什麼叫做“一坑四彈”技術?

第一軍情


老規矩,先上圖。▼這是我國海軍驅逐艦扛把子,舷號101的南昌艦的前甲板。除了站坡接受檢閱的兵哥哥之外,艦艏的130毫米H/PJ-38型雙路供彈滿血版130毫米單管主炮和64單元的垂直髮射系統格外引人注目。這套垂直髮射系統是我國最新產品,發射井直徑長達850毫米,發射井深9米,是目前世界上尺寸最大的垂直髮射系統。乍一看是不是以為只有32單元?其實每個長方形蓋板是兩個發射井,整整64個垂直髮射單元。


那麼什麼是一坑四彈技術呢?說白了就是,四個導彈共用一個發射井。更通俗的形容一下就是,打開055發射井蓋板,裡面放著整整4枚導彈。傳統的垂直髮射系統,一個蘿蔔一個坑,每個發射井裡裝著一枚導彈。以我國的055大型驅逐艦為例,擁有前64後48共112個垂直髮射單元,每個發射井填裝一枚導彈就是112枚。但是如果實現了一坑四彈技術的話,就可以填裝整整112×4=448枚導彈。光從數據上來看,怕是要趕上當年前蘇聯的基洛夫級核動力導彈巡洋艦了。

一坑四彈示意圖

首先成功運用導彈垂直髮射技術的前蘇聯基洛夫級核動力巡洋艦,而第一個實現一坑四彈技術的則是美國MK-41垂直髮射系統成功容納4枚ESSM海麻雀改進型近程防空導彈。

之所以美國人的MK-41能夠首先實現一坑四彈技術,最大的優勢就是MK-41採用熱發射。熱發射除了擁有出色的通用性和空間利用率之外,還有一個非常棒的特點,那就是兼容能力。熱發射不用使用發射井自帶燃氣發生器將導彈彈出,彈體不用和發射井匹配,實現了通用的同時,也給一坑四彈技術打下了技術鋪墊。
一坑四彈有兩個非常明顯的技術難題。第一,彈體尺寸與發射井兼容。目前大部分裝備導彈垂直髮射系統的軍艦最初設計理念是一坑一彈,一個發射井填裝一枚導彈。這樣一來,原本填裝一枚導彈的發射井要一下子塞進去四枚導彈,對導彈的尺寸要求非常高。美國的MK-41垂直導彈發射系統之所以可以成功實現一個發射井填裝四枚ESSM海麻雀改進型防空導彈,就是因為ESSSM海麻雀改進型防空導彈換裝了直徑更小的發動機,導彈尺寸縮減,所以實現了一坑四彈。



第二,發射系統的排焰系統設計。▲上圖是美國軍艦MK-41垂直髮射系統在發射導彈時的特寫。可以觀察到,採用熱發射時,導彈在發射井點火,發動機瞬間噴出高溫高壓火焰。為了避免高溫高壓火焰損傷發射系統其他導彈,在兩排發射井之間還設置了一道長方形的排焰道,發射時導彈產生的高溫高壓火焰從排焰道排出,火光沖天。一坑四彈四個導彈存放在同一個發射井,在一枚導彈發射時,發射焰如果不能順利排放的話,很有可能灼傷其他三枚導彈,甚至可能造成不可挽回的後果。
其實目前針對垂直髮射系統導彈發射焰排放的問題,已經出現了一種新的技術,叫做同心圓雙發射筒技術(CCL)。同心圓雙發射筒技術的原理非常簡單,即除了發射井之外,再在導彈和發射井之間加裝一個發射筒,導彈發射焰直接從發射筒和發射井之間排放。一坑四彈的排焰問題究竟如何解決,目前尚且屬於各國的技術機密。不過噠噠噠認為,一坑四彈技術很有可能使用的就是這種同心圓發射筒的辦法。不過這樣一來,因為發射筒的存在,導彈的尺寸需要進一步縮小,估計只能填裝近程防空導彈。


