關注我的粉絲也有很多人比較看好南沙這個板塊的價值，對於這個板塊的價值我一直堅信這個板塊的潛力巨大，但是需要很長的時間才能見效，因為這個跟廣州的發展息息相關的，那麼今天就直接說為什麼“投資南沙的房產需要10年以上才能見效”
大房哥總共總結了這5點：
1.從這個板塊的發展它是一個非常孤立的板塊，距離中心板塊50多公里，CBD卻不能與它能有最直接的接軌，廣州的板塊發展都不超過15公里，比如珠江新城與琶洲，金融城，科學城，開發區，魚珠港等，這些板塊距離南沙明珠灣太遠了。
2.南沙的版圖是非常不錯的，但是能不能做成功是另外一回事，孤立的板塊發展只能依靠廣州政府和國家供血才行，新生板塊沒有固定的產業能浮化更多的產業，只能吸當地政府和國家的血，而南沙就如同一個還未斷奶的孩子。
3.南沙的交通只能依靠地鐵與高速公路，這個板塊三面靠海最直接的只能通過地鐵與市區接軌，而南沙的地鐵穿越番禺才能到達中心板塊，50-60公里的距離並且還不是高速地鐵，交通也是阻礙它的問題。
4.目前廣州的重點發展更本就不在南沙而是在黃埔，說是南部的副中心需要大力開發打造，在產業和人口都沒有得到明顯的增長，而廣州東進這些年做的成果都非常不錯，科學城，開發區，魚珠港，這些就是代表，連增城新塘也受益了東進的福利，增城610億的富士康項目，廣州13與21號線都比南沙的地鐵交通要實際很多。
5.廣州當然有實力把南沙做起來，廣州有11個區每個區都要有發展就不能單獨偏愛南沙，在廣州整體的發展它必須要依靠這幾個老實力板塊來帶動周邊板塊，對於南沙這樣板塊的位置距離太遠，在招商引資方面其實工作並非有那麼好做。
我們再說房地產的價值：
目前南沙的距離市區50多公里，乘坐地鐵基本都要超過一個小時以上，樓盤基本都欠缺教育配套，這點可是南沙最致命的配套。
由於目前與市區通勤的時間比增城還要久，所以對於狠多剛需人群也是接受不了這點，並且本地的人群收入更本就達不到消費本地房產的實力，這個板塊的主力接盤俠就是番禺板塊，但是相比番禺也許你拿著買一套南沙盤的錢也可以在番禺買套二手房，對於比較有經驗的購房者寧可買市區破舊小區也不願意買離自己太遠的樓盤。
所以買賣市場一直處於番禺的接盤俠實力不夠強，在對比番禺的價格很多人都選擇番禺而不願意選擇南沙。
對於剛需大房哥建議你必須要搞清楚這裡的通勤時間是否能接受，如果是投資的那麼就先想好投資週期就是長期的，而不要想短期獲利，畢竟目前廣州外溢剛需人群購房主要都在東部，南部的南沙本就需要房票並且是靠近番禺板塊，中心區高附近輻射過來要穿越番禺，大多數購房者都在番禺卡殼了，目前南沙沒有本地實力接盤俠只能跟著番禺漲價，只有番禺漲了南沙才能再漲。
作為工作在中心板塊的剛需為目的買南沙畢竟要接受它的通勤時間，投資需要接受它的回報時間，希望大家搞清楚這兩點再下手購房！
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