先來一組圖片直觀地對比輝騰和輝昂，感受大眾的豪華之風。
輝騰
輝昂
輝騰
輝昂
輝騰
輝昂
輝騰中控臺
輝昂中控臺
輝騰儀表
輝騰可隱藏式無直吹空調系統
輝騰後備箱鋁製支桿
輝騰後排空間及座椅
輝昂後排空間及座椅
標誌下邊帶字母的輝騰
標誌下邊帶字母的輝昂
我們身邊總有一些人不願意被關注，平日裡衣著樸素，做起事來幹練低調，但相處久了，你才發現他們對生活的每個細節都力求完美。在他們的字典裡，外表的奢侈太過張揚，骨子裡的儀式感才是享受。這樣的人喜歡什麼車呢？沒錯，就是大眾輝騰！高端大氣上檔次都是給別人看的，低調奢華有內涵才是自己的最愛。
2002年，大眾把輝騰擺在了世人面前，把持豪車市場多年的老牌們為之震驚，大眾鐵粉們為之歡呼。看起來低調到極點的大眾，將輝騰推出的那一刻起，就再也掩蓋不住其進軍豪車市場的野心。之前從英國人手中收購賓利只能說是一次戰略佈局，輝騰的誕生才是大眾瓜分豪車市場的實際行動。為了輝騰，大眾投資了20億歐元建造了工廠，為了能讓輝騰耳濡目染貴族氣息，他們讓輝騰與賓利的飛馳共線生產。都說成為貴族需要三代的沉澱，而輝騰卻只堅持了14年。
也許是德式的奢華過於低調，也許是德國的貴族過分內斂，只用了3年，輝騰就在老美拿兒裡碰了一鼻子灰。我要的顏值主義你沒有，還談什麼奢華和內涵？接下來的日子怎麼過？難不成3年不到，20億歐打水漂？當然不會，最不缺接盤俠的，就是勤勞勇敢的中國人。輝騰一半以上的車都銷往了中國市場，四川成都曾創造了單店單月銷量達到1000輛的神話，可見四川富豪是有多麼低調！
看看輝騰的配置：全鋁車身、空氣懸掛、全時四驅、70年以上木質根部飾條等。尤其是無直吹空調系統，在輝騰工程師眼中，隱藏空調出風口都是修理工水平，在車內開空調感受不到氣流，才叫工程師。另一個為人稱道的，就是私人定製內飾了，眼花繚亂的顏色材質搭配，可以讓富豪們訂車時選擇好久，這樣的結果就是世界上沒有一輛輝騰是相同的，你買到的都是限量款！如果你有時間，可以造訪這間世界上獨此一家的透明玻璃工廠，享受著咖啡或者雪茄，慢慢欣賞著愛車從無到有的過程。這就是大眾對豪華的理解，豪華不只是商品，更是藝術品！
據統計，大眾輝騰項目投資了20億歐元，可是每售出一輛輝騰就會虧損28000歐元。為了打開市場，當時輝騰的價格是低於競爭對手的，但是大眾跟我們學會了“新三年、舊三年、縫縫補補又三年”的艱苦作風，從推出到停產的14年間，居然沒有換代。其實也能理解，秉承這種手工打造藝術品理念的品牌（勞斯萊斯、賓利）更樂意復刻經典。當2016年最後一輛輝騰交到中國買家手裡之後，最後的儀式感伴隨著嘆息聲結束了。熱愛輝騰的我們，真的可以忍受路人對於大號帕薩特外觀的調侃，也樂於接受一成不變的經典，更願意為了情懷付出高昂的養車費用，但是市場太殘酷，不計成本的低調奢華和情懷，拯救不了輝騰在2016年停產的命運。
在輝騰停產的同年，大眾全新“PHIDEON”誕生了，他的名字取自古羅馬神話中的女神，象徵著誓約與信仰，而中文名“輝昂”也能表達出大眾對於這款全新豪華轎車的期許。他有著寬大扁平的行政級轎車的身材，超過3米的軸距，凌厲的車身線條絲毫不隱藏鋒芒。和極具力量感的外觀相比，輝昂豐富的配置和內飾更接近與輝騰的造車理念。9個安全氣囊、剎車輔助、自適應巡航、上坡輔助、防眩目電加熱後視鏡、LED自適應轉向大燈、全景天窗、前排按摩加熱通風座椅、雙層暗色隱私靜音玻璃、車內氛圍燈，這些配置可能其他品牌可能也有，但是輝昂還配了電吸車門，這就有點意思了。而且這一次輝昂直接在上海大眾國產，輝騰在中國都能成功，何況是34萬至63.9萬價格的輝昂？大眾有理由相信，輝昂的低調奢華一定會在中國大賣。只是，他們又一次敗給了現實：不論有多豪華，你只是大眾，你的身前永遠有高檔的奔馳E、運動的寶馬5、大氣的奧迪A6，甚至是那個自嗨成癮的雷克薩斯ES都比你受歡迎。說好的喜歡低調呢，說好的大眾情結呢？難道真的到了全民網紅的時代？
輝騰就是一位掌控全局的商界大佬，輝昂則是新貴，不同於紈絝子弟，他渾身散發著莊重典雅的氣場，更自律也更努力。他先學著父輩的樣子，但之後是思考怎樣才更神似，還是做更好的自己？畢竟內在文化的傳承不同於簡單的外表復刻，改變人們對品牌的固有認識和創造高端市場需求需要長久的努力。
他應該感謝這個不以排量論英雄的年代，才讓2.0T不那麼扎眼；他也應該感謝輝騰的辛苦鋪墊，雖然家族式車身設計讓他辨識度依然不高，但凡看到大眾標誌下面的字母和滿身的鍍鉻飾條，就知道他來歷不凡。只是算上這些，再加上5萬元優惠，能換來一份大紅大紫的銷售報告嗎？既然選擇了低調，何必那麼在意眼前的蠅頭小利呢？
我們的汽車市場發展到這個階段，說寒冬也好，說衰退也罷，都是必經之路。我們對個性化和對性價比的追求，註定再也不會出現捷達桑塔納滿大街的景象。國家對環保的重視，也使得我們離著一些情懷越來越遠，皇冠、帕傑羅、普拉多，心中夢想之車停產或即將停產的消息紛至沓來，也許不應該習慣告別，但在無奈中除了接受，我們能做的只有對身邊美好的加倍呵護和陪伴。
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