赤焰噠噠噠


4月23日,人民海軍成立70週年國際閱艦式中,日本海上自衛隊來華的秋月級凉月號驅逐艦,舷號117, 是一艘滿載7000噸級的盾艦,全艦有32單元的巧克力垂直髮射系統。

凉月號驅逐艦為彌補愛宕、金剛等大型防空驅逐艦的火力空白,只攜帶了8枚阿洛克斯反潛導彈,佔據了8個垂直髮射坑,其他24個垂直髮射坑,採用“1坑4彈"的佈置方式,全艦攜帶至少96枚海麻雀近程防空導彈,因此對空防禦火力依然非常強勁。

所謂的“1坑4彈",就是在艦載垂直髮射系統內,1個發射井中,裝載了4枚導彈,一般都是近程防空導彈,用於攔截來襲的反艦導彈,由於驅逐艦、護衛艦級別的水面艦艇安裝有遠程防空導彈,所以空中戰機都是在載艦防空導彈射程外發射空艦導彈,以保證戰機的絕對安全。


現在,西方海軍在巧克力垂直髮射系統內,做到了對海麻雀近程防空導彈的”1坑4彈"的佈置,美海軍在世界上第一個實現了“1坑4彈”技術,日本海自 是引進美海軍的垂髮技術而已。

對來襲反艦導彈,進行多波次的攔截,以日本海軍凉月號驅逐艦來舉例,以2枚海麻雀近程防空導彈攔截1枚來襲的反艦導彈,起碼能攔截48枚反艦導彈,出現如此眾多的反艦導彈,那一定是大規模的海戰了,一般中低烈度衝突,絕對用不上那麼多的攔截導彈。

目前,人民海軍052D型和055型驅逐艦,已能實施“1坑4彈"的佈置,因為此兩型主力水面艦艇,配備有海軍標準的新型垂直髮射系統,直徑850毫米,有7米和9米的垂直髮射坑可供載艦選擇。對研發的DK-10、FM-3000近程防空導彈,完全能夠做到“1坑4彈"佈置,在技術上應該不存在什麼難度,但這兩款近程防空導彈,實際上性能並不出色,海軍似乎寧願使用1坑1彈的海紅旗-9和紅旗-16遠程和中程這兩款防空導彈,儘可能將防空往前推,打掉來襲的戰機和反艦導彈,而不願意進入近程攔截,畢竟對載艦威脅極大。
至於近防就留給了730/1130防防炮系統,052D型和055型兩款驅逐艦,都在機庫上方裝備了1座24聯裝的海紅旗-10近程防空導彈,056輕型護衛艦則裝備了1座8聯裝海紅旗-10近程防空導彈系統,其他的驅逐艦和護衛艦,事實上並未安裝海紅旗-10近程防空導彈,只是增加了1門730/1130近防炮系統。

現在,軍工正在加快研發射程50公里、速度5馬赫、最大過載50G的防空導彈,屆時“1坑4彈”自然就水到渠成了,當然有技術也不願佈置,因為對DK-10、FM-3000近程防空導彈技術不滿意。


國平軍史


▲“遼寧艦”可以說我國航母夢真正意義上的起點(圖片來源於:網絡)

在現代海軍作戰艦艇使用的導彈垂直髮射系統中,以一個大的垂髮單元裡面裝四枚體積較小的導彈的技術從而增加單艦導彈攜帶量的辦法已經是大部分海軍會採用的一種方法,而這就是所謂的“一坑四彈”技術。

▲具備“一坑四彈”能力的外貿FM-3000防空導彈的公開亮相,就說明相應的技術我們是有的,所以不是技術問題,而是需求問題(圖片來源於:網絡)

