電動汽車可能是比以前更明智的解決方案，因為它們可能已經顯示出的大幅減排。電動和可充電混合動力汽車等替代燃料汽車上個月的銷量較2017年同期增長了23%。
儘管如此，電動和混合動力汽車仍只佔英國銷售的汽車的邊際數量。眾所周知，汽車製造商打算開發和製造電動汽車，因為電動汽車是由電動機和電池驅動的，而不是由燃燒引擎驅動的，因此在道路上不會產生任何廢氣或有害的汙染。然而，一些團體擔心，高碳電池的製造過程可能會對二氧化碳排放產生負面影響，在汽車的整個壽命內不會更乾淨。
這些新研究的影響
現在，新的研究已經提出，一輛電動汽車可以產生汽車壽命內溫室氣體排放量的一半，與化石燃料汽車競爭。據信，汽車產生的排放導致英國每年約有4萬人過早死亡。這一重大的減排可能是司機轉向電動汽車的一個基本原因。
除此之外，電動汽車還免交引入英國的某些稅費。從2019年開始，一些城市將對不符合某些排放標準的車輛徵稅進入某些地區。專家們希望，這一披露將看到更多的汽車駕駛員轉向電動汽車。“與其他地方一樣，英國的夏娃增長仍在快速增長，全球銷量剛剛超過400萬，”Low Carne Vehicle Partnership的首席執行長安迪·伊斯特拉克(Andy Eastlake)表示。“儘管沒有人懷疑空氣質量對無排氣管道排放的好處，但批評者經常質疑溫室氣體對生命週期的總體影響。”
其他國家
英國將於下週在伯明翰舉行第一屆全球零排放峰會。這次峰會將提出一些想法，鼓勵在世界各地採用和採用電動汽車。
法國碳理事會4公司的奧雷裡·舒勒說，“在英國向電動汽車過渡的過程中，沒有時間可以浪費。”“由於通過消除煤炭對其發電進行了大量脫碳，英國已經能夠大幅減少其交通部門的溫室氣體排放，”他說。
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