在其 Chrome 瀏覽器中推出一項類似儀表板的功能，向互聯網用戶提供更多有關哪些 cookie 正在跟蹤他們的信息，並提供防範這些 cookies 的選項。這一舉動或在週二開始的谷歌開發者會議上宣佈，讓公司標榜自己是隱私保護者。對 cookies 的任何限制對包括谷歌在內的大型科技公司來說都是一件好事。谷歌可以根據它通過許多產品收集到的用戶的大量其他信息來投放廣告。
蘋果 WWDC 大會將升級地圖、提醒功能等核心 App
5 月 7 日消息，據彭博社報道，知情人士透露，在下個月的全球開發者大會（WWDC）上，蘋果公司將推出 iPhone、iPad、Mac、Apple Watch 和 Apple TV 的操作系統更新。
此次大會亮點將包括：iPhone 自帶的地圖（Maps）、提醒功能（Reminders）和短信（Messages）等核心 App 程序的升級；使 Apple Watch 更加獨立於 iPhone 的新應用程序，以及 Apple 設備健康跟蹤功能的強化。彭博社指出，目前蘋果公司的重點就是，在為其他程序開發商提供更多工具的同時，保持自家開發的應用軟件的優勢。
紅杉中國回應裁員傳聞：無稽之談，惡意誹謗
5 月 6 日消息，有媒體報道稱，紅杉資本中國基金將裁減至多 20% 的風投員工，包括一位合夥人、一位董事總經理以及數位副總裁等多名高級別的投資人將確認離開。
對此，記者自知情人處獲悉，此番員工被裁系較早之前的事情，但並沒有 70 人、佔比 20% 這麼多。主要是基於前紅杉資本中國基金合夥人王岑因故離職，同時帶走團隊幾位 VP 級員工離開。該團隊離開的同時，也有新員工入職，因此稱 " 整個紅杉中國裁員 20%" 並不準確。
褚時健之子否認清算父親遺產：誤解！聽母親的
昨日有報道稱，褚時健任董事長的雲南褚氏果業股份有限公司正在清算，其遺產也面臨繼承處理。其子褚一斌稱這是誤解，該公司早已申請註銷。對褚時健留下的資產股權，褚一斌稱聽母親的，並表示等候時機上市。褚氏果業的高層人員，褚時健為董事長，褚一斌為法定代表人，董事還有褚楚、羅展宏、凌育友，監事有張朝陽、傅斌、袁曉慧。值得一提的是，褚氏果業今年 3 月 21 日清算組備案，負責人褚一斌，成員褚一斌、凌育友、褚楚，時隔褚時健去世之日只有半個月。
力帆被 30 餘名經銷商集體討薪，一季度虧近億元，負債率超 70％
前日至昨日，來自全國各地的 30 多家重慶力帆汽車經銷商身穿印有 " 力帆還錢 " 字樣的 T 恤，在位於重慶市江北區北濱路的力帆中心門前靜坐維權，要求力帆對經銷商進行補償。他表示，不公平競爭導致力帆經銷商大量積壓庫存，庫存最多的有 70 多輛。同日披露的 2019 年第一季度財報顯示，今年 1 月到 3 月，力帆實現營業收入 22.47 億元，同比下降 31.07%。力帆控股年報內容顯示，燃油車銷售依賴經銷商，而力帆新能源汽車主要採取直銷模式，當多年來經營不善的力帆將經營重點轉向新能源汽車，經銷商利益受損在所難免。
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