那一般來說,“一坑四彈”技術裡面的所使用的導彈現在而言普遍是中近程防空導彈,因為這種導彈的體積在現有技術條件下可以做到比較小,故而可以很方便的實現“一坑四彈”技術,這方面的代表之一就是美國的ESSM。而對於我國來說,首先,要說的是,相關的技術我們是有的,比如曾經在珠海航展上展示過的FM-3000導彈,其陸基版本使用的移動發射車裡面就是“一坑四彈”,單車攜帶量可以達到8枚,故而相對來說,如果以這種導彈改裝成艦載版,也是可以實現“一坑四彈”的,那從自用來說,在這裡根據現有的消息判斷,我國的首型萬噸大驅055用的具備“一坑四彈”能力新一代艦載中程防空導彈也已經有了,且如果有需要,這種導彈也可以安裝在052D上。

▲對於055這樣的國產大型導彈驅逐艦來說,其首先並不是急於上所謂“一坑四彈”的中程防空導彈,而是其他更加重要的導彈(圖片來源於:網絡)

故而,綜上述,既然技術上已經不是問題,那為何現在還沒有相應的自用彈種曝光呢?其實理由就是需求問題,簡單來說,由於我們垂直髮射系統中所需要帶的彈種較多,尤其考慮到需要052D和055這兩型驅逐艦能夠儘可能的攜帶射程更遠的紅旗9B遠程艦空導彈,加之還要攜帶包括鷹擊18反艦導彈、鷹擊18A對陸攻擊巡航導彈以及新一代反潛導彈和高超聲速反艦導彈等,且考慮到紅旗9B本來就具備對空中程攔截能力,故而在發射坑緊張以及需求不大的前提下,我們暫時也就沒有安裝,但是,只要有需要,安裝相應的彈不是啥問題的。


軍武次位面


“一坑四彈”技術是這幾年新出現的一個名詞。這一個大家可能不太瞭解,那我舉幾個大家比較瞭解的武器。像集束炸彈和子母彈。集束炸彈是在一個彈體內裝備多個發射頭(戰鬥部),可以實現一枚導彈進行了覆蓋式打擊。“一坑四彈”也是相似的技術,只不過這是應用於海軍軍艦上的。現在海軍軍艦使用的導彈垂直髮射系統,可以一個大的發射單元裡面裝載4枚體積較小的導彈。以這種方式來增加單個軍艦的導彈攜帶量。提高火力打擊密度。這種技術被稱為“一坑四彈”

4月23號,中國海軍成立70週年在上海外灘舉行軍艦閱覽。日本海上自衛隊的秋月級涼月號驅逐艦。它的垂直導彈發射體系,就是採用的“一坑四彈”技術。涼月號驅逐艦隻攜帶8枚阿洛克斯反潛導彈。其餘24個垂直髮射井,都採用“一坑四彈”布制的方式。這導致他全艦至少攜帶了96枚海麻雀近程防空導彈。近戰防空能力十分強大。

目前我國海軍的052D型和055型驅逐艦。也已經實施了“一坑四彈”的佈置。052D型驅逐艦上,配備有直徑85毫米、深度7米和9米的垂直髮射坑可供選擇。055型驅逐艦,艦上的垂直髮射井深度為9米。這兩艘驅逐艦,完全可以實施“一坑四彈”。並且我國研製的DK10、FM3000這兩種型號的近程防空導彈,完全符合一坑四彈的佈置。

兔子有一個先天性的疾病一直無法治癒。學名叫做火力不足恐懼症。“一坑四彈”技術完全可以緩解這種恐懼症。

在一個垂直單元內同時裝填多枚導彈的技術。可以大大提高導彈的裝載密度,對於提升垂直導彈發射系統的載彈量提升戰鬥能力具有非常重要的作用。


沐風談兵論道


“一坑四彈”或者“一坑多彈”本質上是彈、坑(發射單元)適配的問題。就是指在一個垂直髮射單元中同時裝填多枚導彈的技術。這種技術大大提高了導彈裝載密度,對於提高垂直髮射系統的載彈量、提升戰鬥力具有非常重要的作用。

