在第二次世界大戰前的幾年裡，天寧島是日本的殖民地，也是太平洋國家重要的軍事前哨之一。美國軍隊於1944年入侵，接管該島並擴建設施，包括建造四條平行的跑道，使其成為世界上最繁忙的機場。
1945年8月，兩架原子彈被裝入飛機並在其命運的旅程中被送往日本。今天整個遺址被遺棄 - 沒有遊覽，沒有入場費，沒有大門......只是舊建築，坦克和跑道慢慢瓦解並被叢林接管。
在馬里亞納群島上發現了由兩個獨立的碎片組成的蘑菇狀拿鐵石，幾個世紀前由土著的查莫羅人建造，作為傳統房屋的基地。沒有什麼比塔卡之家更令人印象深刻，那裡的十二根柱子每個都是6米多高，每個重達十五噸。根據傳說，這個密克羅尼西亞巨石陣是由超人力量的負責人建造的。它將是一個世界著名的地標，每天都有旅遊巴士排隊參觀。
塞班島的La Fiesta Mall，La Fiesta是塞班島繁榮與蕭條的經久不衰的象徵，於1993年開業，其高峰期擁有超過40家商店，包括勞力士和香奈兒。但是在20世紀90年代末日本經濟步履蹣跚之後，塞班的旅遊業崩潰了，商場於2004年關閉。由於種種原因，該島的其他經濟也在艱難地掙扎，還有許多其他廢棄的建築物。
關島的SMS Cormoran和Tokai Maru，關島在1898年成為美國領土，並在第一次世界大戰和第二次世界大戰中扮演角色 - 在阿普拉港，同時接觸衝突中的船隻。SMS Cormoran是1917年第一次世界大戰期間沉沒的德國軍艦，Tokai Maru是1943年日軍佔領該島時被美國軍隊擊沉的日本貨船。
橫井的橫井洞穴。日本於1941年12月入侵關島，佔領了該島，直到1944年夏天，美國大兵才進來。關島之戰是美國有史以來最艱難的戰役，在此之後，許多日本士兵逃入叢林，其中一些人藏匿了數年甚至數十年。這個竹洞是最後一次“堅持不懈”的家園，在1972年在關島被發現後，在這裡找到了當年躲在山林裡的日本士兵。
圖圖伊拉的纜車，在20世紀60年代，在阿拉瓦山上建造了一座新的電視塔，部分是為了將一個創新的教育電視節目帶入教室。通過Pago Pago港口6000英尺的纜車線可以進入塔樓。這是一個受歡迎的旅遊景點，直到1980年，一架執行儀式飛行的軍用飛機撞斷了電纜。事故造成8人死亡，纜車被關閉。
威洛比堡在美屬維爾京群島，在美國維爾京群島於1917年加入美國之前的幾個世紀中，這些加勒比海島嶼被一系列歐洲列強主兼併。位於小型哈塞爾島上的威洛比堡可能是美國唯一一個同時服務於丹麥和英國軍隊的堡壘，但絕不是美國軍隊。
塞班島的最後指揮所，在第二次世界大戰前的幾十年裡，北马里亞納群島是日本殖民地。美國於1944年6月入侵，從島嶼南部向北移動，然後於7月9日登陸該島。日本軍方的最後一站是在Marpi Point附近的懸崖上建造的這個掩體。
您需要一位當地導遊才能找到隱藏在叢林中的小峽谷中的神社。峽谷外面是一個小廣場，曾經繁華但現在慢慢被叢林吞噬。
聖約翰的凱瑟琳堡糖廠遺址，加勒比地區最著名的奴隸叛亂之一是在1733年，當時聖約翰的奴隸接管了整個島嶼六個月。奴隸們擁有各種場所，包括一個堡壘和多個莊園，其中包括Catherineberg，它是阿米娜部落的一群奴隸的基地。
庫萊布拉島的弗拉門戈海灘，從20世紀30年代末到1975年，美國軍方使用這個海灘進行訓練。當他們離開時，多個謝爾曼坦克留了下來，它們不僅僅是生鏽的眼睛 - 它們也成為藝術家不斷變化的畫布。
納瓦薩島1856年，國會通過了“鳥糞群島法案”，美國船隻開始在海上索取數十個無人居住但富含鳥糞的島嶼，其中包括位於海地西部邊緣的納瓦薩。今天，沒有一個鳥糞群島正式有人居住，但島上保留了他們採礦鼎盛時期的廢墟，包括鐵路和小城。仔細看看Navassa上舊燈塔守護者住所的這張照片，你可以找到一些有進取心的入侵者營地。
豪蘭島，太平洋的豪蘭島也是美國在19世紀的鳥糞熱潮中島嶼之一，它在1871年全面開採。但是在1935年，美國政府宣佈該島可能會成為戰爭之地。政府從檀香山招募年輕人來道這些貧瘠的島嶼。他們捕撈和研究鳥類，建造棚屋，1941年，日本攻擊Howland，殺死了兩名殖民者，該島在兩個月後變成了一座空島，成了廢墟。
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