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一直有人糾結自駕遊開啥車，我看普通轎車、越野車、SUV、普通麵包車、直到房車似乎都有人嘗試過，網上也不少見駕駛各類車出遊的心得，應該說仁者見仁智者見智。
- 我是一輛菱智的MPV，帶天窗，當時購買這輛車的心態就是：1、我們是一個大家族，清明掃墓開車正好可以做7個人，方便。2、座位移動偶爾可以拉點雜物。3、長途出遊容量相對來說大點。
- 從我自身的駕駛實踐來說，坐在駕駛坐上，你所見到的視野就比轎車來的開闊，因為他的底盤高嘛，俗話說站得高看得遠，開在高速公路上，給人的安全感油然而生，另外不同的組合，也可以放置適合出遠門的物品而不顯得侷促，在春天來臨的時候，打開天窗，讓天空的陽光照進車內，行駛在風景優美的路上，這種感覺只有自己能夠體會到。
光頭張弓
我個人比較喜歡開轎車和suv自駕，僅有一次是因為有六個人同行，借了一輛mpv。下面我就我說開mpv自駕的感覺。
我們這次是三家，六個人，自駕去長白山西坡，因為我們都沒有7座的車，就向別人借了這臺車，六個人開一臺車比開兩臺車熱鬧，費用也能節省一點。說說感受吧，我的感覺跟開轎車差不多，那一代的奧德賽坐姿不必轎車高，車身的尺寸也比較，車內的乘坐空間也比較侷促，好在我們的身材都不算高大，六個人乘坐還可以接受。
我們開的是09年的奧德賽，15萬公里，整體車況還是不錯的，測試了一下在高速上能夠很輕鬆的上到140公里/小時，在網上就沒敢試了，畢竟車裡六個人呢，得保證大家的安全。
我還開過豐田的普瑞維亞，我們這裡管它叫大霸王，開著它不是自駕是出差，這臺車的感受就是09的奧德賽完全不一樣了，更長，更寬，更高，坐姿也高，視野非常好，中間的兩個座椅乘坐是舒適度最高的，如果要是能開著它去自駕遊也是不錯的選擇。
總結一下，我覺得人多的時候開MPV還是最好的選擇，畢竟7座的SUV後排的座位一般都很難受。
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愛玩的老朱同學
開著MPV一家人出行是一種什麼感覺？這個問題我腳著最核心的一點是：開心！
我，85年的老牛，一兒一女（都兩歲半），加上媳婦和老人，六個人一輛GL8（提車一年），恰到好處。
父親坐副駕，兒女坐在第二排的安全座椅上，媳婦和我母親坐最後，時不時逗逗倆小猴子，路上偶爾給他倆吃點水果點心的，倆娃娃也不時逗樂著大人們，輕鬆自在，其樂融融。
路上有了這一車人，作為司機我還是感到很愜意的，但同時也會覺得壓力大，畢竟要保證一車人的安全，聽聽歌，聊聊天，很快倆娃和大人都睡著了。自己開車也還不錯，定速巡航解放了右腳，可以適當放鬆下。但是可能是車身側面積較大的緣故，高速側向受風的時候略微有些不穩的感覺，總體來看長途的穩定性還不錯，動力還是有一定爆發力的，但只能說夠用。至於油耗嘛，自己看吧，跟怎麼開和溫度都有一定的關係，基本可以接受。
不得不說，GL8的空間還是不錯的，前面座位下面都沒放啥東西，全部塞進後備箱，後備箱餘量大約300L（粗算，別較真哈），我試了試，把倆安全座椅拆下來堆在後面，就把後玻璃全部擋住了。不過，確實裝了不少東西。幸好當初放棄大漢的時候，沒有訂艾力紳，直接定了大8，不然出門可累了。。。
孩子很喜歡在車上玩，而且以前安全座椅放在蒙迪歐上，他倆動不動就不願坐了，現在好了，一上車就自己坐自己的位置，出門也不用人抱著坐車了。
總之，開著MPV出門還是很nice的。。。
我叫漠唯蕁
個人經常開MPV自駕，幾個方面回答：
車型：豐田塞納，3.5，全時四驅，299馬力，350扭矩
感受：1，動力足夠，只要不是越野專用的爛路，其他車能去，他一定能去。高速120轉速2000以內！