“一坑四彈”技術的前提,是導彈垂直髮射系統(VLS)的出現。

垂直髮射系統首先出現在水面艦艇上。在此之前,軍艦發射導彈大都採用傾斜發射,無論是標準1/標準2、海麻雀、施基利等防空導彈,還是捕鯨叉、天王星、C802等反艦導彈,其發射架、發射筒等,都要佔用大量寶貴的甲板面積,備彈量少。戰時都需要旋轉一定角度或者軍艦機動轉向,容易貽誤戰機,活力持續度不足,難以抗衡日益先進快速的飽和攻擊。

垂直髮射系統的出現,則有效解決了一系列問題:導彈垂直出艙後再進行轉向,節省了大量的發射準備,能夠快速響應,全方位接戰。美軍先後研發裝備了MK-41、MK-48等垂髮系統,英國的“海狼”系統,法國的席爾瓦,俄羅斯的S-300F/FM、3S14等垂髮系統;

中國海軍也先後研製裝備了4種垂髮系統,分別是051C的俄製S-300F/FM垂髮系統、052C的冷發射垂髮系統、054A的熱垂髮系統,以及最新型的052D/055的冷熱共架、通用垂髮系統。

“一坑四彈”技術的誕生,是垂直髮射系統(VLS)改進升級的需求。

垂直髮射系統根據作戰需要,既有單一用途的,也有多用途類型。單一用途的譬如海狼、席爾瓦等,主要用於裝載同一種或兩種防空導彈,因此其垂髮單元口徑滿足裝載導彈即可。美國根據海軍全球作戰的需要,研製的MK41是一種多用途垂髮系統,能夠同時裝載發射從海麻雀到“標準”系列,再到“阿斯洛克”、“戰斧”等多種類型、不同口徑和長度的導彈。為了確保同時兼容這些導彈,MK41垂髮單元的口徑相對較大,發射單元截面為63.5cm,長度有5.79m和6.71m兩種。MK41垂髮系統的每個發射單元都可以裝載一枚導彈,“提康德羅加”導彈驅逐艦上就裝備128個垂直髮射單元,原則上可以同時混裝128枚防空、反潛、反艦、對陸攻擊導彈。

儘管垂髮系統大大提高了導彈裝載量和火力密度,在早期確實滿足了當時的海戰環境需要。但是,隨著技術的飛速發展,原有的垂髮系統面臨的挑戰和問題日益顯現,突出表現在兩個方面:

一是不同類型導彈的尺寸差異過大,造成了部分發射單元內部空間利用率較低。早期的艦艇VLS是根據海軍主要彈種的主尺度來確定發射單元的尺寸,儘可能實現多種導彈與發射單元的兼容。以MK41系統為例,標準2防空導彈的彈徑34cm,而戰斧巡航導彈的彈徑達到52cm,這兩種導彈分別裝載到截面為63.5cm的發射單元內,顯然標準2防空導彈的發射筒內空間大量閒置。

二是艦艇肩負的防空、反艦、反潛、攻陸等多重任務,使得發射單元數量捉襟見肘,難以同時保障多種類型導彈的裝載作戰需要。“提康德羅加”導彈驅逐艦上的128個垂直髮射單元,如果混裝多種導彈,將使得防空導彈數量僅有32—64枚左右,在日益複雜的現代海戰中,很難對抗多達數十枚導彈同時來襲的飽和攻擊。

由此,進一步提高垂髮系統的裝彈(尤其是防空導彈)數量,提高系統的多任務裝載能力,就顯得尤為重要。“一坑多彈”技術,也就是在一個發射單元內,裝載多枚防空導彈的技術,應運而生。

