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你裝太陽能的目的是？補電
補電的目的是？太熱開空調！
開空調的目的是？降溫啊！
降溫你去太陽底下曬著……傻不傻，傻不傻！
好了，玩笑開過，說正經的，太陽能不是有無必要的問題。主要是看你的玩兒法，有了太陽能，限制能更少一些。
為啥大家都要配置鋰電，把自己的車配置的跟末日裝甲車一樣，啥都有呢？還不是因為沒出去的時候，都覺得外面補給困難麼……
實際走一遭才知道有沒有必要裝啊。出去用電受限了，回去就裝唄！
出去也經常走城市找充電樁、經常進營地、經常去酒店農家樂什麼的做補給，就沒必要裝！反之，出去經常去村裡，甚至荒野的地方，太陽能無疑能提供給你基礎的用電，照明、手機充電，都夠了，還要啥？
千萬別對太陽能有太大奢望，除非你安的足夠多，但現在無論C型還是B型車，車上面積裝不了多少瓦的，簡而言之，不夠用！
房車用電，還是要省著用的，不然咋都不夠！
每個人用電方式不同，玩兒法不同，您這個問題，最好出去走一遭之後，問自己！
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第一房車
我認為太陽能發電板是房車必要裝備。
房車駐車使用時間很多都是24小時以上，車內電器需要連續工作，需要大量電能。太陽能是很好的能源補充方案，白天發電，積蓄在車內電瓶裡，供車內電器運轉。
太陽能電池板可以給電池補充充電。防止房車長期停留不用時造成電池饋電，保護電池延長壽命。
當陰天下雨，太陽能無法工作時，由車載發電機給電瓶補充電能。這樣車輛發動機不必啟動，可以延長駐車用電自持力。
太陽能板，大容量鋰電池，車載發電機這三者配合是房車駐車用電的主要來源。
平時維護，經常擦拭太陽能板上的灰塵，防止影響發電效率。
建議選擇柔性單晶硅太陽能發電板，在車頂面積允許情況下功率越大越好。
優點是重量輕，易彎曲，厚度薄，風阻小。
普通太陽能板
柔性太陽能板
我自己車出廠配置150瓦，太小，準備增加功率。
我的回答完畢，謝謝！
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【家隨心動80後房車生活】
80後房車生活
太陽能發電已經被普及。質量好一點的也才12元一瓦時。且安裝方便（柔性板），柔性板具有重量輕、易安裝、可形變等優點。缺點是轉換效率低、易損壞。
這就是柔性太陽能板，裝了三百瓦，沒有用一年就損壞了。由於我經常跑動，不會呆在一個地方兩三天。原車的5度電足夠使用。所以也沒去更換。
回到題目。房車有必要裝太陽能板嗎？
個人以為可以先不安裝，但要預留走線，為以後想安裝時方便接線。
如果象我一樣經常在各景點之間遊走的、不願在一個地方呆兩天的，可以不安裝太陽能，三四千元也是錢。
現在舊房車換成了mpv露營車，電量更少，只有2塊一百安時鐵鋰電池，還是堅持不安裝太陽能。
不安裝一為省錢二是沒必要。二塊電池可以隨心所欲的用電（沒有駐車空調)。
電主要用來照明、燒茶、煮飯，足夠用。
錢湖山龍聊房車
太陽能板完全沒有必要。純粹浪費錢。現在歐洲主流房都是雙眼燃氣灶具，三能源燃氣冰箱，供暖也是特魯瑪燃氣鍋爐，形成能源利用最大化。這樣下來車載電池一般8度電就可以了，現在主流都是用基站鐵鋰。空間足夠安裝兩個10公斤氣瓶。儲氣量完全可以保證30天的出行。因為房車活動空間一般也就6～7平方左右。夏天降溫我個人還是偏向於家庭空調扇（可加冰塊的那種風扇）為主。因為本身房車冰箱就能製冰。行車空調為輔的方案。這樣的製冷效果絕對優與駐車空調。而且超級省電。還有要跟進的就是增加一個新能源充電接口，這樣就可以實現電樁手機掃碼充電，補電更方便。
