千龍網北京4月26日訊4月24日，由中鐵六局建安公司承建的北京鐵路樞紐豐臺站改建工程豐臺特大橋，單孔112米長六線簡支鋼箱拱橋下部結構鋼橫樑首節段吊裝順利完成，標誌著全橋鋼結構主體工程施工正式拉開序幕。
豐臺特大橋單孔112米長六線簡支鋼箱拱橋，位於北京市豐臺區正陽橋南側50米處，上跨西四環。該橋採用簡支鋼箱拱，跨徑佈置為112米，全寬38.6米，橋面佈置為拱肋之間設置4條線路，拱肋外側各設置1條線路，共計6條線路，線路外側設人行通道。
六線拱橋下部結構設鋼橫樑兩片，將分別架設在1號墩和2號墩。其中2號墩鋼橫樑採用箱型截面，分兩節段吊裝，此次吊裝的節段，鋼橫樑長17.25米，梁高4米，梁寬6.48米。
4月24日5點20分，重達248噸的鋼橫樑在履帶吊的助力下緩緩抬升，經過1個多小時的緊張施工，鋼橫樑首節段精準就位。
新建豐臺站採用高普重疊雙層客運車場，跨西四環單孔112米長六線簡支鋼箱拱橋為高速車場全線貫通的控制性工程。本橋採用六線疊拱結構簡支鋼箱拱，為非橋位拼裝，縱向頂推至橋位法施工，施工難度大，技術含量高。
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