“一坑多彈”技術,已經並將繼續得到更加廣泛的裝備應用。

早期的“一坑多彈”技術,本質上是為了向下兼容中小尺寸的導彈而研發的。由於MK41系統的發射單元尺寸早已確定,實現“一坑四彈”就需要縮小導彈的尺寸。為此美國海軍對“海麻雀”防空導彈進行了全面改進,演化而來的ESSM防空導彈,更換了新的小直徑火箭發動機,用邊條翼替代原有的三角翼,從而實現了導彈主尺度縮減,進而在一個發射單元中裝載4枚ESSM防空導彈。

實際上,最新型的垂直髮射系統已經充分考慮了當前作戰環境下,日益複雜的導彈裝載需要,為實現“一坑多彈”提供了便利。美軍為“朱姆沃爾特”設計的MK57垂髮系統,考慮到兼容大尺寸攻陸彈和海基高層攔截彈的需求,發射單元內徑由MK41的63.5cm擴大到71cm。但是,放大垂髮系統的後果,就是艦艇裝載單元數量的下降。美軍DDG-1000“朱姆沃爾特”擁有15000噸滿排大塊頭,卻只有80個MK57垂髮單元。

據報道,韓國已經實現了“一坑四彈”技術,在法國垂直髮射型“米卡”導彈基礎上,研製了K-SAAM的近程艦空導彈,並已裝備到仁川2型導彈護衛艦上。該艦的16個垂直髮射單元中,有8個裝填了32枚K-SAAM防空導彈。

中國海軍艦載武器由於技術上的客觀差距,有部分導彈的尺寸比西方同類型號大一些。比如海軍主力中程彈HHQ-16在尺寸上與美國海軍遠程的標準2相當,HHQ-9的尺寸則要更大。054A的熱垂髮尺寸與MK41、”席爾瓦”基本相當,但是隻能兼容HHQ-16和新反潛彈。中國新型的冷熱共架通用垂髮系統,為了保證足夠的兼容性,更是將發射單元內徑擴大到85cm,不僅單個單元能夠裝填原有系統無法塞下的武器,還為更多導彈實現“一坑多彈”預留了更加寬鬆的空間。

目前,我國DK-10防空導彈已經具備了“一坑四彈”技術,完全可能按照“一坑四彈”方式裝備到055型萬噸驅逐艦上。這種導彈源自SD-10的艦載防空導彈版本,彈體直徑與SD-10同為203毫米,後部因為更換為裝藥量大一些的固體火箭發動機而增加到260毫米。所以現在從參數上看,055上的垂髮系統在一個單元中裝填4枚DK-10防空導彈將“毫無壓力”。

DK-10射程達到50公里,與美國ESSM“改進型海麻雀”相近,採用慣性制導+數據鏈+末端主動雷達制導方式,具備了“射後不管”能力。裝備於055的垂髮系統中,可以“一秒一發”的高效速度攔截多個來襲目標。055驅逐艦共有112個垂髮單元,就算只有16個單元按照“一坑四彈”裝備DK-10,這種導彈數量也能達到64枚,即便以1:2的方式攔截來襲導彈,也能有效對抗飽和攻擊。


軍備解碼


一坑四彈是一種密集填裝方式,對於增大艦載垂直髮射系統的載彈量具有很大的作用,適用於一些尺寸比較小的中近程艦對空導彈,在這方面美軍的海麻雀艦空導彈,其射程達到了60公里,就屬於一種艦空導彈了。要知道世界上第一個實現一坑四彈技術的是美軍的海麻雀監控導彈。

目前在這方面韓國走在了中國之前,突破了一坑四彈技術,他們研製的一款名叫KSAAM的近程艦空導彈,可以裝備到仁川2型護衛艦艇上,這艘艦艇一共安裝了16個垂直髮射井,其中8個可以裝填韓國的“紅鯊”反潛導彈,另外8個可以裝填32個KSAAM艦空導彈。

仁川2型護衛艦跟中國的054A 護衛艦相比較,噸位更大,發射井更多,32個發射井佔據了大量艦艇的空間,由此我們能夠看到防空導彈小型化和一坑四彈技術對於提升艦艇作戰能力的效果。