2，空間完全沒問題，7個長途自駕沒問題，當然6人最舒服，2+2+3佈局。由於沒有備胎，後備箱下沉，也忒能裝，確實不夠，再加個車頂行李箱（自帶行李架）。唯一擔心的是，沒有備胎。
3，舒適性，沒得說，減震啥的都沒得說！唯一毛病，超過120，噪音迅速上升，靜音效果很一般！
一句話，適合自駕！
小糊塗神7061
好了，難得回答一次MPV的問題。
先說我的MPV吧，馬自達8，國內旅程實在太過於簡單和單調，就不說了。就說國外吧，最遠開到泰國芭提雅，老撾琅勃拉邦。
至於為什麼不開SUV，簡短截說，SUV居然能越野？這不是笑話嘛？
只要規劃好自己的行程，明白自己要跑哪些路線，不去防火帶撒野，MPV就是最佳的旅行工具。
注：照片拍攝於老撾琅勃拉邦至萬榮的4號路，該路段避開了會有槍擊風險的老13號路，但是有大量10%及12%坡度的路面。捷特科高穩定性的AT變速箱保證了在上百公里巨大坡度的行駛安全（地下車庫的坡度係數也只有8-10%），至於雙離合嘛，跑這條路，分分鐘過熱，就是一男裸斃路邊的悲催下場。
手動變速箱只要拖檔也是一樣的死。
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備註：我寫了這個問答之後，嚴重驚詫於下面一些毫無任何常識的跟帖，看了讓人啼笑皆非，我在這裡多寫幾句吧：
拖檔是種很不好的駕駛習慣，最明顯的危害就是傷離合器片，平時在普通地區作一下，沒有什麼問題，但在這些極端路段，如果還是保持這種作死的玩法那就很不好了。
我照片上的這條路，拖檔燒了離合器片，費用不貴，喊個老撾拖車拖到中國口岸，僅僅只需小小的9000元人民幣。
還有個笑話，我說一下，前些年金三角地區的泰國警察的警車上有本配件目錄，上面主要就是中國自駕遊車輛的配件型號，使用率最高的就是各種離合器片，比如長城H6在泰國拖檔燒了離合器片，金三角附近的修理廠可以修，三天修好，費用嘛，你既然都已經作死了，還考慮費用幹嘛。
提醒一句，你不能繼續順著這條作死的路走下去啊，這些開車的爛習慣得改，雖然你不知道這些都是爛毛病。
貝克漢子V
心西北自由行
自駕遊開MPV，跟其他車相比有幾個優勢。
1.跟麵包車相比，MPV車型空間也夠大，但是比普通麵包車的操控性要好些，普通麵包車一般都是沒有避震系統的，MPV的避震系統可以讓駕乘人員減少顛簸感，MPV的座椅也比麵包車更柔軟舒適。
2.跟小車相比，MPV比小車的視野更開闊，空間就大多了，自駕遊車輛空間大是特別有優勢的，非常適合做床車用，自駕遊難免遇到坑坑窪窪的路，底盤高的優勢又體現出來了，這些小車就不具備了。
3.跟SUV相比，5座SUV的空間也不如MPV大，但是在道路上的通過率要比MPV更強，目前各地道路狀況比較良好，一般的道路，MPV車型通過是沒問題的，喜歡自駕遊的都會考慮在車上怎麼方便休息，改床車是再正常不過了，所以MPV還是佔優勢。
清心自遊峰
自駕遊要看去哪裡，如果城市間穿梭大部分路程還都是高速公路的話什麼車型都沒問題。如果要開川藏線或者其他有一定危險係數的路段的話最好還是選擇動力強，性能好的越野車，比如Jeep，帕傑羅，陸地巡洋艦等。
Mpv屬於商務車型，空間較大，遠途出行體感較舒適，但泥濘或者其他有難度係數的路段不一定能駕馭。
此外自駕遊最重要的除了安全還有就是保持好心情，一路爭吵再好的車也不會增添旅途樂趣，一路歡歌再破的車也會載滿幸福。
安妮巴頓
去年去青海湖自駕4大2小，本來開2臺車去的，算了一下費用，最後租了一臺大通G10，行程8天，首先空間沒得說大 非常大，180以下二排放到可以躺著睡覺，還不影響第三排小朋友的空間，後備箱也大，1個24寸3個20寸，一個無人機加若干揹包完全無壓力。只要不是很差的路況，MPV絕對是自駕神器。
騷年33735342
走到哪裡玩到哪裡