雨泡沫888
我的實際體會是太陽能發電系統適合中國國情，目前房車營地消費太貴，其他不管採用什麼形式接市電都得花錢都要求人，都有一定的麻煩，用太陽能發電完全可以保證用電自給自足，當然我說的是不包括長時間開空調，其他用電包括：照明、冰箱、電磁爐簡單做飯、電熱壺燒水、咖啡機、燃油鍋爐暖風機、水泵、手機、筆記本等等都夠用，再加上跑車充電，跑車洗澡水過水熱，用電一點問題都沒有。所以太陽能發電網必須裝！不是雞肋，不是可有可無。
怕死的先死
這個問題確實比較難以回答，但依個人經驗來說，裝了比不裝好。
理由如下：
太陽能發電，雖然不多，但比沒有強，車裡總是有一些電器要耗電，比如：冰箱，照明，逆變器等，消耗功率不大，但也是要消耗的，太陽能能補充一部分電量。還有就是，長時間停車的時候，電瓶消耗過大，會對電瓶壽命產生影響，太陽能正好補充這部分損失，不然，電瓶很快就會報廢。
至於說裝多大的，由於受車頂面積的限制，太陽能板不可能裝太多，一般就是四五百瓦，對應的電瓶應該400安時左右，這個要匹配好，太陽能小了，電瓶充不滿，大了，浪費。
400安時電瓶，一般可以滿足，照明，手機相機充電，冰箱，逆變器，燒點開水等，再多了，恐怕難以滿足需求。
有些車輛改裝了大的鋰電池，達到七八百安時，甚至一千安時，這隻依靠太陽能就不行了，需要多跑車發電，不然也是不夠用的。
至於有人說天氣情況不確定，太陽能效果不理想，這是客觀存在，但現在好的太陽能板，即使陰天下雨也能發電，路燈下也能發電，發了電就比沒有強。
房車嘛，玩法不同，需求也不一樣，有人跑的多，以為不需要太陽能，有人跑的少，太陽能就看出優點了。
太陽能，不要指望它有什麼太大的作用，也不能忽視它的存在，積少成多，總是依靠發電機，玩的成本也就很高了。
總之，裝不裝，裝多大，完全沒有標準，要依據個人用車方式而定，建議還是裝上為好。
開房車遊天下
裝不裝太陽能板我認為應該從兩個方面去考慮。
一。你的房車是以住為主還是以行為主。
以住為主的並且偏愛去偏僻地方獵景的。建議裝。反之。以行為主的不然。
二。性價比。
房車要是隻能裝四百以下的頂部空間的話。就不建議裝了。因為太陽能電池板一般只是做供電補償。並且還受天氣影響。另外太陽能板也有使用壽命的衰減。所以對於使用率不高。並且大部分時間奔走在路上的人來說性價比並不高。
家旅行
這個問題要從這幾點來說明。
一，是否裝太陽能板要看你車頂的位置夠不夠；
二，如果夠裝還要看能裝多少瓦；
三，個人建議能裝儘量多裝；
四，儘量選擇柔性板；
太陽能主要是通過太陽能轉換成電，但房車主要是為副電瓶補電，保證副電瓶不虧電。
靜心盡行老炮兒
要是你後期改造鋰電池的話，我個人不建議裝太陽能電池，它的發店效率還沒有冰箱耗電厲害，而且太陽能電池不便宜。
豪哥房車頻道
有必要，我是做床車自駕遊的，我的是七座越野，車頂我安裝了太陽能電池板，還有220v轉換器，因為出行必定要帶一些攝像拍照電腦之類的設備，車上的電不夠用的。也不敢隨便用，一不小心電沒了，車都打不著，所以還是安裝比較好。雖然不能說太陽能能有很多電，但是對於我們自駕一族，有電就好，不奢求啥了。我的自駕是吃睡都在車上，電只能靠自己，有時候無人區沒人幫忙。我的主頁有用電設備的文章，可以參考一下。