當前在中國現有的地空導彈家族中,有兩個導彈比較適合改成一坑四彈。一個是天龍50,一個是FM3000,前者屬於霹靂12導彈的親戚,採用主動雷達末制導,而後者在艦空導彈領域實力強勁,射程30公里也是主動雷達制導,很有一種上艦的想法。對於054b型護衛艦來說,要實現一坑四彈技術就要使用850毫米直徑的通用垂髮,同時還要增加遠射程和火力密度,但這些都是一些難題。

而且主動雷達末制導的艦空導彈價格昂貴,對於一艘護衛艦來說太過奢侈,因此從當前趨勢來看,很有可能要在055型大驅上實現一坑四彈技術。不過055一次最多能夠攜帶8發紅旗16,跟韓國的仁川2型護衛艦還有一定的差距,在這方面我國還需要努力。因為發展一坑多彈技術,是全球海軍發展的重要方向,中國到底會以什麼樣的艦空導彈運用到055大驅上我們還要拭目以待。(歡迎關注第一軍情,若有其他問題,請軍迷朋友們在評論區留言。)


第一軍情


“一坑四彈”或者“一坑多彈”的本身很好理解,其原理也不復雜,無非是一個垂髮單元同時容納多枚導彈的意思。但目前真正能夠運用“一坑四彈”技術的,卻寥寥無幾。以前只有美國一家掌握,如MK-41垂髮系統發射ESSM“改進型海麻雀”導彈,就是“一坑四彈”的典型應用,海麻雀射程約60公里,屬於中程艦空導彈,跟054A上的海紅旗-16防空導彈差不多。
圖:美軍宙斯盾艦發射“海麻雀”艦空導彈

“一坑四彈”技術最大的作用就是提高軍艦的載彈量。目前,各國驅逐艦頂破天也就裝備128單元的垂髮,按照“一坑一彈”的模式,全艦能夠運用的導彈量是相當有限的。再考慮到,即使是防空型驅逐艦,其所有垂髮單元也不可能都用來裝填防空導彈,所以在混裝的情況下,能夠真正用於防空的導彈數還會大打折扣。這種情況下,對編隊的區域防空網面對飽和攻擊時造成很大的威脅。如何在垂髮單元有限的情況下,拓展導彈的數量,是各國海軍都想要解決的問題。
圖:阿利伯克級驅逐艦發射
艦空導彈

而解決這個問題,目前能找到的最好方式,就是“一坑多彈”技術。如果能夠實現一坑四彈,那麼理論上艦艇的載彈量就瞬間提升三倍。這在戰時稱得上是如同神助!

但這個技術面臨一個很大的問題,那就是導彈小型化問題。各國造一個直徑跟深度更大的垂髮系統沒有什麼大問題,但讓導彈小型化的過程卻充滿艱辛。這個地方難就難在,導彈小型化之後,你的性能不能折扣太大。倘若遠程防空導彈小型化之後,變成了近程防空導彈,彈頭重量、射程都出現大幅縮水,那樣子是沒有意義的。美國成功就成功在,“一坑四彈”的“海麻雀”導彈依然能夠保證有60公里的射程,滿足編隊防空中構建第二層防空網的需要。


中國由於國產導彈的某些技術短時間內無法攻克,導致國產防空導彈體積一般都較外國同級導彈要大一些。比如,海紅旗-16射程跟海麻雀相近,但體積要比海麻雀要大,無法做到在054A護衛艦的垂髮系統塞下四枚。
圖:054A護衛艦展示垂髮系統圖

目前,據說韓國方面也成功攻克了“一坑四彈”技術,開發出K-SAAM艦空導彈,並預計裝備到仁川-2型導彈護衛艦上。據悉,該艦一共擁有16個垂髮單元,其中8個裝填其自研的“紅鯊”反潛導彈,另外8個裝填32枚K-SAAM型艦空導彈。


