薩瓦迪卡，我是善生。
USB-C to Lightning線，主要用於iPhone和iPad的快充。
隨著各家陸續走完了MFI的流程，以及C94端子的供貨上量，越來越多第三方線材開始出貨了。
橫評自然是少不了的，來先給你們看一下我屯的貨，目前開售的基本都買回來了。
數據測試還在做，大家可以期待一下。大媽首發，全網獨一份。
最近有很多同學給我留言，問ZMI這根線怎麼樣。在橫評出來之前，我會挑幾根有代表性的來簡單聊一下。
ZMI，作為小米系的企業，完美秉承了價格屠夫的角色。之前給你們推薦的20多的MFI數據線，20塊錢的18W充電器等等，都是性價比爆棚的產品。
在C-L線上，ZMI也還是定了一個59元的低價。
ZMI紫米蘋果官方MFI認證 PD快充線數據線USB-C to Lightning充電線適用於iPhoneX/XS Max/XR/8白色1米
包裝簡單看一眼，ZMI的數據線和包裝，基本和蘋果原裝的都會比較接近。
MFI標識，既通過蘋果官方認證，可以放心購入使用的意思。
多說一句，蘋果數據線一定認準MFI標識，不論是普通的A-L還是快充的C-L。
如果想知道9.9包郵的山寨線是個什麼水平，可以看一下我之前的文章。
iPhone用戶必看，關乎你的手機安全：蘋果數據線選購防坑指南
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線材的纏繞方式，都和蘋果原裝的基本一致。
線被材質也是PET，即聚對苯二甲酸乙二醇酯。相比一些廉價線材使用的PVC，環保和阻燃及成本控制都要更好。
C端和L端做工過關，網尾也是和蘋果原裝一樣的正常處理。在我手裡所有的C-L來說，同價位裡ZMI的做工不錯。一些新品牌居然連毛刺都沒處理乾淨，這個橫評裡再細聊。
與蘋果原裝對比
和原裝對比一下，除了原裝的髒了，第一眼不太容易分辨的出來，這對於喜歡原裝線的用戶是個利好。
左原裝，右ZMI。
C端對比原裝，下端的ZMI網尾部分略短一些。
L端對比原裝，除網尾略短，其他也很接近。
相比原裝，多了一個ZMI標識。
線徑測試
原裝C-L線徑為3.18mm
ZMI C-L 線徑為2.91mm，其實不只這根快充線，之前的A-L線 ZMI也會比原裝略細一些，不過對於性能不算是決定性指標。
端子測試
來測試一下端子
測試設備為ChargerLAB Power-Z MF001 MFI檢測儀，目前最好的端子測試儀。
可以對鐵頭進行專業的分析測試，快速鑑別蘋果數據線真假，我這臺刷了最新的固件，已經支持了C94的檢測。
檢測結果，ASIC與PMU均為原裝，端子型號為C94，評分為100滿分。
關於C94的詳細信息，以及和C91的一些區別等，我們橫評裡再細聊。
功率測試
測試設備為 Power-Z KM001C，目前最好的PD檢測工具。
接入iPhone XS Max，剩餘電量10%
首先是原裝C-L，握手PD。
功率：8.99V/1.775A 15.97W
ZMI C-L接入，握手PD，功率超出原廠。
功率：9V/1.82A 16.38W
接入iPad mini5，剩餘電量20%
蘋果原廠C-L，握手PD。
功率：14.9V/1.141A 17.01W
ZMI C-L，握手PD，略超原廠。
功率：14.9V/1.155A 17.21W
總結
總體來看，這根線維持了ZMI一貫的高性價比路線。
MFI測試沒有問題，ASIC與PMU均為原裝，端子為蘋果供貨的C94。
線材的設計和原裝很接近，做工也沒什麼問題。線徑略細，網尾較蘋果原裝稍短。
功率測試來看，也略超原廠一點。
雖然ZMI這根線推出的時間稍晚，但依然是59元價位非常值得買的一根線。
標題說是「最便宜」，也許一些小牌通過優惠券等，偶爾可以做到50塊錢以下。但從我目前測試結果來看，加幾塊錢買這ZMI這根是更明智的選擇。
OK，基本就是這樣了。
我們橫評見，拜了個拜...
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