他們在安哥拉的荒原上建起了Sequele新城

他们在安哥拉的荒原上建起了Sequele新城

Sequele新城全景

下午四點,在安哥拉首都羅安達東北的Sequele新城,成群的孩子們在空地上踢球,在廣場上玩耍,三四十歲的黑人婦女,頭頂裝著洋蔥、大蒜、紅薯、秋葵等各種蔬菜的塑料盆,三兩成群地叫賣,年輕的黑人小夥邊推著載著雪糕箱的手推車,邊吹口哨叫賣,這似乎是一天中新城最喧鬧的時段。

自2008年Sequele新城動工開建,中鐵四局一公司安哥拉項目部便開始在這裡安營紮寨,至今已經十餘年了。

項目部門衛老管說:“安哥拉人能歌善舞,愛舉辦party,項目部的院子裡經常能聽到新城小區裡傳來的節奏感很強的非洲音樂。走路穿過進場路就可以進到小區,平日還可以去新城的超市和商店逛逛,解決日常生活所需。”

他们在安哥拉的荒原上建起了Sequele新城

雨後的Sequele新城廣場(攝影:項海英)

Sequele新城由中鐵四局承建,是羅安達最大的小區之一。新城分13個小區,總共有436棟樓、10108套房子,建築面積170萬平方米。房屋從三居室到五居室,公共設施從幼兒園到小學、初中、醫院、警察局、農貿市場、購物中心,非常齊全,今天這裡生活著將近10萬人。望著今日繁盛的景象,你可能很難想象當初這裡是怎樣的一片荒蕪之地。

安哥拉位於非洲大陸西南部,瀕臨大西洋,面積約125萬平方公里,人口約2600萬,地廣人稀。2002年結束內戰時,基礎設施遭到嚴重破壞,物資匱乏,百廢待興。該項目是安哥拉戰後重建的重點社會住房項目之一。

2008年6月,項目部第一批參建人員遠渡重洋,抵達羅安達。下飛機的那一刻,他們就被眼前的景象震撼了,僅有的兩條飛機跑道兩側雜草叢生,機場辦公樓是一片低矮的平房,只有3個海關窗口,這就是作為首都窗口的模樣。沿機場至項目所在地的路上,放眼望去盡是破敗的土房,垃圾遍地,蒼蠅亂飛,小販沿街叫賣。到達工程建設地點,映入眼簾的是一片荒原,野草大約有兩米高,麵包樹遠近稀疏地佇立著。晚上洗澡的時候就在草叢中用冷水衝一衝,睡覺的時候經常有蛇纏繞在窗戶上,以至於現在有些同事還存在心裡陰影。當地蔬菜品種極少,最初每天只能吃洋蔥、土豆,以至於現在有些同事看到洋蔥、土豆就沒了胃口。工程區域還遺留有戰時埋下的地雷,施工前必須進行排雷,否則稍不留神就會觸發引爆。

他们在安哥拉的荒原上建起了Sequele新城

Sequele新城進場路(攝影:張龍飛)

生活條件艱苦,施工環境惡劣,當地社會治安又很差。項目部負責小區全部八條市政道路和進場道路的施工。由於道路修建區域是開放式的,點多、面廣、線長,人員較為分散,工地雖有軍警守護卻也難保周全,經常有在路面幹活的員工手機被搶。2012年12月17日凌晨2點半左右,一名員工起夜時被劫匪持槍挾持了,劫匪打開宿舍門將所有人的電腦、手機等值錢物品洗劫一空,慶幸的是沒有人受傷,只是有個同事被劫匪用槍砸了一下。像這樣的偷盜、搶劫,在羅安達時有發生,沒有人員傷亡已是不幸中的萬幸。

他们在安哥拉的荒原上建起了Sequele新城

Sequele新城進場路夜景(攝影:張龍飛)

為了在旱季搶工期,保質量,項目部實行24小時輪班施工,由生產副經理、安全總監帶隊,吃住在工地。時任項目經理的熊選愛,為保證施工生產和進度,在工地連續奮戰19個月才回國休假,起到了帶頭作用。2012年-2014年項目大幹期間,很多同事都是連續工作一兩年、兩三年才回國休假。多次季度檢查中,項目部都名列榜首,其負責施工修建的進場道路也被譽為“安哥拉第一路”,雙向八車道,至今仍是羅安達最好的道路。

經過為期六年的施工建設,歷經常人難以想象的重重困難,中鐵四局終於將安哥拉政府在該區域建設社會住房工程的宏偉藍圖落地變為現實,在這片戰後荒原上實現了高樓拔地而起、新城從無到有的偉大壯舉。

他们在安哥拉的荒原上建起了Sequele新城

Sequele新城的小朋友們

項目部駐地與Sequele新城只隔著一條進場路。Sequele新城一期竣工後,駐地就變成了安哥拉項目經理部,成為了項目部員工在安哥拉常駐的家。(圖文來源:中鐵四局一公司安哥拉項目部 項海英 張龍飛)


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