圖:韓國“仁川-2”

型導彈護衛艦(上)和與其配套的K-SAAM艦空導彈

至於中國方面,現在也在努力攻克這項技術,預計將會在055型萬噸大驅或其改進型上現身。

【你覺得中國會在055上應用“一坑四彈”技術嗎?歡迎下方留言分享你的觀點】


兵者詭道也


“一坑四彈”是指對於艦載導彈垂直髮射系統,一個垂髮單元可以裝填4枚導彈(一般為尺寸較小的中程艦空導彈),這種導彈密集裝填的技術可以大大增加軍艦垂直髮射系統的載彈兩和提升軍艦的火力。

世界上第一個實現“一坑四彈”技術的是美國的“改進型海麻雀”ESSM中程防空導彈,該導彈有效射程為50千米,速度3馬赫,彈長3.66米,彈徑25.4釐米,ESSM導彈可從Mk41或Mk48垂直髮射系統發射,摺疊單翼之後,1個截面為63.5釐米×63.5釐米Mk41發射單元可放置1個Mk25四聯裝貯運發射箱(裝4枚ESSM導彈)。

以美國海軍的“阿利伯克”型驅逐艦和055型驅逐艦對比,中程導彈採用“一坑四彈”的ESSM的伯克級驅逐艦其96個垂髮所攜帶的導彈可以輕鬆超過055型驅逐艦的112單元垂髮(目前紅旗-16中程防空導彈只能一坑一彈)。

採用“一坑四彈”技術的“改進型海麻雀”ESSM中程防空導彈雖然已於2004年正式服役,但至今也沒有第二個國家獨立研製並服役“一坑四彈”的艦載垂髮防空導彈。雖然韓國、英國和俄羅斯都號稱掌握了“一坑四彈”的技術,但都還沒有應用到其軍艦上!

當然,我們並不是沒有能實現“一坑四彈”的防空導彈,衍生於SD-10空空導彈的DK-10地空導彈的彈體直徑只有24釐米,將單翼摺疊之後,055型驅逐艦85釐米的發射筒裡可以輕鬆裝填4枚改型導彈。除此之外,中國在珠海航展上展出過外貿型FM-3000垂髮型防空導彈,該導彈的彈翼可以摺疊,另外彈體直徑小於27釐米,對於軍艦的普通垂髮就可以實現“一坑四彈”。

值得注意的是FM-3000和DK-10這兩款防空導彈都可以在稍微改進之後在軍艦垂髮上實現“一坑四彈”,但是目前中國海軍的052D型驅逐和054A護衛艦均未看到它們的身影,可能是射程和過載太小的原因,中國的軍艦上並未使用它們!不過,筆者相信未來055型驅逐艦一定會採用“一坑四彈”技術!

除“一坑四彈”之外,“一坑八彈”也是可以的,比如有網友提出將霹靂-15遠程空空導彈放進055型驅逐艦口今為85釐米×85釐米的垂直髮射單元,霹靂-15空空導彈24釐米的直徑在摺疊單翼之後可以在一個垂髮單元裝填8枚外加一個排焰口!

隨著導彈尺寸和發動機尺寸技術的不斷髮展,未來“一坑多彈”技術必將成為海軍軍艦主流!

天下布武


055單元數112個,尺寸為850*850,坑深7米另一種9米,因尺寸和深度是各國現役軍艦中最大的,所以導彈的改造空間、適配種類都很寬泛。防空、反導、反艦、助飛魚雷等彈種都用它,這就是共架發射技術。一坑四彈技術就是一個單元裝四枚彈,第一批即將入役的055沒有采用一坑四彈,技術有是沒使用,這是發展趨勢第二批應該會有。主要原因是現有彈種大的太大小的又太小,得先改導彈。


荷角停蜓


以後東風21艦載版告訴你什麼叫4坑一彈


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