什麼是人生贏家？也許每個人都有不同的看法，有人說能擁有無盡的財富就是人生贏家；有人說有車有房就是人生贏家；而對於普通的卡車司機—賈立志來說，能以安全和健康為基礎，再加上隨時都有好運相伴，那他就是人生贏家。
在剛剛落幕的第二屆濰柴卡車動力產品知識競賽全國總決賽上，賈立志又再一次將冠軍獎盃收入囊中。為什麼是再一次？因為賈立志早在濰柴卡車動力產品知識競賽雄安新區站就已是冠軍，他從時代新區雄安一路走到十三朝古都西安，成為名副其實的雙冠王。
賈立志的自信究竟從何而來？據瞭解，2000年賈立志買下了屬於自己的第一臺重卡，後來也成立了自己的物流運輸公司，憑著能吃苦、講誠信、懂駕駛等優勢公司的業務節節攀升，車輛也開始逐漸增加，再加上當時趕上了煤炭運輸的紅利時代，這讓公司的營業額逐年保持30%以上的增長速度，人生可謂是春風得意。
正所謂三十年河東、三十年河西，隨著國家對於煤炭運輸行業的整頓以及一系列的運輸管理政策的出臺，這使得煤炭運輸不再有往日的風光。再加上行業中各種大車隊和集團公司的介入，這也導致個體運輸公司的生存空間變得極其狹窄，這時賈立志的公司也開始逐漸走向下坡路，後來他自己索性直接幹起了駕駛員的活兒。
一方面，賈立志要佈局公司經營方針，加快推進公司貨運業務。另一方面，還要親自開車拉貨，忍受長途奔襲。賈立志表示，自己曾經最高連續駕車17天，最著急的情況一天行駛22小時，休息兩個小時後，接著運行（卡車e族提醒廣大卡友，安全出行請勿疲勞駕駛）。雖然行情不好，但是賈立志也從未想過放棄，因為他始終認為只要自己擁有強大的自信心，再加上一點點的運氣，那就沒有失敗的理由。
賈立志作為一個老司機，其在用車方面也有非常獨到的見解，他曾先後使用過多臺搭載濰柴發動機的大運重卡，而如今正在使用的車型也依然是搭載濰柴WP10發動機的大運N8牽引車。而回想當時買車時，他也曾差點“誤入歧途”，因為在購置N8牽引車時主推的是奔馳動力，而且當時奔馳OM發動機的宣傳已經達到天花亂墜的地步，但這依然沒有動搖他選擇濰柴的決心，因為在他之前的用車經歷裡，濰柴用實力證明了可靠品質，對於濰柴的信賴早已深入內心。
而事實也證明他的選擇沒有錯，如今他的大運N8牽引車已經達到50多萬公里，除了正常的維護保養外，發動機幾乎沒出過任何問題，甚至連漏油的情況都從未發生。要知道車輛的日常運行線路可都是路況不佳的國道以及省道，再加上運輸重量較大的貨物，這對於發動機的品質是一種嚴苛的考驗，濰柴WP10發動機果然沒有讓他失望，說到這兒時賈立志忍不住放出豪言：“以後不配濰柴的車我不買！”
為什麼一直選擇濰柴發動機？賈立志說：“濰柴發動機的故障率小、動力強、皮實、保養維修方便且便宜，這是一直選擇濰柴的主要原因”。確實，賈立志自己用過多款濰柴的產品，並且也一直有非濰柴不買的態度，這也足以說明濰柴的產品早已深入人心。
濰柴作為國內最大、國際領先的發動機製造企業，不僅堅持為用戶提供動力強勁品質可靠的產品，而且還積極開展線下活動，為卡友們提供學習知識，提升自我的平臺，擔起了大企業應有的社會責任。目前濰柴已經從輕卡發動機到重卡發動機實現了全覆蓋，國六排放產品也已佈局完成，整體銷量更是節節攀升，如今的濰柴儼然已成為國內商用車領域發動機的絕對主力。
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