來看!南京這幾條地鐵線又有新進展

4號線二期、3號線三期、9號線一期

10號線二期、S8南延工程……

南京多條規劃地鐵線路有新進展

快看!

1地鐵4號線二期工程

據南京地鐵,受南京市發展和改革委員會委託,中國鐵路設計集團有限公司於2019年4月10日—12日在南京市組織召開了《南京地鐵4號線二期工程初步設計》(以下簡稱《初步設計》)評審會。

初步設計評審會的順利召開,為下步開展施工圖設計及工程建設各項前期準備工作奠定了基礎。


專家組及與會代表認真審閱了《初步設計》文件,聽取了《初步設計》的詳細彙報,踏勘了現場,並與建設單位、設計單位進行了深入的交流和討論,分為綜合組、建築組、結構組、機電設備組、經濟組進行了審查。

專家組認為:《初步設計》文件內容較完整,提出的線路走向、車站分佈,符合南京城市總體規劃、城市軌道交通線網規劃和批覆的建設規劃,功能定位明確,各換乘站點銜接佈局基本合理;工程採用的技術標準、車輛選型和編組、設備系統構成與功能合理;主要設計原則和技術標準符合《城市軌道交通工程項目建設標準》和《地鐵設計規範》要求;設計深度基本達到有關規定和要求。

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江心洲北站改為預留設站條件

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南京地鐵 4 號線二期工程起於珍珠泉站,沿浦烏路、定山大街路走行,依次下穿長江、潛洲、江心洲、夾江,後沿草場門大街接入一期的起點站龍江站。線路長約10km,設站6座,全線均採用地下敷設方式,新建停車場1座。根據施工計劃,有望今年年底開工,預計2022年底竣工通車。

據今年2月江蘇環保公眾網發佈的南京地鐵 4 號線二期工程的二次環評,較去年,工程站點總數由 7 座減為 6 座。根據此次環評披露的工程線路走向圖,此前擬設的 " 江心洲北站 " 消失了,但環評特別指出,在江心洲預留設站條件。


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另外,最近南京地鐵建設有限責任公司作為招標人,對南京至句容城際軌道交通工程、3號線三期工程招標諮詢D.S06.X-XY05標、S8南延工程招標諮詢D.S06.X-XY06標、D.S06.X-XY07標、9號線一期、10號線二期招標諮詢(D.003.N-XY01標)進行公開招標。

來看,這些線路有經過你家嗎?

2地鐵3號線三期工程

3號線三期工程全長6.62km,全部為地下線,共設3座地下車站,平均站間距為2.06km。其中東大九龍湖校區站至秣周東路站(含)已隨3號線已建工程建成通車,長約3.27km,新建段範圍為秣周東路站(不含)、和風路站、秣陵街道站,長約3.35km。


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(南京地鐵3號線三期路線走向示意圖)

3地鐵9號線一期工程

南京地鐵9號線一期工程北起丹霞路站,南至濱江公園站,線路全長19.702km,全為地下線共設車站16座,其中換乘站8座。

據今年一月份的環評公示,9號線一期工程北起丹霞路站,南至濱江公園站,線路經過南京站、下關、龍江、綠博園、省大劇院等地區,是主城內部聯繫河西中部、下關與新莊地區一條重要的局域線。

南京地鐵9號線一期工程擬於2019年7月開工建設,2023年6月30日建成通車。其中,2023年4月-6月擬試運營。

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換乘線路

在丹霞路站與6號線換乘,在南京站與既有3號線、1號線換乘,在城河村站與在建7號線換乘,在下關站與在建5號線換乘,在中保站與既有4號線換乘,在管子橋站與遠期13號線換乘,在綠博園站與既有10號線換乘,在濱江公園站與遠期 17號線換乘。

戳這裡:9號線一期擬7月開工,與8條線路換乘!

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△環評截圖

4地鐵10號線二期工程

此前環評全本公示顯示,南京地鐵 10 號線二期工程經過雨花臺區、秦淮區和江寧區,線路起訖於安德門站(不含)—石楊東路站。主要沿雨花南路、明匙路、機場路和石楊路敷設。線路長 13.35km,全部為地下線,共設車站 10 座,其中換乘站 6 座 。

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△ 線路圖來自江蘇環保公眾網

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十座站點

共青團路站、雨花臺站、卡子門站、紅花機場站、機場路站、河灣站、七橋甕站、楊莊站、王五莊站和石楊東路站。

六座換乘站

建成後,十號線二期於卡子門站與既有3號線換乘、紅花機場站與6號線、機場路站與5號線、七橋甕公園站與規劃13號線、王五莊站與S3號線換乘、在石楊東路站與規劃12號線換乘。

戳這裡:地鐵10號線二期環評獲批,預計年內開工

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5S8南延工程

據南京市發改委,南京地鐵S8線南延工程初步設計已正式獲批!

南京地鐵S8號線(又稱寧天城際),是南京地鐵第一條全線位於長江以北的線路。S8線南延是在現已運行的寧天城際一期的基礎上,往南延伸兩站。

根據市發改委批覆內容,S8線南延工程線路全長2.07公里,均為地下線,共設地下車站2座,其中換乘站1座。線路起自位於大橋北路和浦珠路路口的大橋站,大橋站為換乘站,與規劃11號線換乘,預留遠期延伸條件。線路出大橋站後沿大橋北路向北敷設,在毛紡廠路口設弘陽廣場站,出站後繼續向北接入既有泰山新村站。


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6南京至句容城際軌道交通工程

南京至句容城際軌道交通工程起於南京東部綜合換乘樞紐馬群站,途徑麒麟、湯山、黃梅、句容北部新城、句容城區等規劃人口超過10萬的組團,終於句容高鐵站。線路全長43.64km,共設車站13座,其中地下站7座,高架站6座。建設工期約為4年半。

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據南京地鐵建設有限責任公司,目前已開工的地鐵線路分別為:1號線北延、2號線西延、5號線、7號線、S8南延工程及南京至句容城際軌道交通工程;今年計劃開工的地鐵線路分別為:3號線三期、4號線二期、6號線、9號線、10號線二期、11號線。

素材來源 | 南京地鐵


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