北斗—中國人自己的 GPS

——“惠鏈萬車”創新北斗產業應用


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以上這些都是北斗系統+互聯網技術為我們帶來的道路交通上的便利,除此之外,北斗導航系統還廣泛應用於公安、漁業、電力、林業、減災等行業區域,整體呈現規模化效益。據統計,500 萬輛營運車配置北斗定位導航系統,組建成全球最大的 GNSS(全球導航衛星系統)車聯網平臺;全國 4 萬餘艘漁船安裝北斗,累計救助漁民超過 1 萬人,基於北斗的高精度服務已形成完整產業鏈的同時,還服務於智慧城市建設和社會救助治理。實力印證“北斗應用只受想象力限制”。

那“北斗”到底是什麼呢?又為什麼被稱之為中國人自己的 GPS?

“北斗”全名“北斗衛星導航系統”,是中國自行研製的全球衛星導航系統,也是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之後第三個成熟的衛星導航系統。可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務,併兼具短報文通信能力。


北斗—中國人自己的 GPS

​北斗是全球第一個提供三頻信號服務的衛星導航系統,相GPS 所使用的雙頻信號可以更好的消除高階電離層延遲影響,提高定位可靠性,增強數據預處理能力,大大提高模糊度的固定效率。如果一個頻率信號出現問題,可使用傳統方法利用另外兩個頻率進行定位,提高了定位的可靠性和抗干擾能力。此外,北斗還增加了通訊功能,這是其他系統所沒有的創新性的功能。2008 年汶川地震,震區唯一的通訊方式就是北斗一代,作為緊急通訊重要且唯一聯絡方式為抗震救災行動作出巨大貢獻。

同比 GPS,北斗所佔據的技術優勢以及投入行業應用領域所取得的成就令人矚目,2012 年 3 月,我國正式推出全球首款“北斗+GPS”雙系統車載導航產品,在功能表現上更精準、更全面,如:全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務,併兼具短報文通信能力。“北斗+GPS”雙系統車載導航產品的問世標誌著北斗在產業化道路上又前進了一步,也代表著北斗由軍用逐步轉為民用。

隨著科學技術的不斷創新與進步,“北斗+GPS”雙系統車載導航產品經歷了不斷的升級與換代,南通惠鏈萬車技術團隊潛心鑽研,專注北斗應用產品創新,隆重推出北斗車載智能終端——“汽車安全服務管家”,該項技術產品獲國家高品認證,象徵著國家北斗衛星導航系統的成功衍生與產出。從硬件功能上實現車輛故障診斷、駕駛行為分析、車輛防盜等多功能的整合完善,由硬件設備到車聯網技術軟件與硬件的深度融合,只要一部手機就可以實時掌握愛車動態、診斷髮動機故障、改善您的駕駛行為,保障車主安全出行與車輛安全,引領時尚安全的車生活新潮流!

北斗—中國人自己的 GPS

在當今“萬物智聯”的時代背景下,北斗系統已然成為物聯網、智慧城市的重要入口,作為國家自行研製的全球衛星導航系統,個人及各中小企業應本著支持與助力發展的積極態度,將北斗技術深度應用,擴大民用市場,服務社會。


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